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关于it技术的述职报告范文

作者:本田透2024-07-22 09:01:49

导读:关于it技术的述职报告范文 篇一 转眼间xx年已接近了尾声,回头看看这一年里的点点滴滴,在项目管理和工程技术方面得到了锻炼,工作能力和专业技术水平取得了一定的进步。现将这... 如果觉得还不错,就继续查看以下内容吧!

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  关于it技术的述职报告范文 篇一

  转眼间xx年已接近了尾声,回头看看这一年里的点点滴滴,在项目管理和工程技术方面得到了锻炼,工作能力和专业技术水平取得了一定的进步。现将这1年的工作和学习情况汇报如下:

  一、本人坚持四项基本原则、积极拥护党和国家的线路、方针、政策,具有全心全意为人民服务的公仆意识。能忠于职守、实事求是、遵守职业道德和社会公德。向来坚持以大局为重,服从组织安排,认真完成,每项工作,爱岗敬业,积极参加各种公益活动。

  二、作为一名施工现场的技术员,全面掌握现场施工工法,提高自己的岗位技能,使自己成为一个业务精湛的技术员。负责整个工程的技术方案的编制、方案报审、方案执行;对现场复杂地段、难点实地测量复检,反复斟酌、仔细查阅,不漏过任何一个疑点,使每一个施工难点最终都变成施工中的亮点。积极支持、配合采办部、经营部门看图纸,把工程量、土方量、弯头、弯管等各个关键环节搞得一清二楚;使得横向的管理部门配合默契运行顺畅,为工程管理、控制工作出力献策。在技术操作工程中,负责现场的技术培训、指导,努力提高整工程处整体技术水平。

  三、在企业不断改革的推动下,我认识到不被淘汰就要不断学习,更新理念,提高自我的素质和业务水平,以适应新的形势的需要。在目前的工作岗位,学习专业知识,努力提高自身业务水平和业务能力,把在书本中学到的知识应用到日常的工作中去,找到差距,然后继续学习,通过解决一些具体的实际问题,提高了自身的工作能力。相信通过不断的学习,会使自己更加进步,更好地为企业服务。

  在今后的工作中,我将立足本职,严格要求自己以更多的热情投入到工作中去,为公司的发展奉献我的力量。

  我的述职报告到此结束,谢谢大家!

  关于it技术的述职报告范文 篇二

  各位领导、各位同事:

  首先,感谢公司领导及项目经理一年来对我工作的关心指导,感谢同事对我工作的支持帮助。结合自身一年来的工作,我从以下三个方面向各位领导及同仁述职如下,请审议。

  一、加强学习,提高思想认识

  作为工程部技术负责人,要踏实作好本职工作,首先必须在思想上与公司和项目领导保持高度的一致。我始终认为,只有熟知和掌握技术,协同合作!才能排除一切干扰,战胜一切困难,扎实干好技术和项目管理工作;为此我认真学习了集团文件精神并在实际工作中不断加以实践,实事求是。在工作中,我坚决贯彻执行公司和项目领导的各项指示、规定。时刻不放松学习,始终使自己的思想跟得上公司的发展需要并与时俱进。

  二、主要工作完成情况

  1、认识明确,把握重点。质量是施工企业的生命线,由于以往年度在工程项目上负责技术,主管全厂主机设备安装到调试和施工过程中关键部位的程序控制。所以在工作中对遇到的问题能及时提出和落实解决,承上启下,发挥个人特长。整合集体优势,在项目管理中有效地提高了全员质量意识,参与制定了代表本项目特色的机装工程科管理制度,安排管理人员分配给各个施工队伍,采取验收工程质量及进度的情况并以百分比的形式直接与工程款挂钩的方法,落实项目的奖惩制度,设定月施工队伍并予以奖励!这样,在大家一致的努力下,屯河项目因此得以安全,高效,高质量的运行着!在确保施工安全,施工质量的前提下达到年底点火的目标!

  2、以人为本,安全第一。我们所从事的行业是高危行业,我本着安全第一!要务思想进行班组安全生产的管理工作。首先是落实公司,项目制定的各项安全,督促施工班组,然后对现场多查多看多提醒,对潜在和存在的安全隐患生产逐一排查、配合项目安全、监督部门的管理工作,合理解决了安全与生产的关系。

  3、文明施工树形象。文明施工形象体现着一个企业的基础管理水平,基础工作水平代表着一个企业的管理水平——-细节决定成败!因此,这一年来我就把这一工作作为一项重点工作来抓。从项目设备安装前期的基础工作到关键点的质量控制和后期设备调试正常运行都努力按高起点、高标准、高水平要求,尽心管理,踏实工作。通过我的努力,工作有了一定起色,尤其是在施工现场得到了项目部与甲方的高度称赞。他们说:有邓工在,放心!

  4、技术核心。作为,屯河项目机装工程部的技术负责人,自己以积极的工作态度和高度责任心深入施工现场,认真了解分析施工现场的每一个环节,以身作则,以自己出色的工作经验解决工地上一个又一个的技术难题,为设备的正确安装提供了保障。屯河试车期间,我带领项目部工程科的同志们,克服下雪,低温,路滑等困难,以的试车要求对每一项单机进行精细的试运行,试车全过程,协同合作!积极带领相关人员参与到调试中去,并采取分配的方式,多点开花,让试车工作能够高效的进行!对调试中发现的问题及时落实到班组并彻底解决。

  5、新人导师。作为老资历的苏州中材人,我时刻将培养新人作为自己的使命,我深知做工程工作是项艰苦的工作,是项身体与意志都得到锤炼的工作,而刚从大学温床毕业的学生加入到这样工作来之后肯定会有许多的不适应,不管是安全和工作方面还是生活方面,都会遇到很多的苦难和困扰,而我,积极主动的以一名导师的角色带领他们全身心的投入到工作当中去,以积极乐观,向上的工作态度去面对工程的一切,让他们在忙碌的学习和工作当中去成长,去适应!就如今年的两名机装新人,在我的带领下积极的投入到试车当中去,不怕脏不怕累,充实的工作,快乐的生活,下班后依然可以成为忘年之交,谈人生,谈理想!把酒言欢,真正的让新人融入到项目部这个大家庭当中来!我想,这些是我作为一名尽职老苏安人的义务和责任!

  三、严于律已,率先垂范

  作为项目技术主管,发扬艰苦奋斗和谦虚谨慎的优良传统,树立正确的权利观、地位观,认认真真做事,清清白白做人。

  一是加强学习,树立公正廉洁的项目管理人员的形象。“公生明、廉生威”。作为一名管理干部,自己能够坚持科学的发展观,树立正确的价值观,严格要求自己,对照项目领导的形象标准,进行自我检查,做到公平、公开、公正,始终保持脚踏实地的工作作风。

  二是严守纪律,洁身自好。在工作中时刻遵循公司和项目各项规章制度。做到了不为自己谋取私利,不以权压人;不利用工作之便为自己的亲属、朋友办违背原则和违反公司和项目制度的事。在业务工作往来中,遵循节简的原则,为项目能省一分钱算一分钱,时刻把公司的利益放在首位。

  20xx年是难忘的一年,作为老苏州中材人,我亲身经历着x中材的各种改变与进步,现如今,公司大战略方向的转移是跨出的改革之路的一个大脚步,我作为苏州中材人,始终由衷的将公司的利益放在第一位,热忱的踏实工作,将自己的青春和热血奉献给了公司,同时也希望能够以我的丰富工作经验和娴熟的技术知识持续的帮助公司给予的每一个项目安全,高质量,高效率的保证!最后,希望公司能在改革中越走越辉煌,也希望项目部一切顺利!

  关于it技术的述职报告范文 篇三

  转眼间,来公司已经8个月了,8个月的时间说长不长,说短不短,回想起这8个月的点点滴滴,心里感触颇多。

  此时所写的述职报告可以说是对自己入职来的一次总结,也可以说是和公司各位领导、同事、帮助过我的人及自己心里的一次沟通。也很有幸能在客户部这个岗位上来锻炼自己,让我对工作有了全新的认识。作为公司客服部的一员,我认识到了保障系统的重要性,意识到了自己工作的职责,以及要带着积极主动的态度来对待自己的工作。我想可以将我这几个月的工作分为两个阶段来评述。

  第一个阶段是一个适应期,在刚来公司的时候,由于对公司的主要业务不是太熟悉,只能是天天在公司看离港的资料,尽快了解我们部门所做的业务。后来有了机会去老机场跟班,了解同事们日常的工作,接着就去了芒市巡检,知道了我们的业务流程,所要做的工作。开始结合着自己原来的系统维护经验,把现在的工作融合起来。学会了更细心、更面的思考问题,不断的要求自己,提高自己的办事效率。 一个月后,没有前段时间工作时的紧张与拘束,能够更好的去开展自己的工作。开始接触了新机场项目,虽然只是简单的重复安装PC机的操作系统,确实很乏味,但是工作无小事,这些工作锻炼了我的耐心、细心,也积累了一定的工作经验。接着部门安排我和何治一起去昭通机场出差巡检,投产行李条打印机,并对昭通机场新增通道进行了调研。然后自己独自去了文山机场巡检、投产行李条打印机。

  虽然在去巡检之前做了很多准备,但在巡检期间,还是发现了许多问题,对离港指令,登机牌打印机、行李条打印机使用都不熟悉,回来后找公司同事重新学习,并做了记录。

  第二个阶段是个成长期。xx年8月5日,昆明新机场海关配套设施建设项目工程开工,我也成为该项目组的一员。为了让我尽快的熟悉项目所做的内容,更快的进入工作状态,项目经理栗通就直接把一些协调、沟通的事情交给我,让我直接去各家单位联系。

  刚开始,栗经理每天带着我对照着图纸去新机场航站楼熟悉环境,了解各层楼的业务流程,了解各个区域中我们设备、信息点的安装位置。勘查现场后发现有好多实际情况和原设计有出入,还要修改CAD图纸,写工作联系单、变更单,比如原设计上有的区域没有敷设强弱电,就得去找施工单位、指挥部协调。每天看着视频自学CAD软件,利用加班时间按质按量完成了系统测试,对工作站运作的稳定性、操作灵活性、RFID跟踪定位系统的准确性等进行了反复的测试演练和论证。和RFID系统的实施人员多次沟通,使他们的软件更完善、硬件检测效果更精确。和X光机供应方同方威视一起安装测试设备,对设备的基本操作、维护有了了解。然后机房的主要设备(服务器、磁阵、防火墙、交换机)进场,跟着葛俊一起安装、调试。学会了网络设备的基本配置,服务器、磁阵的基本维护。虽然每天接触的事情很多很杂,但回家看见每天记录的工作日志,却觉得很充实。

  项目开始阶段对我来说真的是个艰难的过程,由于对项目不太熟悉,很多事情又要自己去和各家单位协商沟通,打电话之前都要写个草稿,在心里想想怎么去和对方说。写工作联系单也要先问问经理怎样写合适,让别人更好的理解我想表达的意思。虽然过程艰难,但是经理放手让我自己去做的方法却很有效,很快就找到了工作状态,渐渐地知道怎么能和别人更好的沟通、交流,还有就是在现场协调事情的时候,要更全面的考虑问题,处理着一个事情,要想着会不会涉及到别的事情。

  9月25号,准备了1个多月的第一次综合演练开始。该次演练覆盖了国际旅客出境、入境、国际转国内。涉及的系统主要功能包括出境集中判图工作工作站,入境可疑行李RFID跟踪管理,入境可疑行李跟踪工作站,入境可疑行李通道查验安全门,入境开包工作站。这些内容都达到了预期的要求。

  第一次演练后,栗经理就把现场的工作基本转交给我,这又是一个艰巨的任务。我要代表项目组去和海关沟通,把需求、工作情况提交给他们;要直接面对监理对项目实施的监督;要和项目以外的实施单位协商。又开始觉得压力大,但是栗经理一直在支持我,给我很多鼓励,一些很难沟通的事情就带着我去找指挥部的负责人,还有公司离港、安检项目组的同事们也给我了很大的帮助,教了我很多处理问题的方式方法。慢慢地自己就对整个项目有了深刻的认识。

  接着就开始联系公安部一所做“获取出境旅客行李X光机图片接口”。联系离港做“获取出境旅客基本信息接口”。虽然两个接口在项目调研之前就已经研究了很多次,没有多少技术问题,但是在我们实际去操作的时候却遇到了很多的阻碍,先是和公安部一所做接口,需要在安检信息系统判图时间上增加三秒,遭到了机场安检部门的反对,原因是这样会影响到安检的业务流程,增加旅客过安检的等待时间。后是和离港做接口需要获取出境旅客基本信息遭到了机场建设指挥部的否定,原因是机场内部网络和外部单位连接会有安全隐患。后来都是根据实际需求多次给指挥部发函,沟通、论证,才得到指挥部的批准:海关判图员可以在原订的时间机场上增加3秒;获取出境旅客基本信息由离港先给安检信息系统发报文,然后安检信息系统再给海关系统转发报文。实施过程中,我们和网络承建商昆船信息一起确认了安全的、可行的路由来连接网络,获取离港系统中的旅客信息。

  随着项目实施的进展,海关行李检查系统(包含国际入境旅客RFID跟踪定位系统、出境旅客手提行李X光机检查),也进入了整体测试阶段。海关项目组部分人员陪同监理一起对我们采购的设备(服务器、交换机、防火墙、X光机等)进行了性能测试,然后根据国际旅客的业务流程,结合我们的软件一起做了系统的测试。测试的流程运转正常,功能完好。

  海关项目组8月份进场到现在近4个月的时间里,在项目经理栗经理的带领下、离港、安检项目组的帮助下,经过我们自己的不懈努力,克服了实施过程中的层层困难。过程是艰苦的,在以后的工作中新的问题还会出现,只要依照原来的经验,尽可能的把问题考虑全面,不懂的多问,遇到问题冷静处理,把工作具体的分到个人,调动大家的积极性一起来完成,多向公司里的同事请教。我相信总会找到解决的办法。

  成长期不单单是工作上成长,心理上也成长了。没有了才到新机场的那种激动,现场工作虽然很辛苦,但还是要提高自身的专业知识,在之前的工作中已经发现自己在网络方面、机房设备调试维护、工作经验上有很多的不足,和其他施工单位在交流时涉及到的很多业务知识都不是太了解,在项目实施过程中,我会抓紧时间,多想多问,提高自己业务知识,为了新机场转场维护做好充分的准备。记得听人说过,最好的员工就是要把问题想在别人的前面,提前想到并处理好,这样就可以提高工作效率。现在新机场转场在即,不能有任何差错,还有很多事情要去协调,要去处理,所以自己要把很多事情考虑周全,提前处理妥当。同时,也要加强离港和安检的业务学习,做好转场和系统维护的准备工作。

  非常感谢公司给我们提供了这么一个人性化的工作平台,发挥了自己的才能,学习到了之前所学不到的东西,认识了这么好的同事,在这样一个良好的工作环境,我会不断的提高自己,不安于现状,积极学习各方面的知识。我相信公司全体员工一定会尽自己最大努力,让公司蓬勃发展。

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