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涉美备件管理方案范文

作者:安慕楚2024-01-09 13:28:00

导读:涉美备件管理方案范文 (一) 为切实加强业务招待费管理,进一步控制费用支出,做到既有利于开展业务活动,又有利于提倡勤俭节约、提高效益,经研究决定对业务招待费管理规定如下... 如果觉得还不错,就继续查看以下内容吧!

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  涉美备件管理方案范文 (一)

  为切实加强业务招待费管理,进一步控制费用支出,做到既有利于开展业务活动,又有利于提倡勤俭节约、提高效益,经研究决定对业务招待费管理规定如下:

  一、定义

  本办法所称招待费,是指因公务活动或业务需要而合理开支的招待费用。交际费用包括餐费、礼品费用等。

  二、管理原则

  严格控制、限额支出、强化考核、责任到人。

  三、具体规定

  1、经营业务中必需的招待费支出实行“预算控制、逐笔报批”的`管理方式。即:

  (1)先由各部门经理拟定年度业务招待费预算方案,经总经理审核后,拟定出各部门的年度业务招待费支出计划及分解计划,根据审批权限经财务部复审后报送总经理审批。

  (2)对业务招待费用开支实行月度控制、季度平衡、年终考核。若遇特殊业务活动确需增加额度的,经各部门提出书面意见,报总经理审核同意后决定。对超额完成销售收入的部分,可按5‰追加限额。

  (3)各部门经办人员实际每笔支出业务招待费之前必须事先填写《业务招待申请审批单》,先经部门经理审批,最后由总经理或其授权人批准后方可列支,未经事先批准者一律不得报销。高于原授权金额需要重新申请,取得授权人同意方可报销。报销时需注明招待对象,就餐饭店,金额,陪同人员等

  2、业务招待费列支标准如下:①在外面出差一般情况不允许招待费开支; ②客户来酒店招待:经理级招待100元/位;酒店级分管领导招待标准本着节约的原则实报实销,业务招待就餐无特殊情况一律在本酒店进行。

  3、报销审批手续经办人员必须在每笔招待支出发生后的二天内填写费用报销单,同时附合法票据及《业务招待申请审批单》办理审批手续。

  四、列支考核经年终考核超过规定额度,按所超部分的50%扣减部门主要负责人年终奖金。凡不按规定或超标准开支的招待费,一律不予报销,由有关责任人自负。

  五、附则

  本规定适用于索易东总部及所有子酒店。本规定自xx年1月1日起实施。本规定由总部财务部负责解释。

  附:业务招待申请审批单

  日期:20xx年x月日经办部门:经办人:来客单位

  来客姓名及职位

  招待理由:

  申请支出金额(大写):¥:x元

  年度支出计划:

  累计支出:

  可用数额:

  总经理审批意见:

  部门经理审核意见:

  实际支出金额(大写):¥:x元

  单据张数:

  总经理审批意见:

  副总经理复审意见:

  财务经理初审意见:

  部门经理审核意见:

  涉美备件管理方案范文 (二)

  最近几年智慧城市,智慧停车走进各个城市,但是真正城市级智慧停车的又有多少呢?很多公司文案宣传都说有真正的城市级智慧停车落地案例,但是大部分都是某城市的路外停车或者路内停车,又或者城市中部分路段的路内停车和路外停车,车主能通过一个客户端预约和查看附近所有的路内,路外等所有的停车位吗?运营商能在后台系统看到整个城市所有停车数据状态吗?

  新大脑科技提供的智慧停车管理系统将道路路内停车泊位与封闭停车场数据统一接入智慧停车管理平台,通过前端智能化改造与客户端多种缴费入口实现停车收费智能管理;平台对前端停车资源进行统一管理,汇集停车点泊位、车流、缴费等多种信息和停车数据,进行统一运营管理;采用诱导、推送方式向公众进行停车信息发布,引导驾驶人快速寻找车位;通过客户端为车主提供多种便捷停车服务;与第三方支付平台对接,提供微信/支付宝支付、无感支付等便捷的线上支付服务;平台做好与公安/交警/城管/住建以及智慧城市等平台对接的准备,便于实现静态交通数据的整合利用。

  新大脑科技目前已经有很多个真正的城市级智慧停车项目已经真实落地,并且在实际运营中正在不断的完善我们的方案,未来的方案中会加入充电桩及共享停车位,利用云计算、物联网、大数据、人工智能等先进技术,通过可持续运营的商业服务模式,面向路边及各类停车场实现跨区域、多层级的集中监控和管理,为政府、相关主管部门和运营企业提供远程监控、决策支持、统计分析和数据展现等服务,同时可面向公众提供综合停车服务,并且通过人工智能、大数据技术,为停车资源,停车利用率,动态变化进行了分析,为政府,运营商的决策提供支持,为运营商的运营工作节省成本,提高效率。

  涉美备件管理方案范文 (三)

  20xx年,预计佛山市电力需求仍将保持平稳增长态势,最高负荷将达到14300万千瓦,同比增长6.4%;用电量将达到735亿千瓦时,同比增长6%。从预测来看,20xx年全年佛山地区理论上不存在电源性缺电问题,鉴于极端气候、统调机组燃料供应、西电东送等因素均存在较大不确定性,若省电网出现电力供应明显下降的情况,佛山地区在负荷高峰时段仍然可能存在电力缺口。为积极应对20xx年我市可能出现的电力供应紧张、网络受限、电网风险、电网事故等情况,促进电力资源优化配置,维护正常的供用电秩序,满足全社会用电需求,为社会经济发展和人民群众生活提供可靠的电力保障,依据《中华人民共和国电力法》、《电力供应与使用条例》、《有序用电管理办法》等法律法规,结合我市实际,市发展改革局组织编制佛山市20xx年有序用电工作方案。

  工作原则

  (一)“分级预警”原则。市、区发展改革局、佛山供电局及各区供电局应及时向社会发布预警信息。在电力供应紧张时,原则上按照电力或电量缺口占当期最大用电需求比例的不同,预警信号分为四个等级:Ⅰ级:特别严重(红色、20%以上);Ⅱ级:严重(橙色、10%-20%);Ⅲ级:较重(黄色、5%-10%);Ⅳ级:一般(蓝色、5%以下)。

  (二)“有保有限”原则。按照《有序用电管理办法》有关要求,以“保居民、保民生、保重要客户”为原则,优先保障涉及民生、居民等6大类用户用电;执行“重点限制”限制用电原则,贯彻国家产业政策和节能环保政策,对5大类用户进行重点限制用电,同时综合考虑用电方信用情况。

  (三)“五定”原则。有序用电方案应定用户、定负荷、定时间、定线路、定责任人,保证有序用电方案可实施、可控制。

  (四)“先自觉、后强制”原则。编制有序用电方案原则上按照自觉错峰、避峰、限电、线路侧强制错峰的.顺序安排电力电量平衡。

  (五)“综合平衡”原则。综合考虑区域用电结构、客户负荷特性、电网断面限制等因素,将有序用电负荷合理分配到日和区域,留有一定的操作余量。

  工作机制

  (一)优先保障范围

  1、农业用电,包括生产、排灌用电;

  2、居民生活用电;

  3、重要公用事业、公益性服务等各类涉及社会生活基本需求,或提供公共产品和服务的部门和单位用电,包括:

  4、应急指挥和处置部门,包括党政军机关(如市政中心、武装部队、公安、消防、监狱、应急指挥中心等),通信(如广播、电视、电信、移动通信等)、交通(如铁路、机场、港口、地铁、城市公共交通等)等关系国家安全和社会秩序的客户。

  5、重大社会活动场所、医院、学校、金融机构等关系群众生命财产安全的客户。

  6、供水、供气、供热供能等基础设施客户。

  7、国家重点工程、军工企业。

  8、中断供电可能造成安全事故的企业,如危险化学品生产、矿井等停电将导致重大人身伤害或设备严重损坏企业。

  9、其他应给予重点保障的,战略性新兴产业等领域重点企业。

  (二)有序用电措施

  综合考虑负荷情况、有序用电周期、区域以及电网安全稳定运行等方面,严格按照客户自觉错峰轮休、紧急避峰、超计划限电、拉闸限电的顺序执行,具体要求如下:

  1、错峰轮休。将高峰时段用电负荷转移到其他时段。

  2、紧急避峰。在高峰时段削减、中断或停止用电负荷。

  3、超计划限电。在特定时段限制某些用户的部分或全部用电需求。

  4、拉闸限电。按照各级调度机构发布调度命令,切除部分用电负荷。

  (三)电网安全运行措施

  1、在保障电网安全稳定运行的前提下,积极争取外来电力增加对我市的电量输送,加强与广东电网公司沟通联系,加强市间余缺调剂和相互支持。

  2、全力挖掘地方机组发电能力,协调各发电企业全力开出备用机组顶峰发电,采取有效措施,确保并网机组满发、稳发。

  (四)方案执行

  当电力能源出现供应不足情况时,佛山供电局按照电力或电量缺口情况发布分级预警信号,并结合实际情况分解各区有序用电计划,对全市有序用电实施情况进行统计分析,按区域、变电站、线路分级计算有序用电影响的负荷和电量,并及时报送市有序用电领导小组。各发电企业应加强设备运行维护和燃料储运。各区发展和改革局各电力企业出现异常情况应及时向市发展改革局报告。

  主要任务

  (一)印发20xx年佛山市有序用电工作方案。市发展改革局向各区发展改革局,佛山供电局及各区供电局,有关电力企业印发有序用电管理工作方案,动员全市电力系统、涉及企业积极参与,共同维护我市在电力供应不足、突发事件等情况下电力供应稳定。

  (二)做好属地有序用电管理工作。各区发展和改革局负责本行政区域内的`有序用电管理工作,会同各区供电局编制辖区有序用电方案,制定具体执行计划,并切实履行告知义务,指导电力用户采取相应的负荷调整措施,做好有序用电实施,保障辖区用电秩序。

  (三)做好市级有序用电计划。佛山供电局及各区供电局是我市有序用电工作重要实施主体。佛山供电局应根据我市年度电力供需平衡预测和国家、省、市有关政策,按照《有序用电管理办法》有关要求,编制《20xx年佛山市有序用电方案》(含各区有序用电方案),于3月29日前报送我局审核。

  (四)支持配合实施有序用电。按照《有序用电管理办法》有关要求,电力用户应支持配合实施有序用电,并加强电能管理,编制具有可操作性的内部负荷控制方案。佛山供电局及各区供电局应充分利用电力负荷管理系统等技术手段给予帮助指导。

  工作要求

  (一)提高认识,落实责任。各区发展改革局,佛山供电局及各区供电局要进一步提高政治站位,充分认识电力供应保障工作的重要性和紧迫性。市发展改革局会同佛山供电局统筹做好全市有序用电工作,各区发展改革局要切实加大统筹,严密组织,确保有序用电稳妥实施,切实维护人民群众生命财产安全和保障社会稳定;各区供电局要强化主体责任,科学合理实施有序用电,确保电力供应紧张期间的电力供应稳定。

  (二)强化实效、做好演练。为保证有序用电计划中各项措施切实可靠可用,佛山供电局应制定演练计划,进行必要演练,增加实际操作能力。演练可以采取电脑推演、相关用户参与协同演练等形式开展,演练结束后需总结经验、查找不足。

  (三)注重宣传,做好引导。各区发展和改革局,佛山供电局及各区供电局要加强对有序用电引导宣传,及时将执行中的有序用电方案送达用户,引导媒体正确、客观地宣传用电形势,争取社会各界理解和配合,增强全社会的资源忧患意识和节约意识,强化全社会的节电意识。

  (四)加强监督,保障落实。各区发展和改革局会同各区供电局在电力供应紧张时切实加强有序用电线路和企业现场巡查工作。对不执行有用电计划,在轮休日擅自使用电网电力进行生产的企业,一经查实,按规定对该用电企业实行连续多天强制限电处理;对不按要求实施紧急避峰的电力用户,立即实施短时停电,取消紧急避峰资格实行轮休停产错峰或日常避峰用电。如果企业擅自合闸使用电网电力,将视为违章用电,按《电力法》相关规定处理。

  (五)做好总结,及时报送。各区发展改革局在有序用电实施期间,会同各区供电局要切实做好电力运行监管,重点对区域、变电站、线路分级计算有序用电影响的负荷和电量,对实施的有序用电方案进行统计分析并编制报告,并在有序用电实施结束后,上报市发展和改革局。

  涉美备件管理方案范文 (四)

  为把百豪幼儿园网站办好、管理好,确保网站高效、安全运行,切实把网站建设成为我校对外宣传的窗口、教学科研的平台、校务公开的渠道和增进交流、扩大开放的桥梁, 根据百豪教育局文件精神,特制定本管理方案。

  一、网站简介

  1、网站域名:

  2、网站名称:百豪幼儿园

  3、网站栏目包括:走近宁幼、管理园地、健康快车、教育园地、幼儿天地、党建工作、和家园互动。另外在主页开设窗口性栏目,主要是滚动公告、图片新闻、园长信箱、班级博客、每周食谱、七彩生活。

  二、网站的运行模式

  1、百豪幼儿园网站实行园长负责制,在园长的领导下,成立幼儿园网站管理领导组,并由教务处、总务处负责网站的日常管理与维护。

  2、由网站管理领导组决定设立两名超级管理员,超级管理员有权对网站所有栏目内的信息(包括文章、图片及各类音像资料等)进行审查、修改、移动、删除。

  3、由超级管理员集体研究决定设立若干名网站编辑,编辑可根据各科室宣传的需要上传并发布信息,并对所发布的信息负责。

  三、网站的组织机构

  百豪幼儿园网站管理领导组。

  组长:x

  副组长:x

  成员:x

  超级管理员:x

  硬件维护:x

  技术支持:x有限公司

  涉美备件管理方案范文 (五)

  一,船舶设施设备如何管理

  建立和完善安全检查制度,明确职责。按照“谁检查、谁负责”的原则,督促相关人员要认真履行职责,切实加强对船舶设施设备安全的日常监督管理,确保设施设备的使用安全。定期检查,为了解设施设备运行状态,为设施设备安全检查、检测、故障诊断、隐患整改等提供有力的依据。 二、安全运营管理

  1、载客量控制,二次核定人数。严格按照相关规定控制船舶载客量,杜绝超载行为带来的安全隐患。二次核定人数,无论是检票,还是登船,都应督促工作人员认真,仔细核定人数。确保安全工作落实到位。

  2、游客上下船的安全管理。 游船接待中,对游客上下船的安全管理应作为重点去实施,加强对现场的管理和督促,安排专门人员让游客在车辆停稳后方可下车,按先后秩序上下车,讲究文明礼貌,优先照顾老人、儿童、妇女,切勿拥挤,以免发生意外,保障游客的安全上下船。

  3、预案制定及落实。加强对应急预案的制定和演练工作,必须加强对应急预案的落实、执行的监督检查,提高各船员的应急处理能力。要进行全员安全演练和培训活动,对突发事件要做到早发现、早制止、早处理。各船员要遵守规定,坚守岗位,不得脱岗。

  4、游船海上安全管理。其一 ,旅游船舶要配备安全管理员、日常检查船舶设施设备情况及有无安全隐患,,发现问题应及时报告,其需制定游客安全须知,并张贴于经营场所和旅游船舶明显位位置。同时也应向游客多宣传安全乘船知识,禁止游客在非载客区域停留或集中在船舶一舷。其二,在靠近码头时,船长必须了解:. 码头的位置、结构,泊位的长度是否符合要求,泊位有没有清理好,泊位附近水流的流向、流速,有无不正常水流。 当时的风向、风速等可能影响船舶靠泊安全的因素,从而与海上周围环境相适应,控制好船舶速度,当慢则慢。其三,船长和船员应熟悉掌握设备结构、原理、性能和设备布置情况,以及设备的运行、维护、操作方法和注意事项,能审核设备检修、试验、检测记录,掌握设备缺陷和运行薄弱环节。

  5、游轮的使用安排。公司要认真完成游轮的登记和使用安排工作,确实加强对游轮安排的监督管理,严格按照法律法规办事,禁止无资质的两艘高速船舶载客营运,除非在客流量多,无法安排的情况下,才允许调用高速船舶,不过在使用前后都要严格做好安全运营工作。

  6、对帆船的管理。部门要认真履行职责,并注重相互协作配合,切实加强帆船安全的日常监督管理,仔细检查帆船是否出现超载营运,人员安全配员是否齐全,禁止其在恶劣天气还执意出行。督促帆船经营者尽快办理相关资质证书,若凡仍未办理的的,一律作为“三无”船舶,公司应将按要求对其予以清退出场的处理。在对帆船管理过程中出现违法违纪行为的,要坚决从严查处。

  三、船舶的维修、保养

  建立和健全船舶设备维修,保养制度,督促全员严格按照要求执行,全船设备可实行分工管理按项落实专人负责,进行定期维修保养,船长负责领导监督船员开展全船设备维修保养工作,对船舶设备的技术维修保养状况负领导责任 ,督促各船员如实填写维修保养材料,并审核签字;各船员要做好所负责的工作,根据设备说明书说明以及结合设备实际状况,掌握配件、耗料等备用状况,及时进行维修保养,收集整理设备维修保养资料,做好台帐记录,保持船舶时刻处于良好性能状态。另外,对船舶设备维修所需要的配件,要确保其质量过关,这需要加强对配件采购流程的控制。严格考察供货商的配件质量、质量保证能力、企业信誉等方面,进行准确全面的评估、审查。

  四、船舶配员问题

  1、按船舶要求配员。针对不同的情况采取不同的管理方案,在船员的管理上,要加强对实习生的考核以及培训,对无证的4人,督促他们加强学习,提高对各种理论知识和业务技能的掌握能力,尽快取得证书。在船舶的管理上,对配员齐全的三艘普通游轮要合理安排,加强其安全管理,没有高速资质船员的两艘高速船,没有资质证书的木制休闲渔船要严格按照法律法规办事,禁止使用。在配员的管理上,要严格按照船舶配员规则配员,对于没有高速船员资质的高速游轮要尽快招揽合适人才,实现配员。

  2、高速船舶的使用。目前公司没有高速资质船员,可通过以下方式招聘合适的人才,加强船资力量,设置船员培训师,提高新进船员保尽快实现高都符合要求。

  (1)现有人员有的符合高速的一名船员去构去培训,在期间,工资按给予资金支政策,激励其船舶资质证

  (2)招聘专科专科学校合宣传,发布招要有目的、有人才的选择,件,对前来应并筛选简历,行笔试和面试的考核,对考核通过的学生下发录用通知,与求职者做好良好沟通,签订入职协议。

  (3)社会招聘。首先要确定招聘需求,即招聘职务,招聘条件,接着确定招聘渠道,可以通过网络招聘,现场招聘等方式,公开向社会发布招聘信息,可通过福利待遇等方面吸引人才,最后即时筛选应聘者简历,做好面试通知,对通过的员工做好试用追踪。

  培训。外派现资质培训条件专门的培训机其培训,考试平常发放,并持,采取奖励尽快取得高速书。 学校船员。与作,进行推广聘信息,必须针对性地进行首先摆明条聘的学生接收接着对学生进培训质量,确速游轮的配员

  涉美备件管理方案范文 (六)

  一、防冻

  冬季的到来,物业管理服务企业首先要做的是防冻。一般来讲,应注意空置房屋、共用设施、设备以及楼道保温等三个方面。

  1、空置房屋的防冻

  (1)物业管理服务企业负责看护的空置房屋的防冻。一些开发商出于对物业管理服务企业的信任和减少看护房屋的麻烦,将没售出或已售出但没办理入住的房屋(特别是商业网点),交给物业管理服务企业看护。对于这类房屋,应采取如下措施避免上、下水管线受冻出现渗漏跑水现象

  防冻措施:

  ①加强室内防寒保温。对空置房屋的外门窗(包括阳台门窗)进行检查,缺失的玻璃应补安,确保门窗关闭严实。必要时还应将上、下水管线用岩棉等保温材料进行保温,对关闭不严的门窗用草垫子、棉门帘进行封档。不供暖的空置商业网点,全楼的上、下水主管线都在其室内,一旦发生冻害,受影响的就是全楼的住(用)户。历年此类事故已屡见不鲜。因此,物业管理服务企业不能忽视防寒保温,不要舍不得防寒保温的投入。

  ②建立空房巡视制度。设专人对空置房屋进行巡视,一般要求三天巡视一次,最长时间也应一周巡视一次。三九严寒时对重点房屋(如有共用设施的空置商业网点)应一天巡视一次,发现问题及时报告并及时解决。

  ③建立应急机制。入冬前制定出切实可行的应急预案,组建应急维修队,准备应急物资材料。无论是夜晚还是节假日,接到应急报告,相关人员能及时赶到现场,尽快解决发生的问题。真正做到应急不慌,处理得当,修缮及时,避免损失。

  (2)开发商空置房屋的防冻。由于销售或其他原因,没有入住的空置房屋,由开发商负责看护。开发商注重的是空置房屋及设施设备是否丢失,物业管理服务企业则注意的是这些空置房屋不要给他人的权益带来损害。所以,物业管理服务企业在入冬前应该与开发商进行沟通协商,确定这些空置房屋冬季看护巡视办法以及发生应急事件的处理方案。明确双方处理空置房屋应急事件的负责人和联系办法,建立日常空置房屋看护巡视的双方联系制度。要确保空置房屋情况清楚,双方应急方案明确,互相联系沟通及时,应急处理实施快捷。

  (3)业主空置房屋的防冻。无论什么档次的小区,业主空置房屋的现象都普遍存在。这些空置房屋的业主,大部分缺乏对冬季防冻重要性的认识,疏于对空置房屋的适时查看,同时又不愿意将自己相关信息告知小区物业管理服务处或相邻业主,致使发生应急事件时联系不到空置房屋的业主。每年冬季空置房屋发水(暖气管或上、下水管冻裂等)而找不到业主的事情都时有发生,给相邻业主带来了较大损害。对这样的空置房屋,物业管理服务企业在入冬前应积极主动找空置房屋的业主,沟通协商冬季如何对空置房屋进行查看,建议业主对上、下水管线等采取保温措施,确定突发事件的应急解决方案,互相交换联系办法。同时向业主告知空置房屋一旦发生突发事件,给他人带来损害时他应该承担的责任。如果空置房屋内没有贵重物品,物业管理服务企业也可以收存业主的房门钥匙(需要专人保管),以备突发事件时使用。

  2、共用设施、设备的防冻

  进入冬季后,小区内共用设施设备也应该做好保温防冻措施。上、下水管线、消防设施等大多在楼道内或房屋地下室内,隆冬时节很容易发季冻害:如下水管道冻结造成下水不通,消防温感报警器冻裂造成漏水等现象,很多小区都曾发生。因此,物业管理服务企业要对这些共用设施、设备进行保温。保温方法可用珍珠岩砌块围护或橡胶管、岩棉、棕麻缠绑等。必要时,还可在地下室(或地下停车场)入口处安装热风幕设施。这些保温措施都是一次投入多年受益。

  3、楼道保温应引起足够的重视

  入冬前应将楼道门窗关闭严实,缺损玻璃及时补安。屋面出入口也要封闭严实,必要时可加锁防护。没有闭门器的楼道门应安装门弓子,以达到楼道门自动回关。

  二、防漏

  冬季共用部位的渗漏主要是屋面和外墙面水落管位置。

  1、屋面渗漏的防治

  冬季屋面渗漏的主要部位是女儿墙防水檐下和集中排水的排水口两处位置。究其原因:一是防水檐下卷材粘接不牢有翘起缝隙,在屋面积雪溶化成水超过卷材边缘时,顺着翘起的缝隙向下渗漏;二是排水口是铁板焊制,卷材粘贴在铁板上,冬季寒冷时铁板与卷材膨胀系数不同,容易出现卷材翘起的现象。屋面积雪溶化成水流淌时,顺翘起之处渗漏。另外排水口窄小,防水施工时有一定困难,防水施工人员疏忽不认真操作,也是引起此处冬季渗漏的原因之一。

  冬季屋面渗漏防治的主要方法:

  ①在入冬前仔细检查女儿墙防水檐下卷材有无翘起缝隙,如发现有缝隙应用防水油膏嵌充,以牢固密实为准;

  ②仔细检查排水口铁板与卷材粘贴是否密实到位,如发现不密实或没到位现象应立即用喷灯烘烤或重新粘贴防水卷材;

  ③冬季一旦发生屋面渗漏,要迅速排除屋面积雪和积水(冰),再仔细清理渗漏之处的冰渣水滴,必要时可用喷灯烘干,而后再填嵌防水油膏。

  2、外墙面水落管渗漏的防治

  大多屋面都是有组织排水,冬季屋面积雪溶化成水,由屋面排水口流入外墙水落管排出。可是外墙的水落管(特别北外墙面上的水落管)温度很低且又很长,雪水顺水落管流下时就冻结在水落管内壁上,一层复一层逐渐成冰堵住整个水落管,继而膨胀撑破水落管。使得雪水渗漏出来顺外墙面流淌,在夜间寒冷时又冻结在外墙面上。冬季寒冷时外墙面形成冰面层现象随处可见,即是由此而成。

  防治水落管渗漏主要方法:

  ①在屋面积雪溶化期间,注意及时清扫排出积水,并在临近黑天时,在水落管上部用木棍敲打,将粘结在水落管内壁上的冻层震碎震落,避免冰层越积越厚堵住整个水落管;

  ②发现外墙面上有冰层时,要及时将冰层清理。即能避免冰层坠落伤人,也可减轻或避免此处墙面春暖花开时发霉长毛。

  三、防滑

  冬季,由于天气寒冷,路面有雪有冰非常滑,人员出行有很大不便。如果一不小心摔倒了,容易摔伤,造成安全事故,因此告知业主一些冬季防滑小知识,及时做好温馨提示。

  1、人员的防滑:

  ①及时清除装置、道路、楼梯、通道上的积雪、结冰。

  ②在主要通道上设置防滑设施,如:防滑毯、防滑垫等。

  ③在存在滑到风险的地方,设置安全提示标语。

  ④上下楼梯应扶扶手。

  ⑤冬季雪天出行应穿防滑鞋,在马路人行台阶上行走。

  ⑥雪天步行速度不要太快,步幅要小,双手不要揣在兜里,因为上臂来回摆动能起到平衡作用。

  ⑦如果路上真的不小心突然摔倒,尽量别用手腕去支撑地面,因为这种摔倒姿势最容易造成手臂骨折。一旦摔倒发生骨折,切不可乱揉乱动,以免加重伤情。应用围巾、木板等工具固定好骨折部位,请求他人帮助或报警,尽快送医院治疗。

  2、汽车的防滑:

  ①防滑链,在轮胎外层套上一层防滑链,就像上面说的在鞋子上套防滑鞋套一样。相对来讲价格比较实惠一些。

  ②要是预算允许,可以换雪地轮胎,为了确保您的轮胎在冬季路面保持良好的抓地和操控性能、保证您驾控之旅的安全,更换成冬季轮胎是有必要的。

  3、自行车的防滑:

  增加车轮与地面的接触面积可防止打滑,提醒业主最好选择较粗的轮胎。车体不要携带过多、过重的物品,骑行过程中,切记不要急刹车,否则会使车轮打滑、失去平衡,雪天出行,还是以慢骑为好。尽量避免急转弯,使自己的重心通过车轴线与地面保持垂直,在道路许可的范围内转弯半径越大越安全。自行车防滑增加车轮与地面的接触面积可防止打滑,因此最好选择较粗的轮胎。车体不要携带过多、过重的物品,骑行过程中,切记不要急刹车,否则会使车轮打滑、失去平衡,雪天出行,还是以慢骑为好。尽量避免急转弯,使自己的重心通过车轴线与地面保持垂直,在道路许可的范围内转弯半径越大越安全。

  涉美备件管理方案范文 (七)

  11月1日起,被称为“史上最严”环境保护地方性法规的《山东省大气污染防治条例》正式实施。《条例》规定了包括实行错峰生产、建立联防联控机制、污染源头控制、大气污染物总量控制、重污染天气应急预警、约谈与暂停审批、对重大案件和突出问题的挂牌督办等12项监督管理制度。

  “济南版”错峰生产方案出台《条例》规定,在大气污染防治重点区域和重污染天气集中出现的采暖季节,由政府部门组织推行错峰生产。错峰生产期间,重点排污单位、大型建设工程和产能过剩行业企业应当对生产经营活动进行调整,减少或者停止排放大气污染物的生产、作业。

  根据相关方案,济南市季节性工业企业生产调控措施实施时间为每年11月1日至下一年1月31日,实施对象为火电、钢铁、水泥、铸造、砖瓦窑和玻璃行业。根据“济南版”错峰生产方案,水泥、铸造、砖瓦窑行业除承担居民供暖、协同处置城市垃圾和危险废物等保民生任务的生产线外,全部停产;燃煤发电机组(含自备电厂)除承担居民供暖任务的机组外,未达到超低排放的全部停产。

  钢铁行业根据污染排放绩效水平进行排序,不能稳定达标排放的实施停产(按照国家、省有关要求执行)。

  玻璃行业生产燃料更换为天然气、集中供应的煤制天然气或电等清洁能源。“气质”改善未达标约谈政府主要负责人《条例》还规定,对超过重点大气污染物排放总量控制指标,或者未完成大气环境质量改善目标的地区,省和设区的市政府环保主管部门应当会同有关部门,约谈该地区政府的主要负责人,并暂停审批该地区新增重点大气污染物排放的建设项目的环境影响评价文件。约谈情况应当向社会公开。

  涉美备件管理方案范文 (八)

  为深入推进全国文明城市创建,有效整合利用县区停车资源,提升道路通行能力和城市治理服务水平,根据《国家发改委关于加强城市停车设施建设的指导意见》《国家住建部关于加强城市停车设施管理的通知》《国务院办公厅转发国家发展改革委等部门〈关于推动城市停车设施发展的意见〉》(国办函〔20xx〕46号)和南昌市委市政府决策部署,制定本实施方案。

  一、指导思想

  牢固树立以人民为中心的发展理念,顺应城市工作新形势、改革发展新要求、人民群众新期待,紧紧围绕全国文明城市创建,提高城市停车资源集约利用效率、缓解供需矛盾,促进停车产业与互联网融合发展,切实解决群众停车难的问题,努力探索建立顺应城市发展规律的停车服务管理体系。

  二、基本原则

  (一)总体规划,分步实施原则

  统筹安义县现有的城区停车泊车位资源,按照城市交通管理和停车信息服务为智慧停车建设的发展主导,依照系统建设管理与运营管理的组织架构,根据统一规划和规范,分区域分阶段组织系统建设。

  (二)标准化原则

  系统设计符合国家和城市有关政策、法规和相关的技术规范和标准。

  (三)顶层设计原则

  统一构建智慧停车管理架构,按照架构确定统一的系统接口标准与采用的技术规范,按照“路内路外打通、线上线下联动、社会资源共享”的原则,有序推进安义县城市级智慧停车建设,及时发挥系统效能。

  (四)先进性原则

  采用市场上具备领先性、稳定性兼顾的智慧停车管理设备,搭配先进和成熟的运营管理系统,保证后期的扩充和兼容。

  (五)可靠性原则

  硬件设备具备安全防护设计,系统设计采用相对成熟的设备和技术,尽量减少系统的风险,确保系统能长期稳定可靠地运行。

  (六)经济性原则

  设计进行相关财务(投入和产出)分析,充分挖掘软件模块的通用型价值,减少重复投资。同时,考虑到智能化停车设备和系统的整体造价及其本身的投资回报期长的特点,应在满足性能要求的前提下尽量使整个系统能获得更大的收益。

  三、建设目标

  按照统一标准、统一规划,开展智慧停车建设,汇聚停车资源,构建停车管理系统平台,实现静态交通分析、停车服务、收费结算、车位共享、停车诱导等功能,具体实现以下五个目标:

  (一)停车资源全方位整合。通过政策引导、市场运作等手段逐步有序整合各类停车设施,进行标准化改造;政府投资建设停车场(位)原则上统一纳入智慧停车平台,其他各类资本投资建设运营停车场(位)按照自愿原则接入;开发建设全县统一的智慧停车管理服务平台,推动数据交换共享,实现全县停车信息全面联网。

  (二)有利于建立先进的停车管理体系。本项目建设综合考虑社会、经济、环境以及交通整体发展,走可持续发展的道路,实现主动停车需求管理。通过信息化手段和科学数据支撑指导泊位供给控制,实现管理力度从停车主干道-停车次干道-停车路段-停车泊位的下沉。本项目的建设有利于融合人、车、位、费四位一体的管理体系,综合协调政府监管、停车管理、停车服务、驾驶员泊位使用等行为,满足各级管理对象的需求。有利于形成统一指挥、监督有力、沟通快捷、分工明确、责任到位、反应快速、处置及时、运转高效的城市静态停车管理长效机制。

  (三)有利于建立科学的停车收费管理体系。路内泊位智能化改造及全县停车场智能化改造有利于构建分层次、分区域、分路段、分时段的科学计费模式,针对不同区域、不同时段、不同类型用户实行分层次计费,支持多种缴费方式。通过价格机制,调整县城泊位供给。通过不同区位、不同出行目的、不同服务水平等条件下泊位供给和需求的匹配,实现城市综合静态交通效益最大化,与动态交通更好的协调发展。

  (四)有利于搭建统一的静态停车管理综合平台。本项目设计搭建完善的后台管理控制平台,对泊位、停车场、定价策略、停车缴费、信息服务实行统一管理。以泊位全面共享为业务应用核心,通过互联网把碎片化的泊位资源连接起来,打破信息孤岛;解决泊位总量缺口大,泊位空置率高的矛盾。通过实时监控和数据分析合理地安排引导停车,提高停车设施泊位利用率,促使停车设施利用均衡化,减少违规停车现象,减少排队等待,减少驾驶员寻找停车泊位的时间,缓解因停车导致交通阻塞,实现交通信息化管理。

  (五)有利于提升公共服务水平,提高城市形象。通过地图服务、泊位空闲状态信息推送、泊位商圈信息推送、多种支付方式等为市民提供快速、优质、高效、多元化的停车服务;通过停车泊位的规划及占用状态等信息共享可以有效引导停车需求,疏导道路停车矛盾;通过停车历史及停车轨迹等数据可以为政府部门提供公共安全协查服务;通过泊位资源利用率等数据可以为城市管理提供决策依据。

  四、建设主体

  由县政府下达会议纪要,将县城区域内地上和地下停车场资产和经营权划拨给县城投集团(今后新增地上和地下停车场参照执行);将地面停车位特许经营权划拨给县城投集团(今后新增停车位参照执行)。明确县城投集团为业主单位抓好项目实施和后期运营管理。

  五、建设内容

  (一)建设全县停车场(位)、设施资源库。确定资源范围,规范数据格式,开展全县停车场(位)、设施资源普查,建立停车场(位)、设施资源基础数据库,全面掌握停车场(位)和设施资源总量、分布状况、权属、收费等基础信息。将分散在不同区域的泊位信息和停车交易记录信息等数据互联集中,形成规范化、标准化的泊位信息库和交易记录信息库,为区域内停车资源统筹管理、停车诱导和车位共享提供条件。同时依托大数据分析,为政府相关管理部门、公安交警、城管等管理部门提供统计分析及科学决策支持,为停车管理运营机构提供数据分析及科学决策支持。

  (二)开发智慧停车平台系统。建设以县级平台应用系统、运营管理系统、统一车主服务、精准停车诱导及反向寻车系统、运营展示系统、清分结算系统、充电桩管理系统等内容为支撑的智慧停车服务平台。建设以停车场(位)和设施资源管理、数据交换共享、数据统计分析系统、监测预警、决策辅助系统及预留平台后续功能扩展接口等系统板块为支撑的智慧停车管理平台。

  (三)规范平台体系建设。结合国家相关标准,制定平台技术标准,建立数据接入、道路停车泊位信息化建设和停车场(库)管理规范,并对覆盖范围区域内已建停车场(库)开展联网接口改造,统一数据规范接入县大数据中心。

  六、重点任务

  (一)建设全县统一的智慧停车平台系统。开发建设县级智慧停车平台系统。统筹利用现有软硬件资源,按照需求预留拓展空间接口,实现不同停车管理系统互联互通、信息共享,促进停车与互联网融合发展,做到一个城市,一个平台,一张网络。

  (二)提升停车设施信息化水平。针对现有和新建停车设施,制定智慧停车设施信息化改造实施标准,鼓励停车设施权属单位按标准实施改造,配备相应装置,建设互联互通的智慧停车系统。

  (三)推动停车资源实现共享。建议县委各部门、县直各单位、企事业单位统一开放有条件的停车位,率先接入智慧停车平台系统,发挥引领示范作用。鼓励其他各类资本投资建设运营停车场(位)全天开放,通过智慧停车平台系统共享停车资源,为公众提供实时在线服务。

  (四)研发、推广电子发票系统。在停车行业中试点和推广应用电子发票系统,联通各停车区域智慧停车系统接口,推进智慧停车行业发票开具和纳税等便利化举措实施。

  七、实施步骤

  (一)实施范围。安义县城区路内临时停车位及公共停车场(具体数量以实际改造为准)。

  (二)项目业主单位。县城投集团

  (三)运营模式。BOT合作模式(建设-运营-移交)。

  (四)招标方式。公开招标。

  (五)合作期限。地上停车位及地下停车场为15年6个月。合同期内由投资方全额出资建设安义县数字城市智慧停车服务平台,并负责路内临时停车位及公共停车场的智能化改造;投资方在当地与县城投集团成立合资公司,由合资公司负责项目实施及运营管理;合作期满后无偿移交,包括运营平台、设备、基础建设等归政府所有。

  (六)实施方案。

  县城投集团与社会资本方合作,由对方全额投资建设安义县数字城市智慧停车服务平台,并负责路内临时停车位及公共停车场的智能化改造;投资方与县城投集团在当地成立项目合资公司(县城投集团以现有停车位和停车场评估后作为入股合资公司的资产),负责项目实施及运营管理(产生的`所有税收交于当地政府),停车位投资方按照每个路面停车位(含后期新增)365元以上/年上缴政府管理费,对地上和停车场由投资方进行改造后,验收合格,按每个停车位及大数据平台收益按合资公司入股比例分成。

  (七)收费标准。收费标准由县发改委参考周边地区的收费标准,即:首小时3元/车(15分钟内免费,晚上10点至早上7点免费),每超1小时加收1元,不足1小时按1小时计算,每日上限15元/车。

  八、建设步骤

  第一期(现有停车位):本期投资金额约5000万元。对安义县城区路内临时停车位(20xx个车位)、公共停车场建设改造(890个车位)、搭建安义县大数据监管平台。第一期分三步实施:

  1.完成新城区的路内临时车位建设。前进路(336个)、向阳路(296个)、沿河路(153个)、教育路(29个)、延雄路(21个)、和平路(21个)、解放一巷(37个)、北门路(22个)、建设西路(46个)、达端路(68个)、凤山路(47个)、学府路(39个)、彩云路(85个);

  2.完成老城区路内临时车位建设。人民路(60个)、花园路(25个)、解放路(99个)、杨梅一路(10个)、杨梅二路(38个)、杨梅四路(43个、环城东路(31个)、阳湖路(119个)、景苑路(36个)、文峰路(311个)、商城南路(43个);

  3.完成现有公共停车场内车位建设。新鹏泰购物广场(52个)、老鹏泰购物广场(69个)、为邦生活广场(120个)、雕塑公园停车场(449个)、沿河停车场(200个)。

  第二期(规划建设停车场与路内停车位):本期投资约8000万元。(1)建设智慧城市,发展“共享车位”,运营单位与机关、企事业单位协商制定,对现有机关、企事业单位停车场进行建设、提升、改造。制定“错峰错时”停车管理制度,把机关、企事业单位停车场纳入平台,实现车位的增量效应。(2)路内临时车位1600个车位,公共停车场车位1500个车位。拟在县城管局和县交警大队确定凤凰大道、学府大道、建设东路、滨河大道等的停车位后,再对这些区域内的停车位进行建设。(3)拟对规划建设县政府对面地下停车场、安义中学地下停车场、绿地广场地下停车场、南门桥边地下停车场、文峰塔周边片区地下停车场等地下停车场进行建设。

  第三期(规划停车位):本期投资约16000万元。(1)工业园区、规划区内、职教城约8000个车位,地下停车场改造约2200个车位。

  九、操作流程

  1.专题会议:县政府组织召开“智慧停车项目”专题会议,参与方包括县委宣传部、县委政法委、县公安局交警大队、县司法局、县发改委、县教体局、县科技工信局(县大数据中心)、县财政局、县自然资源局、县住建局、县城管局、县交通局、县林业局、县市监局、县政务服务数据管理局、县税务局、县经济发展研究中心、县消防大队、县住房保障中心、县城投集团等,成立专题领导小组,确定各相关部门职责及分工。会议研究由县政府下达会议纪要,将县城区域内地上和地下停车场资产和经营权划拨给县城投集团(今后新增地上和地下停车场参照执行);将地面停车位特许经营权划拨给县城投集团(今后新增停车位参照执行)。明确县城投集团为业主单位抓好项目实施和后期运营管理。

  2.由县城投集团组织实施可行性研究,出具《安义县城市智慧停车建设项目可行性研究报告》,明确项目范围和建设经营模式。

  3.向县政务服务数据管理局申请立项,完成项目可研、立项批复。

  4.县发改委按照定价程序确定全县停车收费标准。

  5.县城投集团组织实施稳评和交评。

  6.咨询公司进场进行招标代理服务,对合作公司进行公开招标。

  7.中标方与县城投集团成立合资公司。

  8.项目实施过程中,加大本地新闻宣传力度。

  9.项目建成验收后由合资公司按规定依法运营。

  十、任务分工

  (一)各部门分工

  1.县城投集团:县城投为县智慧停车项目的业主单位,根据县政府授权依法通过公开招标等竞争方式选择我县智慧停车投资经营者,会同公安交警部门调研、审核停车泊位设置,抓好县城区域内智慧停车工作;

  2.县城管局:负责配合协同交警规划县城区域内停车位和停车场设置,整治街边小巷等非停车点位和停车点位车辆乱停乱放等。

  3.县发改委:负责出台《安义县机动车停放服务收费方案》。

  4.县市场监管局:负责停车收费市场的监督检查。

  5.县财政局:负责委托第三方对公共停车泊位资源(资产)进行评估。

  6.县交警大队:会同县城管局对道路停车泊位设置和使用情况,每年不少于一次评估并及时调整道路停车泊位;依法查处道路违法停车行为;配合相关部门推进智慧停车项目的建设和运营;设置“交通文明岗”,疏导行人和非机动车,实现人、车各行其道。

  7.县住建局:对后期停车设施规划布局和停车设施配建标准的审定。

  8.县交通运输局:负责优化公交线路和运营时间,最大程度释放公共交通红利;加大对出租车和客车违法载客的查处力度。

  9.县住房保障中心:负责打通符合条件的住宅小区内道路与主干道路的内外循环,实现主干道路“动脉血管”与小区“毛细血管”互联互通,减轻主要路口的“点位拥堵”。

  10.县政务服务数据管理局:负责办理智慧停车建设相关手续。

  十一、具体任务

  1.开展交通乱象专项治理。20xx年1月30日前,交通组态化对全区交通乱象特别是机动车不按规定乱停乱放等行为进行整治,在重点时段、重点道路、重点区域开展专项整治,依托日常巡逻和定点值守相结合的办法加强对机动车乱停乱放行为的管理,做到见违必纠,进一步改善静态交通秩序,每月底定期通报整治情况。

  2.开展机动车数据摸底。20xx年2月15日前,交通组常态化开展全县所有机动车车型及数量的摸底和统计工作,进行分门别类台帐管理,每月底定期更新数据,对摸底出的全区“僵尸车”提出处置办法。

  3.开展机动车泊位数据摸底。20xx年2月15日前,完成全县所有类型机动车泊位数据摸底,进行分门别类台帐管理。

  4.开展机动车停车场的智能化改造及数据接入。20xx年12月31日前,建设组根据实际情况,制订停车场改造接入计划,按照“先公后民、先易后难、先急后缓、分类指导、分步实施”的原则,实施停车场智能化改造和数据接入,优先接入中心城区的停车场数据,特别是中心城区医院、学校、商业综合体、公园周边停车场数据;重点建设中心城区停车堵点、热点区域的诱导屏。

  5.召开总结大会。20xx年1月31日前,智慧停车体系第一期建设完成,召开全县智慧停车体系建设总结大会,总结建设经验,推进工作深入。

  十二、保障措施

  (一)加强组织领导。成立安义县智慧停车建设推进领导小组,建立沟通会商联动推进机制,统筹全县停车资源发展和监管,协调解决智慧停车平台系统建设中的重大问题,加强对智慧停车建设工作的协调推进和监督指导。组长由县委副书记担任,副组长由县政府副县长担任,成员单位分别由县委宣传部、县委政法委、县公安局交警大队、县司法局、县发改委、县教体局、县科技工信局(县大数据中心)、县财政局、县自然资源局、县住建局、县城管局、县交通局、县林业局、县市监局、县政务服务数据管理局、县税务局、县经济发展研究中心、县消防大队、县住房保障中心、县城投集团等单位主要负责同志领导担任。

  领导小组办公室设在县城投集团,办公室主任由县城投集团主要负责同志兼任,副主任由县发改委、县公安局、县科技工信局(县大数据中心)、县城管局分管领导担任。办公室负责日常工作和智慧停车平台系统前期工作;指导、协调智慧停车平台建设管理,组织起草相关标准规范,统一协调停车场(位)、设施改造、建设。

  (二)实行目标责任考核。各部门按照各自工作职责,分工负责,协调配合,加强对本方案落实情况的督促检查,确保责任到位、任务落实。目标完成情况纳入年度考核。对未完成任务目标的部门依法予以责任追究。

  (三)加强宣传引导。利用各种宣传手段,向社会宣传智慧停车的知识、作用和工程进展情况,指导市民正确认识智慧停车平台,扩大公众知晓率和参与度,引导市民树立停车付费、合法停车意识,创造良好的舆论环境和社会环境。

  涉美备件管理方案范文 (九)

  为认真落实南通市政府防控疫情措施,做好疫情防控期间小区封闭式管理,保障小区居民生命安全和身体健康,根据区防疫指挥部的要求,特制定本实施方案。

  一、工作要求

  全区所有小区100%实行封闭式管理,所有小区100%建立管理责任体系,100%建立管理工作制度,管理人员100%到岗到位,上级交办排查任务100%完成,政府通告、防疫宣传100%覆盖,对留观人员关爱100%符合要求,一线管理人员100%有防护措施,党员模范引领作用100%发挥。

  二、工作措施

  (一)建立管理责任体系。所有小区均建立街道领导、社区领导、具体责任人的责任体系,并在小区入口处公示。所有区级机关下沉社区人员重点参与小区封闭式管理工作。对有物业管理的小区,小区物业公司必须履行疫情防控主体责任,建立管理责任体系。对无物业管理小区,按照属地原则,由社区干部、社区民警、网格员、志愿者等组成专门队伍,落实封闭式管理等防控措施。可以整合相邻小区,科学合理确定封闭的出入口,进行封闭式管理。

  (二)建立管理工作制度。小区人员进出测温、查询登记有专人负责;人员作息、轮岗有合理安排,人员防护设施有保障,管理需要的水电等设施安全可靠。

  (三)严格管理工作纪律。严格工作纪律,管理人员在岗在状态;严格保护小区居民隐私信息,严格保密防疫工作信息。

  (四)落实管理工作部署。

  1.加强出入口管理。所有进出小区人员必须全部戴口罩,对不戴口罩进入人员进行提醒劝返。对所有进入小区人员、车辆逐人逐车核查登记,非居住本小区的疫情重点地区(湖北武汉、温州等,以下同)人员一律不得进入小区。其他非本小区人员和车辆一律严控,特殊情况由须有人领进并实名登记备案,严格限制活动范围。快递、外卖人员一律不得进入小区,由业主到大门外自行领取物件。

  2.认真排查核实。按照上级要求,配合公安机关排查疫情重点地区人员。核实筛查近14天有外省及疫情重点地区行程史的人员,动员相关人员第一时间主动向居住地社区报告;不主动申报及拒绝接受测温、医学观察等防控措施,报告公安机关,依法追究法律责任。

  3.营造宣传氛围。通过社区宣传栏、悬挂标语、微信公众号、小喇叭广播及建立小区、楼栋微信群等多种形式,将政府通告、疾病防治信息传达到每一个楼栋、每一个人,营造群防群控、科学防控和“不造谣、不传谣、不信谣”的防控氛围。鼓励居民群众发现异常情况及时报告。

  4.加强小区环境治理和出租房管理。做好小区清洁消毒、垃圾分类处理、电梯消杀等工作。落实出租人主体责任,加强承租人员的管理,遇有情况及时报告。如出租房发生疫情而未及时报告,依法追究房屋出租人的责任。

  5.暂停各类工程施工。小区内业主装饰装修、小区水电煤气管道改造、雨污分流等工程一律暂停施工。水电煤气、路灯等需要急修的,应报社区同意,并对施工人员测温和登记。

  6.禁止集聚性活动。小区小游园、居民楼车库前不得集聚、聊天、跳广场舞等;车库内、居民家不得打牌、打麻将、串门、聚餐等。对反复劝告,仍然对抗管控的,报告公安机关,依法予以处理。

  7.严控公共场所。小区内非涉及居民生活必需的公共场所一律关闭,超市、药店等场所合理安排营业时间,定期消杀,进入人员一律测温、佩戴口罩。

  8.关心弱势群体,关爱留观人员。关心小区弱势群体、特别是孤寡老人、生活困难群众,解决他们生活困难。重点关注、解决因为防疫引起的相关问题。督促居家观察人员严格执行防疫要求,积极关心他们的生活,切实解决生活困难。

  9.发挥网格化机制作用。要在社区统一调度下,借助网格化机制,利用网格与警格、网格与邻里、网格与社会组织的融合优势,在信息收集、排查摸底、服务居民、矛盾化解、协调联动中发挥作用。

  10.关爱一线人员。要关心一线工作人员,解决工作生活中的实际困难。要对收集重要情况、化解重大矛盾、消除疫情重大风险的,及时给予褒奖,对防疫工作中涌现的先进典型予以表彰奖励,通过新闻媒体进行宣传报道。

  涉美备件管理方案范文 (十)

  为深入贯彻中央、省、市、区关于新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作决策部署,将《屯溪区关于进一步加强对住宅小区(村庄)实施封闭式管理的公告》(第8号)的工作要求落到实处,形成“横向到边、纵向到底、不留死角、齐抓共管”的良好氛围,经研究,决定对街道辖区各小区划分封闭式管理包保责任区域,为保证工作顺利进行,特制定本方案。

  一、工作目标

  按照屯溪区新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控应急指挥、老街街道防控应急领导小组的全面部署,以“维护人民生命安全和身体健康,坚决遏制疫情蔓延扩散,坚决打赢疫情防控阻击战”为总体目标,全面落实住宅小区封闭式管理,同时,进一步强化责任督导、执纪执法监管力度,“横向到边、纵向到底、不留死角、齐抓共管”的良好氛围。

  二、工作要求

  (一)小区封闭式管理包保责任区域要求街道全体党政领导、各部门、各社区全体干部职工参与,区直下派干部、党员志愿者作为重要力量,志愿服务者作为补充力量,党员领导干部要在活动中起带头表率作用。

  (二)小区封闭式管理包保责任区域实行最严格问责制度,所有包保责任人员一经定岗,不得擅离职守,不得玩忽职守,由街道防控应急领导小组纪监督查组负责。

  (三)小区封闭式管理包保责任区域的划分和人员配置应结合联防联控工作机制、社区防控工作方案,因地制宜实施。所有小区纳入封闭式管理包保责任区域,街道领导按照领导联系社区的范围进行包保,区直、街道、社区干部职工及志愿者分时段进行包保,各小区卡口的人员配置由各社区负责安排,卡口物资保障和日常管理由各社区负责,重要物资由街道统一调配。

  (四)街道防控应急领导小组及办公室负责对各社区落实小区封闭式管理包保责任区域情况进行督查。

  三、工作任务

  (一)所有住宅小区原则上保留1个进出口,人员进出一律佩戴口罩、检测体温,并出具有效证件及通行卡。

  (二)在住宅小区进出口设置24小时检查点,实行一天3班制(8:00-17:00;17:00-20:00;20:00-8:00),对来往人员进行核查,对外来人员及外地返回人员逐人进行登记备案。

  (三)加强重点人员管理服务。对住宅小区(村庄)确诊患者、疑似患者的密切接触者一律实行定点隔离观察14天。对筛查出的14天内有湖北等疫情严重地区旅居史人员实行居家隔离医学观察,对其它外省输入人员实行7天居家隔离医学观察。隔离期间成立包保工作小组具体负责。

  (四)强化生活物资保障。切实做好生活服务工作,实施“一户一卡”,疫情期间每户发放一张出入通行证,每两天指派1名相对固定的家庭成员出门采购生活物资。特殊困难户由所在社区提供生活必需品上门(非接触)服务。快递、外卖实行无接触配送。

  (五)严控公共场所,杜绝人员聚集。关闭住宅小区非生活必需的公共场所、街道商铺。菜市场、超市、药店提升一级管理,严把入口、控制开放时间、增加消杀频率和测量体温等措施。未佩戴口罩、未测体温人员一律不得进入公共场所。发现有聚集性活动的,主动劝阻和举报。“红事”停办,“白事”从简,并提前报社区(村民委员会)备案。所有人员一律不串门、不集聚,对拒不听从管理劝阻,聚众闹事者,公安机关依法惩处。

  (六)加强环境治理和出租房管理。做好清洁消毒、垃圾分类处理、电梯消杀等工作。

  (七)通过宣传栏、悬挂标语、微信公众号、广播大喇叭以及建立微信群等多种形式,宣传疾病防控、生活防疫等知识和相关法规政策,提高小区居民防控意识,营造群防群控、科学防控的氛围。

  (八)发挥党员干部模范带头作用,组织住宅小区内党员建立临时党支部,协助社区开展疫病防控。发挥党员干部先锋模范作用和人大代表、政协委员模范带头作用,按有关要求鼓励支持志愿者参加,引导带动群众科学防控。

  四、保障措施

  (一)成立机构,保障经费。街道、各社区及时制定小区封闭式管理包保责任区域工作方案,明确专人具体负责督促检查物资及经费保障的使用情况,做到专款专用、管理有序。

  (二)与考核挂钩,强化责任追究制度。建立有效的督促检查机制,把落实小区封闭式管理包保责任区域工作纳入年度目标责任制考核内容,并作为考核街道领导、社区干部、街道各部门、各社区工作的重要内容。

结尾:非常感谢大家阅读《涉美备件管理方案范文(精选10篇)》,更多精彩内容等着大家,欢迎持续关注作文录「Zwlu.Com」,一起成长!

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