导读:第1篇:年测量组人员安排及工作计划 测量队20xx在公司领导及项目部领导的正确指导和关怀下,顺利完成了全线复测,现场施工放样测量,内业资料计算等工作,通过这4,5月的努力,... 如果觉得还不错,就继续查看以下内容吧!
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第1篇:年测量组人员安排及工作计划
测量队20xx在公司领导及项目部领导的正确指导和关怀下,顺利完成了全线复测,现场施工放样测量,内业资料计算等工作,通过这4,5月的努力,测量队队员的精神面貌焕然一新,现场解决能力有了很大的提高。
辞旧迎新,新年伊始,测量队20xx工作计划如下:20xx年我们将进一步解放思想,实事求是,在项目部领导的指挥下,保质保量的完成好各项测量任务,不出现影响工程质量和进度的事,不在关键时候掉链子。
为了加强项目部工程测量管理,使工程测量能够满足现场施工要求,根据现场施工进度需要,近期工作特做出以下安排:
1、桥梁构筑物测量放样控制人员:王亚昕、韩常亮、段凯;
2、路基平面及桥涵测量放样控制人员:王亚昕、裴昌伟、王伟权;
3、段凯负责测量内业资料,王亚昕负责坐标计算及重点桥梁控制,全线测量工作复核;
20xx年度工作规划:
1、依据建设工程的分部、分项划分,按测量组制定的
工作检测标准,完成相关的分部、分项测量工作检测、验收内容。
2、大桥、特大桥作为测量工作重点,配合施工情况,做好测量监理控制。
在施工前须对导线桩进行复核,确认无误之后才进行施工测量,防止导线桩松动和用错导线桩而出现测量错误。测量仪器必须检定合格后才能用于施工测量,施工过程中如发现有较大的偏差也应进行校核检定。
施工测量外业工作如:控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持采用两种不同方法(或不同仪器)或换人进行复核测量。放样数据必须由两人利用不同的方法求得,结果一致后,还应交换算法进行反算,并进行自查和互查(换手复核),保证放样数据准确无误,放样数据与检算资料一起,按测量资料由专人统一保管。利用已知点(包括平面控制点、方向点、高程点)进行引测、加点和施工放样前,必须坚持“先检测后利用”的原则。
采用正交线法定出该桩位的外方向线控制桩,保护好护桩,供护筒安装及机具定位。承台及墩柱施工定位放线利用各桩的的中心线测设,根据承台几何尺寸,用墨线标定出承台边线于垫层顶面,供承台模板、钢筋安装定位时使用。当承台砼浇筑完成后,以已测设出的墩柱中心线控制桩为依据,在承台顶面上用墨线标定出墩柱外边线,供墩柱模板安
装时使用。通过复核无误的三角控制网对每个墩台中心进行定位放样同一墩台中心必须置镜在两个或两个以上的控制点进行定位测量,每个置镜点测角测回不小于2个测回,精度符合规范要求。墩位放样要从一端往另一端放样,墩台定位后,必须进行桥轴线穿线,各墩台中心误差必须符合规范要求。
测定桥梁中线,丈量跨距;墩台个部竣工尺寸应在施工过程中注意收集,并作好记录;墩心坐标、外形尺寸、垂直度;外形尺寸、垫石及支座中心坐标、顶面高程;现浇梁施工竣工测量:外形尺寸、顶面高程。
测量工作应严格实行测量双检制,对工程项目的关键测量如桩位、墩台位等必须实行彻底换手测量,一般测量科目应实行同级换手测量。彻底换测量和计算人员。定期对我区段内的控制导线点、水准点进行复核测量,严格要求,精度满足。
测量原始记录、资料、计算书、图表必须真实完整,不得涂改。测量记录与资料必须签字齐全,分类整理、妥善保管,作为竣工文件的组成部分归档。测量仪器按计量法规的要求定期进行检定,准确记载检定、维修情况,并应做好日常保养工作,保证状态良好。
测量组将通过以下几点来开展今年的工作:
1、要提高测量队的整体素质,要牢固树立服务一线,顾全大局的意识,加强测量有关方面知识的学习,把理论和实践有机的结合好。诚诚恳恳做人,扎扎实实做工作,锻炼出一支能吃苦,善思考,勤学习的测量队伍。
2、继续完善测量内业资料,做到不拖欠资料,少出错,让领导放心,让监理无从下手。
3、根据年度工作计划合理安排测量队工作,合理安排现场放样工作,保证只要现场需要,我们随叫随到。
测量队队员将努力为中南通道项目建设的顺利进行做好基础保障,确保20xx年施工目标任务顺利完成。
第2篇:年测量组人员安排及工作计划
结合工程质量监督检测工作形势和某某市实际,研究制定了20__年下半年工程测量检测工作计划,为20__年下半年的工作发展打下坚实基础。
20__年下半年工作计划明确,牢固树立“保质量就是保民生,就是促发展”的意识,以工程质量为中心,以优质服务和工作创新为抓手,以队伍建设为保障,积极作为、科学务实,推动工程质量监督检测事业又好又快发展,维护全市建设发展大局。
20__年下半年计划重点做好十三项具体工作。
一是扎实开展工程质量监督检查,落实质量监督工程师责任制,对在建工程质量进行全程监督检查,强化工程质量预控和过程控制,把好竣工验收质量关,确保工程质量。
二是开展工程质量专项检查,积极组织开展季节性在建工程质量、预拌混凝土质量、建筑用材质量、建筑节能工程质量、工程质量检测机构等专项检查,强化对工程实体质量的监督检查,消除工程质量隐患,落实建设各方责任主体质量行为,确保工程质量,年内,计划开展各类专项检查共计8次。
三是组织20__年度竣工工程质量回访,组织对所有竣工工程进行逐户、逐间、逐项全面质量检查,对查出的问题和用户反映的问题全面及时跟踪处理、落实整改,回访情况在全市通报,对造成不良影响进行严肃处理。
四是推行工程质量差别化管理,根据工程创优工作情况,对全市的施工企业和项目经理登记备案并量化评级,实施差别化管理。企业及项目经理质量信誉等级分为三个等级,实行动态考核,每半年据实调整,对不同质量信誉等级的企业承担的项目,在巡查抽检频次上实行不同政策,提升工程质量监督工作效率,充分调动项目负责人的工作积极性。
五是升级工程质量监督信息管理系统,完善工程质量监督信息管理系统和无线信息交流平台,做到全市联网、监督与检测联网,实现监督注册登记、监督检查预约、检测信息共享、工程质量问题处理信息发布等功能,通过网上一键通,将所有监督办公工作纳入信息管理系统,提高工作效率,强化工程质量预控和动态监管效能。
六是开展住宅工程质量通病再治理工作,对四大类十二项工程质量通病及门窗工程等方面的通病,组织有关技术人员和企业进行技术攻关,汇总取得的技术成果在全市推广使用,逐步建立住宅工程质量通病治理长效机制,使通病治理工作取得实实在在的效果。
七是建立监督工程师定期评审机制,定期对监督工程师的工程质量监督交底、监督检查、巡查、不合格报告处置、监督档案整理等主要工作指标完成情况进行量化考核评价,强化自我约束与综合考核,充分调动工作主动性和积极性。
八是开展“服务进社区、回访到用户”活动,以组织住宅质量集中受理回访日的形式,组织已入住社区的建设、施工、物业等单位,对用户反映的住宅质量问题进行处理,维护用户利益,让用户住上放心房、满意房。年内,计划对两个社区进行集中回访。
九是举办全市建设工程质量知识大讲堂,通过邀请知名专家授课,免费向全市工程质量从业人员传授知识技能,提升行业整体素质,年内,计划培训至少1000人次。
十是开展“20__年质量月”活动,通过组织开展工程质量知识咨询、检测试验室开放、在建工程质量检查、工程质量知识竞赛、服务进社区、工程质量知识大讲堂等活动,营造关注工程质量、追求工程质量的浓厚氛围。
十一是开展工程质量检测工作,以《校准和检验实验室能力的通用要求》、《质量手册》及《程序文件》为依据,有效运行检测质量体系,为工程质量把关提供科学、公正、准确、及时的检测数据。
十二是开展水泥、钢筋检测能力比对活动,在全市工程质量检测机构中开展水泥、钢筋检测能力比对活动,督促引导各检测机构不断提升检测试验能力。
十三是开展检测人员理论知识和实际操作能力考核工作,针对部分检测试验项目,组织对全市各检测机构检测人员的检测理论知识实际操作能力进行考核,考核某某人次。
第3篇:年测量组人员安排及工作计划
一、总则及编制依据
依据有关文件和规定要求,全面进行项目测量工作系统规划和安排,明确测量职责和工作任务,通过过程有效实施和监控,创建优质工程。通过测量体系和职责明确,建立相应机制,从而保证测量工作优质高效完成,为工程施工和质量监控做好充分保证。
编制依据:
1.娄底至衡阳高速公路招标文件,技术规范要求,两阶段施工图设计。
2.国家交通部有关规范和标准。
3.业主、监理有关文件和要求。
4.公司相关规章制度和管理规定。
二、工程概况
本项目是益阳至娄底至衡阳高速公路中的一段,是湖南省“五纵七横”高速公路网中岳临(京港澳)高速公路和二广高速公路之间新增加的直接连接益阳、娄底、衡阳三市的一条南北向的高速公路。本项目分别连接长常、娄新(在建)、潭邵和衡邵(在建)、衡枣五条高速公路,未来还将继续向北经沅江市、南县接杭瑞高速公路,向南经长宁市接岳临高速公路,从而在二广高速和岳临高速之间形成湖南省中部地区一条南北向的高速通道。项目起于沪昆高速(潭邵段)蛇形山镇东南部长冲(沪昆高速桩号K1165+512.032),设长冲枢纽互通,终于衡阳至枣木铺高速公路七碗(衡枣高速桩号K70+555.498),全长约117km,沿线途径娄底市双峰县、衡阳市衡阳县、衡南县、祁东县等四县市。
本合同段起点位于衡阳县库宗乡石口村北侧(K55+100),与第3合同段终点顺接。设置库宗桥互通,实现与衡邵高速的交通转换,路线沿丘陵垄岗间相对平缓处向南布设,经大山村、大关村,过新华村东侧路线向南布设,经白鹤村,于百花村跨县道X056,之后跨S315后,经垭口至山顶展线,经伍一村,至垄岗区展线,经黄金村、黄石村、寺冲村、方工村、杨家村,终于日新村(K69+200),全长14.101km。
三、工程特点
本合同段共设互通式立体交叉1处,即库宗桥互通(枢纽),服务区1处,即檀山咀服务区。大桥1307.5/6座,无中、小桥,主线上跨分离式立交519/3座。通道24道;涵洞24道,人行天桥593.058/9座,渡槽169.16/2座。路基土石方:挖土方289万方,填土方268万方。
四、坐标系、高程系采用标准
本路段平面控制采用1980西安坐标系,中央子午线为112°10′00″,高程投影面150m,高程系统采用1985国家高准。
五、目标和宗旨
测量目标:测量精度100%达到规范要求,测量过程100%自主
控制,测量事故为零。
测量宗旨:
1.执行测量双复核制,确保测量精度,减少测量误差,消除测量质量事故。
2.执行测量责任制,保障施工生产。
3.推行测量量化承包,提高人员责任心,明确测量工作程序,高效完成测量工作。
(1)施工控制测量:导线、水准复测、加固、保护及过程中监管,确保测量精度要求及各项技术指标。
(2)原地面系统测量:进行桥、涵构造物的放样和检查对照。发现问题及时上报。复测原地面同时进行横断面绘制及土方量计算,汇总资料并上报签认。
(3)路基施工测量:土石方557万方,路基长14.101km,测量确保路基宽度及中边线位置准确,进行施工填土高程监测,保证断面和高程准确。
(4)桥涵构造物测量:全线桥梁和分离式桥梁共9座,人行天桥2座,渡槽2座,涵洞、通道48道。
进行施工放样,进行过程控制及施工中的测控,主要测控任务:溶洞压浆、桥梁挖孔灌注桩、立柱、系梁、台帽、承台、桥台、肋板、预应力空心板预制安装、箱梁预制安装、现浇箱梁测控,涵洞、通道基础开挖。
六、测量人员分布及主要使用仪器
娄衡高速四标测量人员分布及主要使用仪器
以上仪器已送专门检定机构进行检定。仪器精度均满足测量规范要求。
GPS测量仪基站、索佳仪器拌和站土方测量
七、测量工作程序
测量组严格按照工作流程进行测量准备施工放样,施工测控,测量复核以及测量资料整理和填写,严格按照工序进行测量把关,合格后与测量监理工程师进行每道工序的测量复核,合格后签认放行。明确测量工作程序,保证测量工作有序高效开展,保障工程顺利施工,保证工程施工质量创建优质工程。
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