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物流年度总结

作者:纪凌雨2023-11-12 13:32:06

导读:物流年度总结 (一) 1.定期培训和讲解配送司机对车辆生命安全注意事项的认识,定期清洗车辆内外。 2.严格控制部门车辆费用,合理有效地安排配送路线。 3.严格要求调度员填写发车记... 如果觉得还不错,就继续查看以下内容吧!

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  物流年度总结 (一)

  1.定期培训和讲解配送司机对车辆生命安全注意事项的认识,定期清洗车辆内外。

  2.严格控制部门车辆费用,合理有效地安排配送路线。

  3.严格要求调度员填写发车记录,如发车时间、行程、地点、原因、司机签名等,做到有发车必有发车记录,并保留年度发车记录表。

  4.把费用和你的收入做成表格存档

  四、工作回顾与展望

  1、20xx年不知不觉在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而来。回想过去,展望未来!有进步的喜悦,亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。

  2、认真履行工作职责,在新的一年里,物流部将为公司的发展做到尽心尽力。

  物流年度总结 (二)

  伴随着新年钟声的临近,依依惜别了任务繁重、硕果累累的,满怀热情的迎来了明媚灿烂、充满希望的20xx。年终之际,现对过去一年的工作汇报如下:

  1、工作内容,对公司的贡献(x年)

  首先,非常感谢公司对我的信任和支持,给了我一个重要的平台。让我在这一年里能充分的学习与成长。

  x年全年销售处basica,ak,dynimate,james,canstar等重要客户保持稳定外。同比去年,销售量有了很好的提升。(老客户corentary Handler):

  跟单员是指在国际贸易过程中,根据已签署的商务合约中有关出口商品的相关要求,代表公司选择生产加工企业,指导、监督其完成生产进度以确保合同如期完成的专职人员。(不能兼职,替代)所有围绕着订单去工作,对出货交期负责的人,都是跟单员。

  3、跟单员的.工作内容

  跟单员的主要工作是在企业业务流程运作过程中,以客户定单为依据,跟踪产品(服务)运作流向并督促定单落实的专业人员,是各企业开展各项业务,特别是外贸业务的基础性人才之一。

  4、跟单员工作的重要性

  面对客户、面对订单开展工作的跟单员,在当今社会竞争日益激烈的市场经济环境下,重要性不断突显出来,在很多公司,跟单员成了老板们的“特别助理” 。跟单员是企业与市场、业务员与客户之间联系的纽带,随着商品市场的多样化、小批量化以及节奏的加快,跟单员工作质量的好坏直接影响公司的服务品质和企业形象。

  跟单员工作是一项非常“综合性”和“边缘性”的“学科”:对外要有业务员的素质,对内要有生产管理的能力。作为一个企业的接单、跟单、出货的窗口,跟单员不了解工厂生产环节的运作情况,那是难以想象的。在订单的生产来说,执行者是生产部门,跟单员对客户负责而追求的交期达成率就几乎“掌握在”生产部门的手里了。于是,沟通、跟催等能力就特别致命。这是跟单员工作的挑战性所在。有些时候,跟单员是业务经理的助理;有些时候,跟单员是业务部门所有业务人员的助理;有些时候,跟单员是老板的助理;更多的时候,跟单员是客户的助理。

  二、对我公司跟单岗位的认识

  1、跟单岗位的工作内容

  我公司的跟单岗位的工作内容包括:合同的制作、指令的制作下发、装船通知的制作、箱单和发票的制作、单证(植检证、产地证、提单等)的核对、单证的寄出、货款的回收;与客户及时的联系,通过邮件、电话或者传真的方式向客户提供有效的信息(装船通知、DHL号码、货物运输状况等),根据贸易方式及时的催款;与销售经理及时沟通,每天更新工作序列表格和电子表格,向销售经理提供有效的信息(生产进度、客户提货和付款、客户要求),按照销售经理的思路制作合同和指令;与同事及时的协调,和单证方面确认植检证和产地证,和海运方面确认船期,和货代方面确认提单。

  2.如何更好的做好跟单工作

  在做跟单的工作中对每一个环节都必须保持仔细,仔细,再仔细的的工作态度,因为如果我们在工作中出现的每一个失误都会带来非常多的麻烦和损失,例如我们在确认产地证,质检证,提单的时候出现失误,就会给公司带来一些不必要的损失,如果我们在做发票时出现数字上的错误,那么带来的损失将是不可估量的。所以在我们今后的工作中一定要做到认真,细致。

  物流年度总结 (三)

  20xx年,是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作汇报如下:

  一、严格控制各项费用,开源为副,节流为主

  根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。

  1.物流部费用现状

  本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。

  2.控制费用不拘小节

  严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照化路线,最少路费、停车费,主动节省停车费成了大家的共识。从拉设备回,货运公司报价x元,我们实际节省x%。对于各种设备的保养,我们也是价比三家。

  例如油泵问题,咨询好几家,费用都在x元左右,但是我们实际只花费x元,节省x%以上。对于一些小事情,我们也是尽量节省,例如为仓库窗户刷油漆,我们都是自己买油漆,不请物业代为刷。凡此种种,不胜枚举,变动费用节省达x%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。

  3.固定费用控制

  根据公司领导对物流部下属仓库指示,把原仓库库存龙骨一次性转移到,为公司节省一定的.仓储费用。另外,我们配合把仓库对外出租,进一步降低部门管理的固定费用。

  二、进一步加强部门管理

  1.完善部门管理制度

  按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。

  2.提升部门人员服务意识、安全意识

  本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。

  3.加强部门人员知识技能自我培训

  由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。

  三、降低呆滞库存、运回矿面板

  过去一年中,经过领导的支持和各相关部门配合,地板和瓷砖清货,并处理了仓库部分精品、壁布样品。此外,仓库取消时,其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门转告本人后,决定暂时先运回仓库,已备公司将来使用。

  四、提高出入库数据准确率,确保财务原始数据可靠性

  为了确保财物各项工作及时完成,保证财务数据与业务数据的有效衔接,为公司决策提供更加充分的依据。在出入库时,本部门所有人员亲自上阵。例如岩棉卸货时,本人爬上爬下对数据,之后连续几天脖子手臂发痒。

  此外,本部门或本人为了及时、准确地向财务提供所需的各项报告的数据,不间断工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理,近一千项数据,要逐一注明原始单据,时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下,十多个小时搞定。

  五、支持其他部门工作,处理关联业务

  为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。

  还是那句话,虽然大环境决定了我们的小环境,以至于我们没有亮点,但是过去的一年是我们在公司领导的关怀下走过的踏实、温暖的一年。我们没有收获的激动,但是我们还有奋斗的激情;我们没有可喜的成绩,但是我们还有美好的梦想;我们没有过人的能力,但是我们做到了其他人无法或不肯做到的事。

  物流年度总结 (四)

  各位领导、同事:

  大家好!我叫,家住大武口郊区,所监管的企业是宁夏博宇特钢集团有限公司,我是XX年10月23日正式加入华北物流有限公司这个大家庭。

  光阴似箭,岁月如梭。不知不觉间,又到了一年东去春来时,我在这个大家庭里生活了两个多月了。期间,我也由一个当初什麽都不懂的新人慢慢成长为一个真正的XX人了。刚来时,我很茫然,不知工作该如何进展,跟随着上一任监管员努力学习专业知识,严于律己。遵守各项公司规章制度,终于在上一任监管员离开时,我基本变成了一个可以独挡一面的XX人。感谢领导给了我成长的空间。勇气和信心,更感谢各位同事对我的大力帮持和耐心辅导,使我能早日在工作上步入正轨。

  新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战,一年之计在于春,先对我这两个多月的工作总结如下:

  一、掌握工作方向,提高工作能力

  做为一名监管员,恪尽职守,严于律己,做好本职工作是义不容辞的,在所监管的宁夏博宇特钢集团有限公司,我对监管员的工作流程,监管区域及质押物的种类。规格也有了相应的了解,明确工作方向,端正工作态度,工作能力也有了相应的提高,在具体的工作中形成了一个清晰的.工作思路,现在已能够顺利的开展工作并熟练的完成本职工作。

  二、加强沟通,加强监管

  做为一名监管员,我们打交道最多的就是被监管企业了,每日除了正常的盘库,发数据外,多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状况。在监管工作中,多巡查质押物库区,对所监管的各种质押物库存状态随时了解。

  三、工作细心,谨慎

  经过这一段时间的工作经历,我了解到了监管员这一岗位看似简单的工作,然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着十分重要的任务,责任重大,在工作中要格外细心,比如在每日的报表工作中一定要仔细的核查每一个数据;如报表日期,出入库数量等细节,稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。

  在今后的工作中,我也存在着诸多的不足之处。首先是我人比较内向一些,不太会说话,在与人沟通方面欠缺;其次是我和公司同事之间的交流。沟通少,不太喜欢参与人多热闹的大众活动,是个喜静的人,不会积极主动的与人沟通,有些不太合群,需要加强联络;其三是我在用电脑制作表格,文本方面学习不够,暂时还是个门外汉,以后要多学习,加强改进。工作中,要牢记华北物流监管员的工作职责,日常管理制度和安全作业管理,加强对质押物资盘点和巡查工作,时刻关注质押物库存数量,实事求是,严格审查,并做到库存数据的统计和按时汇报工作,加强了解企业的生产状况,认真履行作为一名XX人的监管职责。

  物流年度总结 (五)

  又过了一年的物流管理,不禁心中感慨。回顾物流一整年的工作过程,既有苦汗,也有进步的喜悦。在过去的一年里,在公司各部门的配合和支持下,在部门员工的共同努力下,全年的任务顺利完成。现将我部过去一年的工作汇报如下。

  一、分配

  1.其实我们可以发现,我们的司机并不愿意天天呆在家里,愿意多送货,多干活,增加收入。

  2.在,我让收税员对司机每天的发货单进行统计,以便合理安排发货单,避免了以往司机抢单发货金额大的情况,维护了司机之间的共同利益和部门员工之间的团结关系。

  3.门店有时候会抢着发货,货量比较少,路也比较偏僻。我们的交货原则是分线交货。有时候一个地方的货很多,司机报了另一个货,走了几分钟就被叫回来了,所以我们司机来回几次都有脾气,浪费人力物力。还有一种情况就是货太少,不能偏急,我们部门还要考虑油耗和费用的问题。所以物流部门需要门店的配合,尽量做好对客户的解释工作。

  4.装运司机应根据交货单检查货物,并必须要求司机亲自当面对货物进行第二次检查。

  5.加强与各部门的联系和沟通,充分发挥公司现有车辆人员的优势,尽量让客户带走一些急小货。

  二、人员要求和管理

  1.20xx,年初公司给物流管理部

  2.由于人员流动性大,一直是困扰部门工作的大问题。作为一个对我们部门工作人员的工作要求,虽然技术不高。但是工作强度高,体力要求比较高,也要勤快好学,做事的责任心也高。你必须了解你的下属,包括他的性格、性格、爱好、工作作风、工作能力等很多方面。不同性格、不同年龄、不同能力的人,应该给予不同的管理方法,才能做到物尽其用。同时要关心员工的生活。除了批评之外,我们应该给他们更多的鼓励和信任,让他体会到领导的关心和器重,让他知道我们不仅仅是上下级关系和同事关系,更是相互支持和关心的朋友关系。当然,作为管理者,也要在员工面前树立自己的威信。这种威望不是靠恶毒的批判建立起来的,也不是靠一味的做个老好人建立起来的。你需要的是团队的力量,说你好的人的支持,说你不好的人的支持。

  物流年度总结 (六)

  纵观20xx年我司的物流管理现状,相对比较差,物流成本费用支出偏高。在企业物流这块,我司主要涉及以下四个物流模块:

  一、采购物流

  采购物流是采购员与供应商达成定单后,关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商提供“门到门”的服务一条龙,负责装卸、承运。供应商把物料歇完后,仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中,只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地减少我司对物流投入的精力,只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性,我司在以后仍可以延续这种方式。

  采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量,胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内,供应的紧急用品长期备用小批量库存外,其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉,如不行就更换包装返还客户,依此降低我司库存成本费用。

  加强各部门的采购管理力度,所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部,统一采购,降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排符合采购员的采购周期,降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库,所需部门开“领料单”领用,拒绝不经品管、仓库直接使用,导致的损失应有当事人负相应的责任。

  二、生产物流

  生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接,包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。

  由于我司生产产品的特殊性,生产中所接触的物料一般都较为沉重,往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行,且每天发生较为频繁,极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用,所以经常会造成资源的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材,能对所有的员工进行正规培训,确保每人都能够熟练地、规范地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材,要确保每班都有人员会操作。为员工提供限度的工作支持,有利于提高员工的生产积极性,提高生产效率。

  在物品用量方面生产部已加强管理,所需物品均开“领料单”领用,控制在生产过程中“多”的浪费,并把生产用品和半成品放置在合理区域,降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训,降低生产过程的不良浪费和特用现象,严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性,加强品质管理,提高生产绩效。

  三、销售物流

  销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位,也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理,降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前,所用的承运公司存在以下问题:

  1、帐务块

  物流公司每月对帐时间在月底,有的没有对帐单;有的发票与托运单一起拿过来,导致多开,只能做个记录;有的发票开不出来,或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定:一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直接把留我司的那张单据带走,月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难,因为只有张婷婷那边的手工记帐,有的登记,有的干脆不记。

  2、货物承运方面

  由于物流公司没有把货物准时运输到客户地,业务员就草率地跟承运公司叫嚷,导致自己最后礼亏,错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全,导致磨损,客户不能接收,要求退/换货。客户要求退/换货的线材,不加以保护包装,直发物流,导致再次破损,线材磨损更严重,损失更大。有转发物流的货物,驾驶员按照经验发承运公司。

  3、车辆的调度

  销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家,有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来,明知明天中午进仓不晚,偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次,驾驶员气的无话可言。经过三个月的物流整顿,加强承运公司的管理,已提高了整体管理水平。现实如下:

  1、帐务方面

  每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记,每家承运公司都有自己的帐务报表,便于查询与做帐。当天的物流托运单,当天做帐,有误差当时就发现、解决,不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号结帐,他们拿着对帐单过来对帐,有问题当时解决,没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来,三十号为“结款日”,帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。

  2、车辆的调度

  现在公司车辆有我来调度,谁想用车,经过确认,填写《派车单》缴到我处,指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员,之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去,下班之后去“辅照”,不耽误第二天的工作安排。看看“出车看板”,就知道驾驶员去什么地方,更有利于车辆的合理调度。

  物流公司这块正在整顿,按照服务、价格、安全和时效性占优势的承运公司,相对符合我司承运标准的物流公司,签定“承运协议”来实行“区域制”(见附件)。销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运,经济、安全、便捷。物流公司的上门提货,能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。

  3、货物承运方面

  物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定,运输破损承运公司应做出相应的赔偿,他们在承运中也加强安全防护,大大地降低了转运中的破损。如有磨损,客户也会配合着我们取证,依裁定物流公司的相应赔偿。

  由于处在“经济危机”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承运价格的降低协调,符合我司接受范围的,继续合作,否则寻找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用,让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善,从此提高我司物流服务平台。

  四、废旧物回收物流

  我司在这块仍然处于“混乱”状态,公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。

  1、关于供应商的回收物应加强管理,如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放,占用我司有限使用场地,使生产现场更加紧凑,给工作现场带来不安全因素,存在隐患。我司应与供应商友好协商,把要回收的物品来一趟带走一次,降低我司管理费用。把供应商不回收的物品及时办理入库手续,进行有效分解。

  2、公司的废旧品的管理。大量的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了,在废品库这边入库的报废线材没有入帐,再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置一直是废品库的头疼事情,随心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放,那边放;生产废料只顾的堆,从不管怎么放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置,导致废旧品混乱。一旦发生火灾,人员逃生几率很小,造成的损失无法挽回。

  针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理,首先要完善公司废旧品管理文件,规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐,有帐可查。再次进行合理的区域划分,给予定位管理,集中放置。最后加强安全管理,提高员工安全意识,禁止明火作业。下班后关闭电源,以防短路发生火灾。

  总之,我司在物流管理方面比较散漫,各种环节浪费比较严重,应加强每步环节的控制措施,从而有效地降低浪费和成本支出。提高员工的节约意识,进行采购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训,促使我司的物流总成本支出达到最低化、化,才能使处在“经济危机”的“宏业”继续前行。

  物流年度总结 (七)

  前言:进入某照明公司仓库已经半年多了,参与了仓库方方面面的日常工作,涉及到了物流仓储、包装、运输、配送等内容,结合以前国企物流仓储、大型制造企业仓储的经验使我对仓储的认识有了进一步完善。因为每一间公司的主业务的侧重点不同,所以都具自身特点的特殊性,仓储作为销售服务的后勤部门性质也必定有特殊性,因此进入一个新环境不但要适应公司现有的运作方式,而且当熟悉了解公司的现状及存存具体问题后,就要通过符合实际的慢慢的改变引进好的仓库作业模式。

  背景现状:某照明公司以销售为主导业务,立足于灯饰行业中把照明灯具做专业做强做大。目前公司处于成长发展阶段,作为后勤销售性质的仓库也必须随着公司一起成长。因为不同仓库,不同货物,不同业务性质,所以仓库的运作程序跟一般仓库运作程序也就会有所差别。因此,在公司不同的发展阶段就会有不同的仓库需求与之相适应,吸输以前的有效运作模式并结合销售实际的仓储才能保证后勤服务跟得上销售业务的步伐,减少仓储不良情况的出现,提高客户的满意度,进而稳定公司的客源。

  建立仓储相关标准作业建议总结

  仓库应该具有一定面积,可以更好地对仓库进行规划管理,仓库的整体运作包括入库、出库、盘点、库内管理、在途运输状况追踪等都要制定符合公司每一发展阶段的流程,将来纳入标准操作并按流程坚决地执行和监督,才能做到百分百的准确把握和了解,让公司随时都可以了解货物的动态库存和运输状况。

  入库流程:

  根据上面的流程,仓库按二个人设计,按照分工协作原则划分职责,简要相关内容:在流程1阶段结合具体情况,按照轻重缓急原则进行操作作业,有两种情况:一是货少不忙时,两人自备自行车提货节约仓库费用开支;二是货多忙时,计划准备车辆一人外出提货,另一个留守工厂解决相关仓库事情。

  在流程2、3阶段结合具体情况采取“二道数量质量把关”操作方案,有二种选择:一是事情不多时采取仓库一入货就请A仓管清点数量查看外包装抽检质量,及时开相关单据及做好异常报告记录,B仓管于第二天早上盘点昨天新入库货的数量和复检相关单据;二是忙时,采取一入货就二人派A仓管清点和开完单据,接着派B仓管拿A仓管开具的单据复检完后归档。作业内容包括数量外包装质量分拣分类好。

  在4、5流程中,手工账本派A仓管字迹工工整整的`专门负责,电脑数据派B仓管精通计算机的专门负责,在月底盘点时确保实物、电脑数据、手工账本三者一至。再计划设定一个季度作业内容轮换一次。

  在流程6阶段,把采购清单跟入库单据归入一个专门的文件夹,防止单据丢失。

  出库流程:

  根据上面的流程,仓库按二个人设计,按照分工协作原则划分职责,简要相关内容:在流程1、2、3阶段,主要是出货前的准备、异常问题处理等主要工作内容,相关工作细节内容略。

  在5、6阶段,主要是要保证发货的品名数量准确准时的阶段,根据具体情况在备齐货后采取“三道质量把头”作业:第一道,A仓管视具体情况把量少的货归并一起,并编排件号及本件的品名数量,写在一张纸上面作为包装清单;第二道,B仓管拿A仓管的包装清单复检出货的内容;第三道,B仓管开出仓单交A仓管,A仓管再核对单据内容与出货实物内容可否一致,如一致进入按包装管理、配送运输管理环节,如不一致回到阶段2。

  在7流程阶段,先进行配送运输前的包装管理的处理,因为包装好坏必定关系到出货运输质量、公司形象等问题,所以制定包装标准管理势在必行。

  盘点流程:

  盘点分为全盘和机动盘点,全盘可以查找原因保证实物账本全部一致,机动盘点是对经常活动货物的追踪。然而,现有盘点作业是耗时耗力的原始作业方式:

  根据上面的旧盘点流程的弊端,引进高效的科学新盘点作业方式,流程如下:

  当引入了电脑账后,仓库按二个人设计,按照分工协作原则划分职责,简要相关内容:

  在流程1盘点计划阶段,盘点前的准备包括输入完所有的单据及盘点时间。

  在流程2阶段,筛选相关的盘点需要相关信息制作电子表格文档盘点表,包括品名规格、数量、是否一致,并全盘按库位列印出盘点表,机动盘按品名列印盘点表。到仓库盘点作业,盘点实物、货卡是否与盘点表一致,如一致打勾,如不致记录下实物数。最后,签名。

  在流程2,在盘点完后找出有异常的货物数量指派另一名仓管去重盘该货物,找出原因并作报告记录。

  在4阶段,调整有差异的电脑数据账,并核对手工账。最后导出电脑数据整理正确盘点表发给公司。

  除了上面基本仓库中作业内容外,结合公司目前发展阶段还有若干仓储内容必须建立和建立,例如在途运输状况追踪流程、客户退厂维修服务追踪流程、公司工厂配件退供应商维修追踪流程。

  物流年度总结 (八)

  (1)运费结算情况:20xx年北京双汇物流公司承运唐山产品共结运费2990.83万元,其中运输生鲜运费共1772.22万元,低温运费567.58万元,冻品运费219.01万元,短盘运费12.31万元,生鲜原料运费314.33万元,冻品原料运费105.37万元。20xx年与20xx年相对比,20xx年整体比20xx年增长448.4万元,总体增长比为17.64%,其中生鲜运费增长33.32%,低温运费增长23.00%,冻品运费减少31.78%,短盘运费降低22.38%,生鲜原料运费降低9.98%,冻品原料运费增长60.69%。低温由于11月、12月份长距离运输比较多,像发包头的低温,转总部的低温,这些长途运输使本年的低温总运费增加;冻品由于调整运价,造成运费降低, 冻品原料是由于在6月份至8月份之间有工厂盘短到唐山异地库的冻品,全部算在冻品原料里面,所以造成冻品原料运费大幅度的增长。

  (2)工作中存在的问题:1、由于运费是事前核对,公司的车只能在出车前登记吨位,没有留下回单,有时工厂里面开的是手工单子,在ERP系统里面查不出来,对不上的吨位和车次在工厂也找不到单子,这样就只有等到我们收到回单后才能补结这部分运费。2、由于新卸货地点的增加,公司和工厂没有共同的里程,这样就造成我们的里程对不上,不能做到日清日结。

  二、自身的不足及改进方法:

  通过近半年的工作学习,虽说有了一定的进步,但也存在一些不足之处,主要体现在自身学习不够,对ERP 系统操作不熟悉,考虑问题不够周密,工作经验不足。在以后的工作中,本人将加大学习的步伐,弥补自身的不足。(1)加强自身学习 虚心向同事请教,不断提高自己的工作效率(2) 提高自身业务水平 熟悉各岗位的工作流程,提高自己发现问题、分析问题、解决问题的能力第二部分:20xx年的工作思路根据集团公司20xx年信息化规划及物流信息化推进进度,为了尽快实现全集团物流运输业务的信息化,涉及要车、派车的ERP系统在20xx年已开始正式运行,ERP的运行将给我们的运费核对工作带来很多方便,提高各方面工作效率。

  一、20xx年的工作计划

  (1)、做好各类报表,做到报表数据准确、真实、完整。(2)、提高自身素质,加强自身能力的提高。(3)、认真学习ERP系统,熟悉ERP系统的各种业务流程。二、对企业文化的理解在双汇 诚实守信、德行天下 的企业文化的熏陶下,培养了我爱岗敬业、认真负责的工作态度和勇于挑战困难的毅力和信心,作为统计数据人员必须要有很强的责任心和处理数据的能力,能熟练掌握本岗位相关的操作流程,并能对报表的真实性负责。在平时的工作中让我始终保持认真负责、诚实守信的工作作风,更深刻的领悟到双汇企业文化的重要性。以上是我的述职报告,请各位领导进行监督。谢谢大家!物流部职工述职述廉报告透视昨天,工作的风风雨雨时时在眼前隐现,但我们必须面对现实,不仅仅要能做的到工作时埋下头去忘我地工作,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的经验进行总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,尽量使工作程序化、系统化、条理化、流水化!从而在百尺竿头,更近一步,达到新层次,进入新境界,开创新篇章为了更好的做好今后的工作,总结经验、吸取教训,必将有利于自己的前行。回首过去,是为了更好的面向未来。为了总结经验,发扬成绩,克服不足

  现将20xx年的工作做如下简要回顾和总结

  一、回首20xx1、我们生活在服务经济时代,同时我们也是站在服务的岗位上,服务已经渗透到生活和工作中的诸多细节,每个人既是享受服务的 客户 ,又是为 客户 提供服务的个体。我们站在出库的岗位上更应有如此的理念,因为我们对内是窗口对外也是窗口。所以我们一定要做好这个模范窗口。为客户,司机、业务员们提供更快捷、高效、优质的服务。实实在在做人做事是我们能秉承的理念,尽我们的能力去满足每一位司机、业务员的要求,给我们一个机会就是给客户司机和公司业务员的一个答案。我们会一如既往,无微不至的做的更多更好。不足之处:沟通方面还存在许多不够完善的方式。2、能够严格遵守公司部门出库发货制度,做到发货的准确率:出库时手续不全不发货,特殊情况需有关领导签批。做到以公司利益为重,爱护公司财产,不监守自盗。不足之处:遇到发货问题处理效率较低。对货物外观没有做到钦点。3、积极配合成品会计。对每天的发货账务进行整理,核对,做到手工账、系统账、实物一致性。有问题及时反应给成品会计。积极配合每月盘点工作,对出现的问题及时处理,汇报会计及时做好调账工作,保证库存报表上交的时间和数据的准确性,真实性。不足之处:数据的准确性和效率性还有待提高。4、6S工作,积极配合整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全等各个环节的6S工作。每天参与对仓库纸滚的整理,仓库卫生的清扫,仓库安全隐患的排查。不断的提高自己仓库管理意识。不足之处:对现场的工作了解不够全面。以后有待提高。

  二、自己主要1、根据装货通知单负责安排装车,打印出库单并做好各项登记工作。当接到装货通知单在右上角写上来单时间并做好系统登记,根据装货通知单所开的规格及要求查好库位,安先后顺序有秩序的安排装车,交代清楚叉车工相关装车要求,主动协助叉车司机找好纸工作,外库转回及时做好调拨,并做好相应的登记工作。打印出库单时核对好相应的要求,并及时过账。准确算好当班汇总,并把单据整理好。2、做好所有工作的交接与检查工作和客户的服务、沟通、协助等工作。提前20分钟到岗,做好责任区破损纸和6S的检查和处理,遇到问题及时反馈。装车过程中涉及改单问题及时与计划员联系,发货过程中遇到磅差返回的车辆及时核对并有效率的处理。跟客户司机和业务员沟通要有耐心、主动协助司机、业务员解释、解决问题。展望20xx,我们需要不断的提高自己的服务意识,提高装车的高效率、高质量。做到时间和空间上的合理利用,为玖龙的良好口碑不断努力。在仓库规划上做到合理的安排,减少库存压力。使发货秩序再上一个台阶。

  物流年度总结 (九)

  一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务,我作为物流部人员感到非常光荣。

  20xx年自身存在不足,工作中不够沉稳,不够老练,经验不足,对一些要求比较高的客户不能及时服务到位,感觉有点欠缺,在新的一年工作中加强自己的服务意识,提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。

  二、20xx年

  1.认真贯彻公司的

  2.加强和现场还有其他部门的沟通

  3、工作之余多学习其他部门的业务

  4、自学把自己的学历提高一个水平

  5、学习会计知识

  三、对公司的意见和建议以及各种诉求

  1、希望公司能提高员工的福利待遇,一些传统的节日能多发点津贴,旅游地方能更远点。

  2、公司应该有奖有罚,不能只罚不奖。

  3、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资,相差不要太大。

  4、公司能多提供机会帮我们培训,切实提高我们自身业务水平。

  衷心祝福祖国强盛,公司繁荣,员工加薪。

  物流年度总结 (十)

  这份工作虽然技术性不高,但需要勤劳细心,每天的工作都有很多新问题发生,需不断学习,并在第一时间去解决问题,这就需要向有经验的同事虚心学习,总结经验来不断提升自己的业务水平和专业技能。还要借助有关书籍不断给自己“充电”,以增加库管员管理方面的知识,并在日常生活中认真贯彻落实以备后用。现将我入职以来的工作做如下总结:

  一、经验教训:

  1、要对每天的工作进行归纳总结。

  这一点很重要,记得刚来的时候我很迷茫,对每天的工作感觉很混乱,于是主管建议我每天写日记,把每天的工作流程和不足做个总结,这方法真的帮了我很多忙,是我在以后的工作中受益匪浅。在繁忙的工作中,不仅要有忘我精神,还要回过头随时做好归纳总结。对已做过的工作进行回顾,精心核对每一个细节,对工作经验进行总结分析,归纳出怎样才能有效利用时间,提高效率,使工作程序化、系统化,条理化,流水化。从而使百尺竿头,更进一步,达到新层次,进入新境界,开创新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的脚步。

  2、学会多听,多问、多学、多想、多沟通,学会换位思考。

  我们每个人都处在一个社会的大家庭里,要想时刻过的开心快乐,就必须建立好一个良好和谐的人际关系。这也是我们做好每项工作的一个关键环节。遇事不公可以换位思考一下,以便达到相互理解融洽相处,最终达到心灵与效益的共赢。

  3、加强安全意识,并随时保持库房卫生清洁,给自己创造一个良好的工作环境。

  库管工作,首先要做好库房货物的存储和安全工作,要详细的记录货物的进出以及库存情况,注意货物销售的大致走向。确保库存货物的安全性存放。随时做好人身与财产安全的检查工作,确保在安全的环境中工作,在工作中注意安全,安全不保何谈效益。

  4、工作中还有很多缺陷,性格优柔寡断,缺乏果断性,不够细心,缺乏警惕性。

  由于粗心犯了很多失误,比如开门不拿钥匙,锁门不关窗。自己拿不中的事情没能及时向领导请教,失误层出。专业知识欠缺,综合能力不强。今后我将竭力学习并改正,努力打造完美的自己。

  二、主要工作总结:

  1、明确目标,理清思路,干好本职。

  作为一个仓库管理员的工作可以用收、管、发三个字来概括。这三个字看似简单,但是要真正做到位,做齐全、做完善。就需每个仓管员在工作当中一定要保持清晰的头脑,认真,仔细的核实每张单据上的内容,以及根据单据准确核对,做到单据与实物一一对应。为此杨主管为了提高我们仓管的工作技能水平,每天对我们进行仓库技能培训、为了我们能更快,更好的做好本区域的工作,每次都是亲自带领以身作则,现场指导,随时让我们对所有实物进行整理清点,所有物资按要求分区放置,归类摆放,尤其注重发货过程中的相关问题,为了让我们能快速准确无误的`找到实物,以此来提高我的工作效率。使所有物资都做到有帐可查,有据可依。随时要求我们进行安全库存盘查,为了做到时刻对货物心中有数,我们要随时回答任何一种钢材型号的件数,以及支数,并指定在哪里存放。随时做好库存的盘点工作,准确无误的把数据记在脑海里以方便工作。

  2、遵循原则,坚持先装后卸,先进先出原则。

  这两原则始终贯彻在我们每天的工作流程中,也是我们每个人必须遵循的原则。当然为了工作需要有时也可以灵活应运,对与货场的货物我们都是把先进来的货物最先发完,在对新货物按新旧程度分先后发货。

  3、恪尽职守,坚持高标准,提高服务质量。

  装卸货时,我们必须核对各钢厂的单据,并核实单据上每项内容与所发实物一一对应,公司公章与经办人签字等手续齐全方可进行下一步奏的工作。再装卸货前,必须对货物所放地点、型号、数量明确。以便派吊车时有明确目标,装卸货时才会井然有序,也要明确告知客户要装卸货物的具体情况,以便客户心中有数。装卸货完毕,检查单据上的装卸手续是否齐全,若各项盖章签字手续齐全方可交与客户安全离开。做到让客户高兴而来,满意而归。

  三、明年主要工作计划:

  1、今后我将继续落实贯彻公司的各项管理制度,并继续脚踏实地、勤勤恳恳、认认真真、努力完成各项工作。自觉主动地做好每一项工作,正视自己的工作,勇于担当,无论工作是繁忙还是清闲,都要适时提醒自己不忘本职工作的职责。、平时团结同事,维护公司利益。每天都保持一种朝气蓬勃的精神面貌面对工作。

  2、继续学习完善自我。学习专业知识,不仅要向有经验同事请教,还要通过书本知识,掌握更丰富的理论知识,并用运与实践。打破单一的学习方法,向着多元化综合化的高素质人才能发展,以适应社会的现代化需求。

  总之,回顾过去,是为了更好地面对未来。在这段时间的库管员工作中,我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合。对过去的不足,我将会不懈努力争取做到更好,我会用行动来证明。

结尾:非常感谢大家阅读《物流年度总结(精选10篇)》,更多精彩内容等着大家,欢迎持续关注作文录「Zwlu.Com」,一起成长!

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