高速收费员试用期工作个人总结(分享8篇)

导读：高速收费员试用期工作个人总结 (篇1) 一年来，在站长某某的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很... 如果觉得还不错，就继续查看以下内容吧！

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　　高速收费员试用期工作个人总结 (篇1)

　　一年来，在站长某某的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的和感想总结一下。

　　第一.在服务态度方面——我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。

　　第二.收费工作方面——在开始的试收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，很快就能熟练操作了。在随着旺季的到来，过口的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好，。同时为了干好工作我时刻注意与站长，稽查，监控室配合，遇到问题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。记得是某某某月某某某日，晚上九点孩子发高烧，我领孩子看病，等孩子打完点滴，已经是某某某日凌晨三点了，我只睡了三个小时就上班了，十六日从接班开始，几乎没有停顿，胳膊都累酸了，就连晚上也有很多大型翻斗车过口，这一天收费n元，创全线路各站个人收费记录。

　　第三.日常生活方面——在班组里大家都喊我一声“大姐”，作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境，每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦，带头去做，认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好，还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子，包包子，摘菜，有时候捎些新鲜菜，看到大家吃的开心，我的心情也很开心。

　　我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将继续听从领导安排，积极配合正副站长工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满意，的合格型的收费员。

　　高速收费员试用期工作个人总结 (篇2)

　　尊敬的领导：

　　您好！

　　进入公司，也是特别的感激领导给予了我工作的机会，而今试用期也是将过，我也是在这里总结下自己这段日子的工作，以及向您来提出转正的申请。

　　这段时间，可以说自己过得很是充实，虽然工作上也是很忙碌但也是由于自己没有什么经验，而且一些工作做起来效率也是不好，所以才会如此，而只有自己尽责的去做的更好了那么才能让自己真的做好工作，从进入公司开始，我也是认真的去学习，去了解工作的一个流程，又是该如何的来做好，同事也是带着我去工作，一件件事情我也是积极的熟悉了解之后也是能做好了，培训中，我会做好笔记，不懂的方面会来问同事，同时也是这是个很好的和同事去相处去交流的机会，而同事们的相处也是不错，让我也是感受到在公司的温暖并且也是让我更加的肯定，要在公司继续的干下去来做的更好才行的。而我也是没有不负同事的指导，去做好了自己手头的工作，虽然开始有些生涩，但是而今也是能在岗位做好了，同事们也是给予了我肯定。

　　工作上，和同事会去配合好，我是个新人，我也会去把自己的一个姿态放得端正，明白很多的事情自己要去积极的提前准备去做好，这样配合的时候也是可以跟上同事们的工作进度以及效率，而今虽然不用了，也是熟悉了，但是之前的工作我也是会做好，而这个习惯也是让我处理事情起来会更有把握一些，当然我也是知道自己的努力不能松懈，以及要去做的事情还有很多，我也是相信通过自己的努力可以做的更好，而今也是期望能够转正，自己的能力也是可以做好岗位的工作，同时我也是知道还有一些是需要继续去进步的，经验方面也是要不断地积累，同时也是提升自己的能力，能被认可，我也是知道是一种信任，如果能够转正我也是会去承担起这份责任，作为正式员工，自己更是要去努力，要做的更好才行，我也是相信不会辜负领导的。

　　也是希望领导给予我这个机会，让我继续的来为公司而做好工作，同时我也是会继续的来提升锻炼自己，在岗位上做的更为出色，而对于我的转正申请，也是希望领导批准，当然我也是知道，如果是自己还做的不够好，那么也是会继续的努力，直至让领导满意也是让自己得到成长和锻炼。

　　高速收费员试用期工作个人总结 (篇3)

　　本人于20__年1月31日加入惠州港务集团有限公司的大家庭，被安排在规划建设部任职。时光匆匆，转眼间两个月的工作试用期已结束。这短短的两个月，是我人生中珍贵而难忘的经历，也使我的工作能力有所提升。在这段时间里公司领导及同事给予我足够的包容、支持、鼓励和帮助，让我以更好的精神面貌迅速地融入到这个集体中。在此，感谢各位领导对我的指导和关注，感谢各位同事在工作和生活上对我的帮助和关怀。现将我两个月的工作情况和个人感悟汇报如下：

　　一、企业情况

　　在进入公司以前，对公司的认识仅局限在网站上的一些简单介绍。所以，试用期期间对公司的了解是融入集体的最快捷方式。通过试用期的学习让我对公司、现状及发展前景有了更深刻的认识。同时，为能在惠州市政府提出“双港”发展战略，加快惠州港发展，在“十二五”期末实现亿吨大港目标的时机下，进入港务集团这个发展大平台，感到荣幸和自豪。

　　二、工作和学习情况

　　1、3月21—24日参加了公司人力资源部组织的新员工入

　　职培训并通过考核，培训中学习和了解了公司、各项规章制度、职业道德及素养、岗位职能、港业公司码头运作情况等。通过学习，让我对公司文化、个人职业道德及素养有了更深的理解和感悟；并要求自己在今后的工作中严格遵守公司的各项规章制度，认真履行。

　　2、试用期工作情况

　　（1）应急池及消防管网项目：配合王飞经理做好应急池及消防管网项目的建设工作，主要完成工作：勘察工作野外钻孔作业的现场管理和验收、应急池项目可研和设计方案审查、应急池项目预案估算与可研估算分析对比工作、消防管网项目可研和设计方案审查、有关建设口工作与各相关单位的沟通协调、相关会议纪要的整理工作等。

　　（2）深能煤码头配套通道及纳泥区项目：在秦经理的带领下：完成了项目并上报公司及管委会、向区发改局提交了建材基地一期项目的请示并得到批复、向区海洋局提交了纳泥区申请用海的请示、向四航院及水规院进行了煤码头配套通道路堤施工图设计及纳泥区可研编制工作的询价工作。

　　（3）其他工作：领导交代的其他工作，如绘制修改图纸、会议纪要整理、请示拟文、汇报演示材料编写等。

　　通过两个月的试用期工作，使我的协调能力、工作能力和技术水平都有一定的提高，特别是在办公软件的使用上，

　　煤码头配套工程和红排用地工程的方案通过反反复复的完善修改，在这过程中一次次地锻炼了我CAD制图、PPT演示文稿编写、OFFICE软件应用的操作能力。

　　三、存在的不足和今后努力的方向

　　1、独立工作能力不够：我于06年并参加工作，至今已6年，在这6年时间里一直都是参与项目建设期的管理工作（港口航道、给排水、地铁等），对公司及行业情况和工程前期立项程序接触和了解不够，导致同一件事需花费比别人更多的时间且未能达到领导期望。在今后的工作中，我将加强各方面知识的了解和吸收，从而增加知识面和技术水平的基础积累，再通过实际工作逐步提高个人的独立工作能力。

　　2、个人对工作安排不够合理：在试用期期间，往往一天有很多事情，但却不能很好的按轻重缓急来安排工作顺序，做到事事井然有条，常常因为工作多而忘记一些事情。通过与部门领导的接触（李经理、王经理、秦经理），发现不管工作再忙、事情再多，领导们也能按部就班，轻缓有序的完成各项工作。在今后的工作中，我将努力向领导们学习工作的方法和技巧，尽量将事情想得更细致，从而让自己工作做到忙而不乱。

　　3、表达能力和情商的锻炼：在试用期的工作中，发现自

　　己的表达能力和情商还远远不够，这将是我今后努力学习提高的方面，让自己逐步变得成熟稳重。

　　4、个人能力与公司发展平台需求的差距：以往的工作以现场管理为主，偏向于单一工程技术方面管理，现公司为国企单位，代表政府对荃湾港区整体规划、建设开发、港区内协调工作。作为公司规划建设部的一员，需要具备更全面的沟通协调、专业技能（包括房建、市政、港航等建筑行业方面）、港口规划、相关法律法规及政策了解等方面的综合能力。这些能力都是我目前所欠缺的，也是今后需要努力的方向。

　　5、加强学习：人只有通过不断的学习，不断的充实自己，才能找到自己的定位和价值所在。今后的学习方向和目标：加强办公软件的学习和锻炼，从而提高工作效率、参加职称英语考试为评工程师做准备、空闲时间复习一级建造师争取今年内通过、适当时机报名参加在职研究生（工商管理或工程管理类专业）考试。

　　综上所述，在公司的短短两个月时间，让我意识到自身方方面面的不足和缺点，在今后的工作中，我将努力提高业务水平，克服不足，并以满腔的热情投入到工作中，为公司的发展做出应有的贡献。

　　高速收费员试用期工作个人总结 (篇4)

　　时光飞逝，转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了，在这两年的工作中，我们在站长,办事员,班长的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。在高速公路的长龙上，在平整延绵、宽阔的路面上，在庄严的收费窗口，穿梭着无数的身影，形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方，但都是为了一个共同的奋斗目标 —— 高速公路事业的发展，北京经济的振兴与腾飞，远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁，有的只是边荒、艰辛与寂寞。

　　在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿!

　　收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气，面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所，奉献之地，里面所发生的就是我们工作的全部内容，工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达，“辛苦我一人，幸福千万家”，使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静，人们进入到沉沉的梦乡时，我们又连忙起床，匆忙洗漱完毕后，便排着整齐的队列，来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴，日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱，旭日从东方缓缓升起之时，我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来，我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过，但我们毫无怨言!

　　大多在高速公路收费站上班的收费人员，远离家人、远离朋友，更有缠绵的恋人天各一方，承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤，渗入骨髓。要知道，在收费站是没有法定节假日可言，就连大年初一也无一例外，可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家，把站里的同事当作自己的兄弟姐妹，在这充满温馨与关爱的大家庭里，亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助，在生活中互相关心、照顾，遇到困难向站领导反映请求帮助，遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

　　我们每天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作，“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解，换来的是有些司机无理的取闹与谩骂，委屈得泪水涟涟还要强露笑容，还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是，我们无怨无悔!

　　这就是我们高速公路的收费人员，一群勇于献身高速公路事业，为了千万家的安宁、幸福，为了高速公路事业的蓬勃发展，北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。

　　高速收费员试用期工作个人总结 (篇5)

　　我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几十天的年轻姑娘，所以自己对收费业务还是很生疏，工作中并没有做出什么轰动业绩。相比众多同事，他们长期坚守在平凡岗位上，将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员，这使我受到感动和!几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教导下，我由最初的紧张不安到现在可以熟练操作收费程序，现在我把这段时间工作的心得和感想总结：

　　微笑服务是高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务的关键所在，收费员在工作保持微笑，这既是对别人的尊重，也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满，出言不逊、满腹牢骚时，我的心情真的很不好，从来都没被人这么骂过，但依然要保持平和的心态甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切!使他们能够理解我们的工作，从而配合我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素质高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问：今天碰到什么高兴的事情，笑的真甜，这些也是对我工作的肯定和鼓励。

　　记得有次在绿色通道上班时，由于自己的粗心大意，导致少了20块，当时心里真的很忐忑不安，脑海一直在想，那一刻我认识到了自己的业务水平还是不够，同时也对自己的疏忽感到羞愧，所以下定决心，努力学习，提高业务，防止和减少错误的发生。

　　有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问，现在能够熟练操作流程。熟练各种车型的收费性质，做到每一辆车核实车型，熟练点钞，找钱，细心打票，，同时碰到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率，跟着时间的转移上岗次数的增多，工作的效率也提高了。

　　在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。

　　而在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口，是展示高速公路良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿!

　　我知道，无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距，但我会积极配合班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业能力提高素质，做一名领导放心，司机满意合格型的收费员。

　　高速收费员试用期工作个人总结 (篇6)

　　一、成绩

　　一名新的员工在试用期都要努力的去实现一点点小小的成绩的，都要努力去把握一些机会的，这就是新员工的试用期成绩，这些成绩都是通过自己的努力获得的，这些成绩都是通过自己与同事的合作获得的，这些表现可以写入你的当中。这些成绩作为一个重点，也成为自己转正的重点。

　　二、新体验

　　一个人刚刚来到公司一定有一个认识上的巨大的转变，这些新的体验一定要努力说清楚，说明白，公司在自己的心里面从一个大概的印象到一个具体的印象，在这些体验里面，主要以正能量为主，让主管看见你对公司的期望，你对于同事的认可，你对于自己工作岗位的热爱。

　　三、不足

　　一名新的员工一定要一些不足在自己的岗位中，这些不足也要一一写清楚，这些就是自己上升的空间，这些就是对于自己的清醒的认识，这些就是自己的一个努力的方向，有了不足，你的试用期工作总结才是非常完整的。

　　四、目标

　　经过一段时间的工作，你的工作内容很清楚，你的工作目标应该迅速的确立起来，你有什么样的目标你就有什么样的奋斗，这种奋斗一定会让你更加的努力，更有方向感，更有进取的精神。

　　五、要求

　　自己处于试用期的状态，你在进行努力工作的时候，一定想到了回报，一定想到了收获，你在试用期工作总结里面可以适当的自己的要求，这个要求一定要合理，一定要符合公司的规定，这个要求也是非常重要的。

　　六、合理化建议

　　对于公司的整体情况，自己也可以适当的说说自己的合理化建议，对于公司的发展，你可以说说自己的一些好的建议，这证明你对于公司非常的热心，非常的用心，也非常的认可。

　　高速收费员试用期工作个人总结 (篇7)

　　在这一年的日子里，我和大家一起学习和工作。彼此建立了真挚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务水平又有了较大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!一年来，在局和站领导的正确带领下，我以创建和谐公路的重要思想为指导，紧紧围绕文明收费，礼貌服务，求真务实，开拓创新，不断强化自己收费工作的能力。为我站完成全年征收任务，促进收费工作持续、快速、健康发展作出了我应有的贡献。一年来，在思想上以高标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、务真求实，较好地完成领导和班组安排的各项任务。为收费事业尽心尽力，努力工作，主要情况汇报如下:

　　一、思想工作方面

　　俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。首先在思想上，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己对政治的敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。其次是在行动上落实。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，在工作中，针对自己的本职工作进行了学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全，进一步加强自己的业务知识。

　　二、工作情况

　　本人严格遵守站的规章制度，坚守征费条例，认真做到“应征不漏，应免不征”的工作原则，在工作上，不迟到、不早退、有事主动请假;尊敬领导、团结同事。在收费过程中对司乘人员实行微笑服务，主动为司乘人员排忧解难。尊守服务规范，严格按照内容，把收费工作与文明服务活动紧密结合，在社会上树立起了良好的收费形象。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀收费员的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

　　三、存在的问题和打算

　　尽管经过一些努力，我的业务水平比以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强理论和业务学习，不断提高业务水平。以后我会更加努力工作，在站领导和班长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

　　200__年，我在收费工作中取得了一些成绩，但我们深知这些成绩的取得是上级领导关心支持的结果，是同志们配合、协助的结果，是全体人员团结一致、努力奋斗的结果。但是，我也认识到工作中还存在一些问题:在文明收费，礼貌服务，百万元无差上，个人能力还需进一步加强,这些都需要我在今后的工作中不断去实践和思考，去改进和加强，去创新并加以理解。在今后的工作中，我将加倍努力学习各项业务知识，充分发挥自己的特长为站多作一点贡献，坚决服从领导的指示要求和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更好。让收费站的明天更辉煌。

　　高速收费员试用期工作个人总结 (篇8)

　　涞源主线站地处河北―山西交界处，是河北的“西大门”，收费岗亭是“窗口”服务，其工作质量的好坏直接影响到整个河北高速行业的形象。

　　我们这批新员工问老收费员问的最多的问题就是：收费难不难？多久才能学会？前辈们都说学会收费操作并不难，一两个小时就能搞定，难的是如何把一名公路收费人员做好，做到称职合格。当下我并没有明白这句话，经过这半年的上岗经历，让我彻底的明白了这句话的含义。

　　收费站是交通行业的一个窗口，收费员每天要面对形形色色的人，所以我们一线收费员工作质量的好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象，关键在于工作质量，那么如何才能有效提高我们的文明服务水平，树立我们良好的“窗口”形象呢？我认为要做到以下几点：

　　首先，微笑服务。微笑服务是高速公路“窗口”形象建设的重要内容，是提高“窗口”服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情，是社会生活中最美好无声的语言，它可以消除司机的怨气，拉近与司乘人员之间的距离；微笑是我们收费员发出的友善信号，它可以让我们获得理解和尊重。作为高速收费站中的一名收费员，树立良好的“窗口”形象，抓好文明用语，微笑服务相当重要。

　　其次，说好文明用语，文明用语坚持每天、每车必说。每句都要带着感情去说，绝不能是心不在焉，也不是说对监控说的，而是对司机，用洪亮、友好的态度和附有亲和力的面部表情去说，当然，除了必要的文明用语，相互交谈就不能避免了，这就使得我们要链接说话的技巧，不说脏话、气话，不会引起司乘人员的反感。

　　第三，换位思考。作为一名收费员，每天与形形色色的司机打交道，难免发生一些不愉快的事情，不论遇到什么特殊情况，我们都要做到主动换位思考，将心比心，向司机耐心解释，以平和的语气和态度，让司机舒心的通过收费站。

　　最后，爱岗敬业。不可否认，收费员的工作是单调而枯燥的，年复一年重复着同样的工作：收钱，打票，找钱…年复一年重复着同样的话：“您好，请交费！”“请走好”。面对单调的工作，我们更需要有一种爱岗敬业、无私奉献的精神，一名合格的高速公路收费员首先要喜欢这份工作，珍惜这份工作，才会把自己全身心的投入到工作上。

　　这份工作也许没有鲜花，没有掌声，飞尘相伴，严寒与酷暑的考验，我只希望我们，我们每一个人都能在青春的轮回中将一股热血和赤诚，满怀激情和希望全部抛洒给这条长路，才能在收费员这个平凡的岗位上创造出不平凡的工作业绩。

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