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农村道路交通安全专项整治行动方案

作者:星辰满2024-03-11 13:05:38

导读:农村道路交通安全专项整治行动方案 (篇1) 为贯彻落实省、市、县公安部门、道交委关于加强道路交通安全防控体系建设的要求,进一步提升我镇道路交通管理精细化水平,按照省公安... 如果觉得还不错,就继续查看以下内容吧!

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  农村道路交通安全专项整治行动方案 (篇1)

  为贯彻落实省、市、县公安部门、道交委关于加强道路交通安全防控体系建设的要求,进一步提升我镇道路交通管理精细化水平,按照省公安厅《关于在全省推行道路交通安全管理工作“路长制”的意见》(甘公交〔20xx〕99号),庆阳市道交委《关于在全市推行道路交通安全管理工作“路长制”的意见》(庆交委〔20xx〕23号),庆城县道交委《关于在全县推行道路交通安全管理工作“路长制”的意见》(庆交委〔20xx〕6号)等规定,现就全镇推行道路交通安全管理工作“路长制”安排如下

  一、指导思想

  始终把人民生命安全和身体健康放在第一位,紧紧围绕推进国家治理体系和治理能力现代化的总任务,坚持公路安全与城市畅通并重,以提升交通现代治理能力为目标,积极转变工作作风,主动服务人民群众,不断提升道路交通现代治理能力水平,为全面建成小康社会创造良好道路交通环境。

  二、目标任务

  紧紧围绕“防事故、保安全、保畅通”总体目标和交通事故预防“减量控大”工作总体部署,按照“统筹协调、属地管理、联勤联动”的原则,在全镇道路分段设置“路长”,构建责任明确、重点突出、协调有序、防范有力的交通管理长效机制,全面提升“一路一策”精细化管理水平,积极创建隐患治理成效明显提升、路面管控效能明显提升、应急处置能力明显提升、交通事故明显下降、交通拥堵明显下降、路面违法行为明显下降的“三提升、三下降”示范道路。

  三、工作原则

  (一)坚持统筹协调。镇交通安全委员会统筹全镇道路“路长制”工作,指导各村落实工作要求,各村要确保“路长制”各项措施落实到位。

  (二)坚持“属地管理”。充分发挥“两站一室”的.职能作用,完善以镇党委政府、交警队和各村为主体的道路交通安全管理体系,协调上级部门抓好工作落实。

  (三)坚持联勤联动。建立多方联动工作机制,形成源头监管和隐患排查治理。加强站所之间协同配合,村村之间协同配合,共管共治,一旦遇到突发事件,做到响应及时,处置得当,镇属机关单位、企业配合有力。

  四、工作职责

  路长:召集各级“路长”召开专题会议研究部署全局性工作;建立常态化联勤联动和定期联席会议制度,解决工作中遇到的突出问题;开展督导检查,督促各级路长履行职责,抓好工作落实。

  副路长:贯彻传达上级会议及文件精神,召开专题会议,总结工作成效,安排部署阶段性工作,分析研究、解决突出问题。健全协作机制,制定应急预案,提升应急处置能力,开展督导检查,抓好日常工作落实。

  村路长:按照上级精神和路长和副路长工作要求抓好辖区日常工作,储备应急物资,开展辖区道路安全隐患排查治理工作,预防和遏制道路交通安全事故发生,协助路长和副路长解决突出问题。

  五、工作要求

  (一)提高思想认识。在全镇道路实行“路长制”,是落实省、市、县部署要求,进一步提升全镇道路交通管理水平的重要举措。各村村路长要提高认识,按照工作要求,抓好工作落实。

  (二)加强组织领导。在全镇设立路长制,是对交通管理工作水平的有效提升,各村村路长要服从管理,各司其职,按照路长和副路长的要求认真开展工作。

  (三)落实工作责任。路长要每月召开一次会议,副路长要每周召开一次会议,分析研判当前道路安全形势,制定工作措施,抓好工作落实。村路长日常要上路巡查,遇冰雪雨雾、节假日、突发应急事件等情况,按要求进行应急处置。落实管控措施,确保道路畅通安全。

  (四)要做好信息上报工作。村路长对辖区道路排查出的安全隐患能治理的要及时治理,不能治理的要及时上报,协助相关部门做好处置。村路长要确保上报信息准确及时,治理措施及时有效,杜绝和遏制交通事故发生。

  农村道路交通安全专项整治行动方案 (篇2)

  为进一步加强学生交通安全管理,保障学生上下学乘车安全,积极营造我镇教育和谐发展的良好环境,根据文件精神,结合我镇实际,制定以下实施方案。

  一、指导思想

  认真贯彻《校车安全管理条例》,坚持“政府领导、部门配合、规范管理、保障安全”的工作方针,全面加强学生交通安全制度建设和管理,逐步构建职责明确、规范有序的学生上下学交通安全管理工作机制。

  二、工作原则

  镇政府、学校齐抓共管,摸清各校学生实际上下学情况底子,以“依托公交、家长接送、学生步行”为原则,积极宣传,防止“黑车”,做好我镇学生上下学安全工作。

  三、工作目标

  积极解决学生上下学的实际困难,积极联系有关部门共同努力,力争在两年内学生上下学无后顾之忧。

  四、实施时间、范围

  学生交通安全保障工程实施时间为20xx年10月至20xx年12月。实施对象为:难以保障就近入学且不能依托公共交通上下学的义务教育阶段学生,其中以小学生为优先解决对象。条件原则上为学校所在地与村委会所在地3公里以上。

  五、监管职责

  为全面加强监督检查,确保接送学生车辆安全营运,进一步明确相关部门和单位的监管职责。

  镇安监站:指导、协调、检查、督促落实学生交通安全工作,建立健全中小学交通安全管理工作领导责任制、工作督查制和责任追究制;积极改善本行政区域的道路交通条件,保证车辆行驶安全顺畅;会同有关部门根据学生分布情况制定学生接送车行驶线路和学生候车点建设调整方案;积极协助公安交通管理部门、交通部门、学校查处学生乘坐车辆超载现象,积极开展交通安全知识宣传,提高辖区内居民的交通法规观念,切实做好学校周边环境的综合整治工作。

  村头镇中心学校:负责抓好学生乘车的组织、协调、监督管理和交通安全宣传教育工作。要将交通安全教育纳入课程教学计划,提高学生自我防范能力;严格把握学生乘车条件,做好学生乘车的组织工作;与提供接送车服务的营运公司签订安全管理责任书,及时做好乘车学生数和学生分布情况等信息的汇总、上报工作,建立健全学生接送安全工作台账。

  六、工作措施

  (一)保障学生就近入学或在寄宿制学校入学,减少交通风险。要妥善处理小学布局调整与就近入学的关系,坚持寄宿制学校建设和低年级学生就近入学并举,对于无法实现接送的偏远地区学生,应通过寄宿的办法解决上下学的交通问题。

  (二)积极推进校车工程。对确实难以保障就近入学的有关行政村,镇政府应当采取措施,按照实事求是、积极推进的原则,建立校车制度。可依托专业道路客运企业,成立学生校车运营公司,也可吸收依法取得校车服务资质的社会力量参与运营。要确保学生接送车辆符合校车安全技术标准。

  (三)进一步规范学生接送车管理工作。严格准入制度,把好审核关、源头关、行驶关、监督关、教育关的“五关”责任机制,做到定人、定车、定座、定时、定点、定线路的“六定”要求。密切防范、杜绝“黑车”接送学生现象。

  (四)摸清底子,重点整治。镇政府和学校一起对全镇学生乘车情况进行全面摸排,找出要解决的问题,有针对性地解决。下面是全镇中小学的学生上下学情况统计表。

  从调查情况看,尤其是村头初中住宿学生星期五放学和芳林小学的士谷、小溪边学生上下学问题,由于公司公交车运力不足,特别是星期五下午放学,初中学生乘车严重超载,存在重大安全隐患,针对这一问题,镇政府与学校一起将采取以下几点措施:

  1、以家访的形式对家长做工作,宣传教育学生不要乘坐无牌无证、假牌假证、套牌套证及三轮车、农用车、报废车和拖拉机等车辆。存在不稳定的安全隐患,要求他们在没有通公交车的情况下,对子女上下学要一对一接送;

  2、与家长签订安全协议,明确和增强家长的责任感;

  3、积极联系利群客运公司,尽量能开通村头—汇坑—士谷—小溪边村的早晚班车,以方便学生上下学;

  4、与利群客运公司协商,村头初中住宿学生星期五放学回家时,增加班车帮助解决。

  5、协同有关部门坚决查处无证驾驶、无证营运的“黑车”,减少学生安全风险。

  农村道路交通安全专项整治行动方案 (篇3)

  冬季到来,由于雨、雾、雪、等天气的即将来临,导致道路能见度降低,部分路段可能存在积水结冰的现象,严重影响道路畅通和行车安全,为了切实加强冬季学生接送车辆运行安全管理,避免重大安全事故的发生,高效有序的组织事故抢救工作,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,维护正常的社会秩序和学校秩序,明确安全事故处理的责任,确保学生人身安全不受伤害,特制定本预案。

  一、组织领导

  学校建立学生校车冬季安全事故应急处理领导小组,由校长任组长,分管安全工作的副校长任副组长,组员由各班班主任、安保人员及校车司机组成,领导小组负责本预案的制定,发布和实施,参与处理安全事故,对事故发生经过做好详细调查和记录,并在第一时间内报告相关部门,并通知相关人员赶到现场,协助交警等部门进行处理。全体成员分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的开展救援处理工作。

  二、事故预案方法和措施

  1、学校要对放学乘坐校车的学生经常进行安全方面的教育和交通法规的教育,特别是对于容易造成安全事故的因素,重点反复地对学生进行讲解、分析,增强学生自我保护能力和意识。

  2、制定学生乘坐校车的纪律和安全制度,针对学生的年龄特点对乘坐校车过程中应注意的事项,强调安全第一的重要性和必要性。租用车辆要求选用遵守交通法规,驾驶经验丰富的驾驶员,选用车容、车况、安全性能好的车辆为学校提供服务。

  3、加强驾驶员和乘坐校车负责老师的责任意识教育,要求驾驶员严格遵守交通法规谨慎驾驶,“文明驾车、礼让先行”,提高驾驶员安全意识,减少事故隐患,并落实安全检查制度,确保车辆安全状况良好。要求负责教师加强管理,发现安全隐患及时制止并加以教育。

  4、要求学生在乘车中自觉依次上下车,要文明、安全候车,要在规定的时间、地点等候校车,上下车辆时要特别注意安全。在行车过程中,严禁同学之间打闹,头和手伸出窗外。

  5、做好车辆例行保养工作,出车前要对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行检查

  三、处理事故的职责

  接到事故发生报告后,有关职能部门要立即赶赴现场,以最快的速度立即积极开展工作,控制事故的蔓延和扩大,组织救援、保护事故现场、开展事故调查取证,尽快设法向领导小组报告事故情况;如属重大安全事故,则视事故情况,与有关方面取得联系,妥善处理。

  四、关于安全事故的调查结案

  原则:突发安全事故发生后,应先抢先救急,及时汇报,按照依法办案、实事求是、尊重科学的原则开展事故调查处理。

  确认事故现场,保护现场,先抢救伤员排险,防止事态扩大而采取的紧急措施和移动现场物件时,应作出标志,协助交警、交管部门拍摄或绘制现场图并写出书面记录。

  及时疏散人员,组织人员及时做好同乘学生的护送工作。

  在上级部门指导下做好其他善后工作。

  五、应急处理程序

  一旦发生校车交通事故,应按下列程序进行处理:

  随车教师第一时间报警,然后及时汇报学校领导。

  领导小组及时报中心校、教育局和相关部门。

  处置乘车人员。

  ①如有受伤者及时拨打120急救电话,要尽快及时联系车辆把伤员送至县级或县级以上医院救治。

  ②另外调动车辆接送同乘没有受伤的学生。换乘车辆时,随车教师要看清周围交通、车辆行驶情况,避免发生新的交通事故。

  及时通知家长。

  配合交通事故处理部门,并参与调解。

  及时做好学生及家长安抚工作,控制事态,维持学校教育教学秩序正常进行。

  保险介入。

  x学校

  20xx年12月15日

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