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高中交通安全教育精彩讲话稿范文

作者:江圣凌2023-10-28 08:13:59

导读:第一篇:高中交通安全教育精彩讲话稿范文 亲爱的老师、同学们: 大家好! 马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕... 如果觉得还不错,就继续查看以下内容吧!

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  第一篇:高中交通安全教育精彩讲话稿范文

  亲爱的老师、同学们:

  大家好!

  马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育,1996年2月,国家教委、aji等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。

  红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识,提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:

  1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;

  2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;

  3、当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;

  4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

  记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”

  虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。

  遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

  今天是第十四个全国中小学生安全教育日,我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

  第二篇:高中交通安全教育精彩讲话稿范文

  尊敬的老师们,亲爱的同学们:

  大家早上好!今天是XX年3月28日,第6周星期一。

  今天国旗下讲话的主题是:强化安全意识,提高避险能力。

  今天距3月11日日本东北部海域发生的9级强震及其引发的海啸第17天,截至3月27日,15时,日本已确认造成 人死亡, 人失踪。在311日本强震海啸中,宫城县户仓小学,距离海岸仅仅100米,学校共有108个学生,有一个孩子那天没来上课,在校孩子们全部生还。当天海啸前首先发生的是地震,孩子们都躲到桌子底下,紧接着,孩子们跑到学校操场,然后爬到学校后面的山上。他们是按照日本应对海啸的标准流程操作的,这是每一个人都会反复演练的疏散方式。在日本连幼儿园的孩子都要进行安全逃生演练,并作为法律规定。强烈的安全意识和熟练标准的安全演练在关键时刻能挽救人的生命。但是,由于我们的学生安全意识不强,在前几周,我县城区的一所学校有一个一年级的学生,下课时,私自跑到校处一条水渠边玩耍,不慎掉入水渠溺水死亡。

  最近,经常发现一个比较严重的问题,低年级的同学喜欢做一个游戏,两个同学摔跤摔在地上,其他同学一伙围上去,压在他们上面,要知道这是非常危险的,很容易就把底下的同学压死,所以,同学们今后绝对不许做这种游戏。还有,我们还常发现有同学到教学楼后的灌木丛里玩耍,把那儿当成是假山去那游玩。同学们都知道,现在已经是春天了,万物苏醒,许多冬眠的动物都会苏醒过来。你知道在那灌木丛中有什么非常危险的东西会苏醒吗?对,老蛇。在那种地方老蛇是非常多的,如果到那儿玩耍,很有可能会被蛇咬。不仅如此,那灌木丛的外侧是什么地方?是河,很深的河,如果不小心滑下去,谁也救不了你。所以,学校规定,禁止同学们到教学楼后山坡玩耍,包括垃圾堆处、灌木丛、倒弃土处等地方。

  今后下去,天气又将逐渐转暖,也许又有许多同学想下河游泳了,还记得我校去年9月19日的事情吗,记得住吗?好,把它牢记在心,千万不要私自下河游泳。

  同学们,良好的习惯让人终生受益。让我们自觉养成良好的安全自我保护习惯,进一步强化安全意识,不断提高安全避险能力,做到安全警钟长鸣,保证同学们健康成长,长大做一个对家庭、对社会有用的人。

  谢谢大家!

  第三篇:高中交通安全教育精彩讲话稿范文

  各位领导:

  今天,是“12.2”全国交通安全日,我代表县委、县政府参加这次会议,同时,也邀请了安监、交通运管、广电、教育等部门的同志参加,这说明交通安全是一项社会化工程,也体现了交通安全工作的重要性,今天是搞宣传,我讲两个意思:

  一、分析一下目前我们县的交通安全形势

  近几年来,随着我县改革开放的不断深入和招商引资的广泛开展,全县经济实现了超常规、跨越式发展,机动车辆也迅猛增加,交通流量成倍增长,这就进一步增加了交通安全工作的难度,对交通安全工作提出了更高的标准和要求。今年,全县发生交通事故发生起数,明显上升。由此可见,我们面临的交通安全形势仍然比较严峻。分析交通事故频发的原因,主要有以下几个方面:

  一是少数单位的领导同志对交通安全工作重视程度仍然不够。有些单位对安全工作缺乏社会责任感,在宣传教育方面还留有死角,存在空档,难以适应形势发展的要求。

  二是部分驾驶员法律意识淡薄、素质较低,违章驾驶现象严重。一些单位由于对驾驶员教育不够,疏于管理,致使部分驾驶员素质不高,不遵守职业道德,不注重业务学习,有的甚至连最起码的行车常识都不懂,导致交通事故屡屡发生。

  三是全民交通安全意识有待提高,非机动车辆和行人违反交通规则的现象屡禁不止。许多群众交通安全意识淡薄,有的非机动车占用机动车道;有的行人随便横过马路,不遵守交通信号,不服从交通管理人员的指挥。

  以上问题的存在,严重影响着我县的.交通安全,必须在今后工作中,有针对性地采取措施,认真加以解决,切实维护好我县的交通秩序,确保人民群众的生命财产安全。

  二、借“12.2”全国交通安全日主题宣传活动,我提几点要求:

  一是领导重视,要进一步提高各级各部门对交通安全工作重要性的认识。县委、县政府历来十分重视道路交通安全工作,定期不定期的召开会议,专题研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作为安全生产的重点来抓。所以,县直各部门、各乡镇也要把交通安全工作列入了重要议事日程,研究工作措施,力争使交通管理工作的自觉性和主动性进一步增强。特别是公安交警部门要充分发挥“主力军”作用,不断强化路巡路查和交通秩序专项整治,促进全县交通安全工作的深入开展。

  二是齐抓共管,要进一步加快全县交通安全管理社会化程度。教育部门要进一步加强对中小学生的交通安全知识教育,有效地提高中小学生的交通安全意识;全县各部门、各单位要与公安交警部门密切配合,加强对本部门、本单位驾驶员的交通法规学习和交通安全教育,进一步提高驾驶员队伍的整体素质。

  三是建章立制,要进一步提高交通安全管理的规范化水平。公安交警部门在车辆检验、驾驶员审验工作中,要按照国家有关规定,严格检审程序,严把检审质量,提高检审率。各部门、各单位都结合工作实际,建立健全一系列的交通安全工作规章制度,明确专人负责这项工作,使交通安全工作走上制度化、经常化、规范化的轨道。

  四是严管重罚,要进一步增强路面管理控制能力。各有关部门要充分发挥职能作用,加大道路巡逻密度,强化路面管理。要完善交通安全设施,充分利用各种科技装备。结合实际对客车超员、货车超载和机动车无牌、无证等严重交通违法行为开展专项整治行动,加大处罚力度,为全县营造优良的道路交通环境。

  同志们,交通安全工作任重道远,特别是在人流物流日益增大、车流量迅猛增加的情况下,我希望各级、各部门、各单位要共同努力、忘我工作、无私奉献。争取在20xx年岁末,再掀交通安全宣传高潮,全力打击各类交通违法,使我们昔阳道路平安、人民幸福安康。

  第四篇:高中交通安全教育精彩讲话稿范文

  尊敬的学校领导、老师、同学们:

  大家好!

  今天由我跟大家一起学习交通安全方面的有关知识。我讲话的主题是:珍爱生命,安全出行。

  同学们!当你走出家门踏上道路时,你是否注意到你已经与交通打了交道,交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。随着经济的日益发展,马路上车辆川流不息的景象随处可见,不断发展的现代交通为我们提供了方便、舒适和享受,同时也给我们带了烦恼和忧愁,随时可能给我们制造不幸和痛苦。由于有些人的交通安全意识淡薄,在车水马龙的马路上上演了一幕幕不可挽回的悲剧。

  道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对同学们进行安全教育的形势相当紧迫。专家指出,通过安全教育,提高我们的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。

  那么怎样才能保障外出和乘车的安全,预防和避免交通事故的发生呢? 下面我就交通信号灯,以及行走、乘车时应注意的问题跟同学们谈谈。

  一、违反交通管理行为是不是违法行为?

  在一些人眼里,《中华人民共和国刑法》非常神圣,那才是法,不可违反,违反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等这些法律,算不上是法,认为“违反了,也算不上违法”。因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。

  “靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律法规,早已是家喻户晓,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照这些规定去做。自以为警察没看见就占了便宜,一旦事故发生,后悔就晚了。

  法律意识,是在日常点滴的耳闻目睹中形成的,要从点滴做起。《道路交通安全法》也是法,违反了,不仅仅是受行政处罚,严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的,更主要的是行为人有可能要付出血甚至是生命代价。

  二、交通法规对行人的要求有哪些?

  很多时候,我们出门都是步行的,所以我们先来了解一下交通法规对行人的要求。交通法规对行人的要求有:

  1、遵守车辆、行人各行其道的规定,借道通行时,应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行;

  2、遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意”的原则;

  3、必须遵守交通标志和标线的规定,服从交通警察的指挥与管理;

  4、不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等;

  5、不要强迫、纵容他人违反交通法规,同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。

  道路中会出现各种复杂和意想不到的情况,同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍是很危险的,发生在我们中小学生中的重特大交通事故中,有85%以上都是横穿惹得祸。所以,希望我们的同学不要玩“穿越”!更不能把冲过马路当作一种勇敢的行为,发现别人有这种行为,同学们要及时劝阻。接下来,我想和同学们谈一谈有关文明乘车的常识。

  三、中学生禁止驾驶摩托车。

  交通安全法规定:“驾驶机动车必须年满18周岁,差一天都不行”。未成年人正处在生长发育时期,虽然学习能力很强,但是没有相应的社会经验,在操作当中会出现判断不足或操作错误,会影响他人的安全。而且未满18周岁不可能领取驾驶证,没有经过相应机关的专业培训,驾驶人在处理突发情况时会有很大的不足,对自身或其他交通参与者造成很大的威胁。开车不行,乘坐总可以吧?乘坐摩托车时,一辆二轮摩托车只准搭乘一人,而且要戴质量合格的头盔,不要侧坐在摩托车上。例如:我校二年级有个学生,8月份私自驾驶摩托车,还搭两个同学,超速行驶,结果在百峰出事了:没有驾驶证、超速行驶、不带安全头盔,三个鲜活的生命消失于车轮之下!这就是发生在我们身边活生生的血的教训!在12(11)班我常说:事情发生在别人身上那是故事,事情发生在自己身上就变成事故了。我们不要让故事变成事故!

  四、文明乘车应当尊守哪些秩序

  文明乘车,确保安全。等乘公共汽车,应在站台上有秩序地等候。车停稳后,让车上的人先下,然后依次上车,不要争抢。上车后要主动买票,遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时,要坐好或站稳,抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外,不能在车厢内大声叫嚷。此外,我们还要注意,千万不要去乘坐车况不好或者人货混装的车。

  红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:

  1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;

  2、严禁中学生驾驶机动车辆;

  3、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;

  4、在道路上遇到突发事件或交通事故,拨打122或110报警电话,要记下车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。

  5、当我们时马路时,多一份谦让与耐心,走人行横道,过马路时一定要做到“一停二看三通过的原则”,绝不能为贪一时之快,横穿马路。

  记得有一个故事:几个博学多才的学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说:“不会”。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、大人、工人、知识分子,人民公仆无论才疏学浅,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。

  遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。

  同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。

  最后,祝愿大家身体健康,学习进步,安全每一天!今天我就讲到这里,谢谢大家!

  第五篇:高中交通安全教育精彩讲话稿范文

  亲爱的老师和同学们:

  大家好!

  在北京,有一辆自行车很方便。骑自行车,去哪都能够,能够千万别骑太快。那样很容易发生交通事故。昨日我就朋要一齐。

  昨日午时我骑车去看一个朋友。起到一个十字路口,遇上了红灯。我下了车,想等绿灯亮了在过去。这时候,一个戴眼镜的小伙子从后边骑过来。他气得很快,到了十字路口也买停车,还继续往前边骑。忽然从右边路口开过来一辆汽车,小伙子没注意,一下子撞到了汽车上。小伙子摔了一跤,手摔破了,眼镜也摔碎了。大家赶快帮他扶起车,骑车司机也下车来看他。看到他也没收什么伤,大家都放心了。

  发生交通事故的原因很多,可是不遵守交通规则是其中一个重要原因。这起事故就是因为小伙子骑快车,不遵守交通规则造成的。

  为了保证交通安全,大家都要遵守交通规则。骑自行车时,必须要在自行车道里骑,不要骑得太快。到了路口,更要异常注意。遇上红路灯时,必须要停下来,等红绿灯了再走。碰到旁边有汽车时,不要跟他比赛。只要人们遵守交通规则,注意交通安全,就会减少事故的。

  “为了你和他人的安全,请遵守交通规则”。

  第六篇:高中交通安全教育精彩讲话稿范文

  亲爱的老师和同学们:

  大家好!

  今天我讲话的主题是“交通安全伴我行”。

  安全,牵系着每个人的生活。

  我国是一个人口大国,人多车多,使道路显得更加拥挤。据统计,我国每年因车祸死亡人数超过10万人,其中,儿童死亡人数近2万,居世界之首。

  多么惊人的数字。在这些触目惊心的数字后面,又有多少个家庭失去欢乐,多少个亲人痛不欲生,多少朵生命之花永远凋零。

  想到这些,我抑制不住内心的激动,为遇难者流下同情的泪水,对肇事者产生无比的愤慨!

  然而这些事故的发生,绝大多数都是因为人们交通安全意识淡薄,不遵守交通法规造成的。

  同学们当你看到那一幕幕惨剧时,你会没有感触吗?当你听到这些触目惊心的数字时,你还会违反交通规则吗?我想一定不会!作为一名小学生,我们理应积极行动起来,从我做起,从身边做起。

  因此,我建议:校外注意交通安全,走路走人行道;过马路,看清楚红绿灯,走斑马线,不翻越护栏;

  行走集中注意力,不看书,不听音乐,不打闹。

  上学、放学要遵守交通规则,防止交通事故的发生。

  校内课间不乱跑,不拥挤,上下楼梯靠右走。

  同学们,“红灯短暂,生命无限”,“不怕百步远,只怕一步险”。

  为了我们的生命之花永远绽放,为了让所有的家庭幸福美满,让我们把“交通安全”这四个字永记心间吧!

  让我们一起来创建我们的平安校园吧!让我们在国旗下共同祝愿,祝愿我们每天平平安安到校,高高兴兴回家,祝愿我们的生活处处开满安全之花!

  第七篇:高中交通安全教育精彩讲话稿范文

  亲爱的同学们好!你们的安全是学校第一教育任务。所以下面我先给大家讲一下交通法规中和我们有关的一些规定:

  (一)交通法规对行人的要求有哪些?

  很多时候,我们上公路都是步行的,所以我们先来了解一下交通法规对行人的要求。交通法规对行人的要求有:

  1、遵守车辆、行人各行其道的规定,借道通行时,应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行;

  2、遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意”的原则;

  3、必须遵守交通标志和标线的规定,服从交通警察的指挥与管理;

  4、不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等;

  5、不要强迫、纵容他人违反交通法规,同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。

  (二)在放学和集体外出时应怎样做?

  在放学路上,要遵守纪律排好队,在教师的护送下,有秩序地在人行道上行走。过马路时,要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方,应靠路边行走。走路时,思想要集中,不能一边走一边玩耍或一边看书,不能三五成群并排行走,更不能追赶车辆嬉戏打闹。

  集体外出活动,要有教师的带领,排成两列纵队,在人行道上行走。不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉,嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事,不在交通拥挤的地方集队、停留,以免影响他人通行。过公路时,应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况,在没有车辆行驶时,抓紧时间通过。

  (三)未满12周岁的`儿童不准骑车。

  为什么未满12周岁的儿童不准骑车呢?因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术,还需要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力,才能安全使用车辆。

  根据医学、生理学和心理学资料分析表明,一个人的发育期通常要满十二、十三岁,才能初步达到上述最低要求。因此交通规则从保障少年儿童的安全出发,规定十二周岁以下儿童不准骑车。

  (四)文明乘车应当尊守哪些秩序?

  文明乘车,确保安全。等乘公共汽车,应在站台上有秩序地等候。车停稳后,让车上的人先下,然后依次上车,不要争抢。上车后要主动买票,遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时,要坐好或站稳,抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外,不能在车厢内大声叫嚷,乱扔果皮、纸屑,要做一个文明的小乘客。此外,我们还要注意,千万不要去乘坐车况不好或者没有合法手续的车。

  (五)行人上街和横过道路应该怎么做?

  1、行人上街要走人行道,不要走车行道。

  2、横过街道和公路要走人行横道,不要斜穿或猛跑。

  行人横过道路时,应站立在路边,看清来往车辆后,选择离自己最近的人行横道通过。通过时,须先看左右方向是否有来车,确认来车距离远无危险后才能通过。行人横过道路时,不要突然改变行走路线,突然猛跑,突然往后退,以防来车驾驶员措手不及,发生危险。

  横过同方向有两条以上机动车道的道路时,要十分注意驶近或停下的车辆旁边是否还有车辆驶来,没有看清时不要冒险行走。

  横过未设人行横道线的乡镇街道或公路时,要看清左右有无来车,千万不要奔跑,不要同来车抢道。

  3、行人横过人行横道信号灯的人行横道时,必须遵守信号灯的规定:绿灯亮时,准许行人通过;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,已进入人行横道的,可继续通行;红灯亮时,不准进入人行横道。

  还须注意:即使信号灯已经变成绿色,也应看清左右的车辆是否停稳,然后再穿越道路。

  4、设有人行过街天桥或地道的地方,行人过街要走人行天桥或地道,不要横穿街道和公路。

  5、列队横过车行道时,每横列不准超过二人,队列须从人行横道迅速通过,没有人行横道的,须直行通过;长列队伍在必要时,可以暂时中断通过,待车辆过去后,再继续通过。

  以上是交通法规中和我们学生相关的一些规定。只要我们严格按照规定做,就可以减少交通事故的发生。

  下面我再针对冬季的季节特点给大家提几点建议:

  1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易发生危险。这个问题我们反过来想就很容易理解了,车祸是车造成的,车是在公路上跑的,只要我们不上公路,公路上的车当然就撞不到我们了。

  2、过公路的时候最好有家长或者老师接送,有大人带着,一是大人的判断力比同学们强,能够更好地避免危险,二是人多的情况下目标更大,更容易引起开车的人的注意。

  总之,我们的交通安全,不光要靠全社会的方方面面来关心、支持,还要靠我们自觉地遵守交通法规,也只有这样我们的道路交通才会有序、安全、畅通,我们的社会才会更加和谐,大家的生活更加美满幸福!

  第八篇:高中交通安全教育精彩讲话稿范文

  交通安全教育讲话稿人们常说:交通事故猛如虎。去年我国交通事故死亡人数则毫不谦虚地排在了世界第一位,近几年我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧。那么,是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的`事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因,强行超车、行人不守交通规则等。首先我们都来反省一下自己或身边同事的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为?事实上,有些人交通安全意识不强、缺乏交通安全常识。请回想一下,在上下班的路上,是不是有员工边走边打手机?是不是随意横穿公路?是不是有骑自行车时喜欢两三人并排骑行或单手骑车?为了全家的幸福,在此我提几点建议:

  1、要认真学习交通安全知识,遵守交通规则,加强安全意识;

  2、在马路上行走或骑车时,请不要打手机。

  3、在马路行走时,要多一份谦让与耐心,不闯红灯;横过马路请走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;

  4、在马路上行走时,一律靠右行,给车让出空间,也给生命上道保险。

  只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们可以远离交通事故。

  第九篇:高中交通安全教育精彩讲话稿范文

  亲爱的老师和同学们:

  大家好!

  交通事故时时刻刻都会发生,它就像颗威力十足的炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。所以我们要遵守交通规则。

  我家的楼上就有这样的事例。有一个,小女孩家并不富裕。可有一次,一件车祸意外,的夺取小女孩爸爸的性命。他们每一天早上,他们的爸爸妈妈给小女孩美味的早餐,吃完早以后,他的爸爸就骑着车去送小女骇去上学。父女说说笑笑的在路上他聊着。不管多大风,不管多大雨,放学和上学都是小女骇的爸爸接送。小女骇再学校漫漫的等。有一次,小女骇在那等了很久,一个小时、两个小时、三个小时等等。小女骇的心梦想,会不会出事?

  回到家小女骇听见他爸爸的死去的消息他悲痛,小女骇楞住了,过了十几分钟才回过神来,就扑到他爸爸的尸体上哭了,哭了好几天。也没有吃过饭。

  交通事故是那么可怕,一刹那间,就夺走了人的生命。此刻路上的车辆越来越多,马路越来越拥挤,同时交通事故也越来越多,每年,有多少的生命被夺走,有多少个家庭被破坏,有多少人要失去亲人了。如果我们每个人心中都有交通规则,每个人都能自觉遵守交通规则。我相信必须能够避免很多悲惨的`交通事故。让交通法规在我人们心中生根吧,让我们牢牢记住:遵守交通规则就是珍爱生命!

  第十篇:高中交通安全教育精彩讲话稿范文

  尊敬的老师、亲爱的同学们:

  今天,是“122”全国交通安全日,我代表县委、县政府参加这次会议,同时,也邀请了安监、交通运管、广电、教育等部门的同志参加,这说明交通安全是一项社会化工程,也体现了交通安全工作的重要性,今天是搞宣传,我讲两个意思:

  一、分析一下目前我们县的交通安全形势

  近几年来,随着我县改革开放的不断深入和招商引资的广泛开展,全县经济实现了超常规、跨越式发展,机动车辆也迅猛增加,交通流量成倍增长,这就进一步增加了交通安全工作的难度,对交通安全工作提出了更高的标准和要求。今年,全县发生交通事故发生起数,明显上升。由此可见,我们面临的交通安全形势仍然比较严峻。分析交通事故频发的原因,主要有以下几个方面:

  一是少数单位的领导同志对交通安全工作重视程度仍然不够。有些单位对安全工作缺乏社会责任感,在宣传教育方面还留有死角,存在空档,难以适应形势发展的要求。

  二是部分驾驶员法律意识淡薄、素质较低,违章驾驶现象严重。一些单位由于对驾驶员教育不够,疏于管理,致使部分驾驶员素质不高,不遵守职业道德,不注重业务学习,有的甚至连最起码的行车常识都不懂,导致交通事故屡屡发生。

  三是全民交通安全意识有待提高,非机动车辆和行人违反交通规则的现象屡禁不止。许多群众交通安全意识淡薄,有的非机动车占用机动车道;有的行人随便横过马路,不遵守交通信号,不服从交通管理人员的指挥。

  以上问题的存在,严重影响着我县的交通安全,必须在今后工作中,有针对性地采取措施,认真加以解决,切实维护好我县的交通秩序,确保人民群众的生命财产安全。

  二、借“122”全国交通安全日主题宣传活动,我提几点要求:

  一是领导重视,要进一步提高各级各部门对交通安全工作重要性的认识。县委、县政府历来十分重视道路交通安全工作,定期不定期的召开会议,专题研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作为安全生产的重点来抓。所以,县直各部门、各乡镇也要把交通安全工作列入了重要议事日程,研究工作措施,力争使交通管理工作的自觉性和主动性进一步增强。特别是公安交警部门要充分发挥“主力军”作用,不断强化路巡路查和交通秩序专项整治,促进全县交通安全工作的深入开展。

  二是齐抓共管,要进一步加快全县交通安全管理社会化程度。教育部门要进一步加强对中小学生的交通安全知识教育,有效地提高中小学生的交通安全意识;全县各部门、各单位要与公安交警部门密切配合,加强对本部门、本单位驾驶员的交通法规学习和交通安全教育,进一步提高驾驶员队伍的整体素质。

  三是建章立制,要进一步提高交通安全管理的规范化水平。公安交警部门在车辆检验、驾驶员审验工作中,要按照国家有关规定,严格检审程序,严把检审质量,提高检审率。各部门、各单位都结合工作实际,建立健全一系列的交通安全工作规章制度,明确专人负责这项工作,使交通安全工作走上制度化、经常化、规范化的轨道。

  四是严管重罚,要进一步增强路面管理控制能力。各有关部门要充分发挥职能作用,加大道路巡逻密度,强化路面管理。要完善交通安全设施,充分利用各种科技装备。结合实际对客车超员、货车超载和机动车无牌、无证等严重交通违法行为开展专项整治行动,加大处罚力度,为全县营造优良的道路交通环境。

  同志们,交通安全工作任重道远,特别是在人流物流日益增大、车流量迅猛增加的情况下,我希望各级、各部门、各单位要共同努力、忘我工作、无私奉献。争取在20__年岁末,再掀交通安全宣传高潮,全力打击各类交通违法,使我们昔阳道路平安、人民幸福安康。

  第十一篇:高中交通安全教育精彩讲话稿范文

  亲爱的老师和同学们:

  大家好!

  宽阔的马路,先进的道路安全设施,一向在更新的交通法规,难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗?如果是,那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?可见交通安全保障并没有到达真正的效果。而这究竟又是谁的错呢?

  这是人们的错。国家给了我们交通安全的保障,得失我们往往却只顾自我的方便,只顾自我的利益,并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗?

  看!那辆超载的大卡车正吃力的前进着,司机见了红灯也不停车,随意乱闯,只是为了赶交差,得一笔工钱,不顾违章的后果。可这位司机明白吗?只是为了这么一笔工钱违反交规,一刹那间就很有可能会葬送生命,而这无价的生命又岂是金钱能够买到的?看!那场杯具终究还是上演了,鲜血染红了车轮,受害者的亲人悲痛万分……

  啊!又是一场杯具!人行道上,一辆摩托车疾速行驶,将一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立马气绝身亡。我不明白,摩托车司机为什么不按道行驶而偏偏要闯入非机动车道呢?只是图方便、图省事,却致使又一个宝贵的生命离开了这个世界。而这又会使多少人为受害者悲痛泪流,使家庭因之而破碎啊!

  在交通安全的维护上,我们每个人都有职责和义务。生命可贵却脆弱,期望人人都能自觉遵守交通规则,让我们生活的环境更安全更完美。

  第十二篇:高中交通安全教育精彩讲话稿范文

  亲爱的老师和同学们:

  大家好!

  今天我国旗下的主题是的交通安全铭记于心。交通安全是全社会安全工作的重要组成部分,它不仅关系到师生生命安全,也关系到千家万户的幸福平安和全社会的和谐稳定,责任十分重大。近年来,由于交通运输工具的大量增加,交通安全事故已排在各种事故的首位,在学生伤亡事故中也占了较大的比例。

  为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实,我国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。我们希望,有更多的市民来关注交通安全,反思以往的行路驾车的陋习,认真审视并改正不文明的交通习惯,把宝贵生命从无情的车祸中解救出来,尊重人的生存价值和生存权利。作为学生,我们要做到三个“安全”:安全乘车、安全骑车、安全走路。

  1.安全乘车。乘车上学的同学要遵守乘车纪律和交通规则,有序上下车;不在候车点追逐起闹,四处玩耍,做到文明候车、文明乘车。

  2.安全骑车。骑车上学的同学注意文明骑车,严禁并排骑车、严禁骑车带人;12周岁以下及不具备独立骑车能力的学生不得骑自行车,中小学生不得骑电动自行车和摩托车上下学。

  3.安全行路。徒步上下学的学生要严格遵守交通规则,要在斑马线处穿越公路,养成“一停二看三通过”的习惯,谨防来往车辆。

  同学们,“红灯短暂,生命无限”,“不怕百步远,只怕一步险”。为了我们的生命之花永远绽放,为了让所有的家庭幸福美满,让我们把“交通安全”这四个字永记心间吧!

  第十三篇:高中交通安全教育精彩讲话稿范文

  亲爱的老师们,亲爱的同学们:

  大家好!我是一(1)班的。

  相信大家都听到过“平安是福,平安是金”的话语,今天我演讲的题目就是《文明交通,与安全手拉手》。

  “红灯停,绿灯行”,“过马路,一停,二看,三通过”,这些交通知识,每一位同学都应牢记于心。车祸猛如虎,滚滚的车轮不知夺去了多少人的生命。因此,在马路上行走,一定要注意安全,千万不要在马路上玩游戏,也不能在马路上踢足球。在乘车时,不要把头伸出窗外。过马路时,应走斑马线。

  “文明交通,从我做起”,我们学生也向所有关心我们成长的大人们郑重承诺:一定学好交通安全知识,自觉遵守交通法规,并用我们的小手去拉爸爸、妈妈的大手,文明交通一起走。决不随意穿马路、闯红灯,决不在公路上追逐玩耍并排走,时时处处做一个遵守交通法规,关心他人的文明好少年。

  最后祝愿大家每一天都平平安安!谢谢!

  第十四篇:高中交通安全教育精彩讲话稿范文

  各位老师、各位同学:

  大家好!

  针对暑假的季节特点给大家提几点建议:

  1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易发生危险。这个问题我们反过来想就很容易理解了,车祸是车造成的,车是在公路上跑的,只要我们不上公路,公路上的车当然就撞不到我们了。

  2、过公路的时候最好有家长或者老师接送,有大人带着,一是大人的判断力比同学们强,能够更好地避免危险,二是人多的情况下目标更大,更容易引起开车的人的注意。

  3、夏天来了,我们外出的时候一定要集中注意力。特别是太阳很毒的时候,我们尽量不要到公路上行走,因为太阳爆晒久了,我们会头昏脑涨,这时候对周围情况的反应力就会降低,说不定车就在你身边按喇叭你都没有反应。还有的人在大太阳下会低着头走路,这样就不能观察到有没有车来,也是很危险的。另外就是碰到暴雨突然下起来的时候千万不要乱跑,尽量找个地方等雨过了后再走,因为暴雨天气下驾驶员的视线看不远,流着雨水的路上刹车也会很差,这时候你要是突然跑到公路上,很可能被车撞上。

  4、尽量穿颜色鲜艳的衣服,颜色鲜艳的衣服很容易引起开车的人的注意,可以使我们过马路的时候更加安全。

  5、假期如果要外出旅游,一定要乘坐车况良好、驾驶员可靠的车辆。如果是家人自己开车旅游,要提醒开车的家人不要疲劳驾驶,不要酒后开车,不要超速、超载。去路况不熟悉的地方一定要提前选择好路线,不要去容易发生滑坡、泥石流等自然灾害的地方,遇到恶劣天气最好不要出行。

  总之,我们的交通安全,不光要靠全社会的方方面面来关心、支持,还要靠我们自觉地遵守交通法规,也只有这样我们的道路交通才会有序、安全、畅通,我们的社会才会更加和谐,大家的生活更加美满幸福!

  今天我就讲到这里,最后祝大家平安幸福,谢谢大家!

  第十五篇:高中交通安全教育精彩讲话稿范文

  亲爱的老师和同学们:

  大家好!

  今天我国旗下讲话的主题是《交通安全、人人有责》随着经济的发展,我们周围的车辆越来越多,我们即充分享受着现代交通带来的便利和快捷,同时交通事故已成为当今意外事故的第一大杀手,中国目前每天死于交通事故的人数约在300人左右。我国每年都有数以千计的青少年被无情的车祸夺去了生命或造成了终生残疾,其中很大一部分原因就是因为我们对道路交通法规知道得太少,自我防范意识较差,缺乏自我保护意识而造成的。

  同学们,老师们为了你和家人的幸福,避免交通事故的发生,希望大家务必提高交通安全意识,自觉遵守交通法规。针对我们学校的情况我给大家提一些建议:

  我校是一所走读学校,上学放学骑自行车的人比较多,而且学校附近工厂也不少,我们的放学时间也是工厂的下班时间,所以请骑自行车的同学务必做到以下几点:

  1、要经常检查刹车;

  2、在过马路时,要一慢二看,不闯红灯,不随意横过马路;

  3、靠右走,主动避让机动车辆;

  4、不骑车带人,不逆向行驶,不超速行驶。

  5、进出校门自觉下车推行,不与同学碰撞,不拥挤,守秩序。

  6、绝对不赶时髦,骑“死飞”单车;

  7、绝对不能几台单车并排骑行;

  8、骑车时不能几个同学有说有笑,注意力不集中;

  也有一部分同学家离学校比较远,需要乘坐公共汽车,也请乘车的同学务必做到以下几点:

  1、预算好上学时间,多预留一点等车时间,绝对不要因时间太紧而追车;

  2、在站点乘车时应自觉排队,不拥挤;

  3、乘车过程中,不能把身体任何部位伸出窗外。

  4、下车后应等车离开再穿越马路。

  步行上学的同学也应该注意:放学路上并排走不超过2人,遇行驶的车辆要主动避让,不在马路上疯打嬉戏,不要乘坐无牌无照、非营业性车辆。

  另外我们学校的老师大部分都是开车上下班的,而我校的停车位比较零散,也大多位于同学们的活动区域,所以请老师进入校园时一定要低速慢行,绝对不要把油门当刹车,我们可“伤不起呀”,也请同学们注意避让。

  同学们,车祸是可怕的,常言道:“车祸猛于虎”,这句话便是提醒我们行走要当心,不因逞一时之快,酿成终身的遗憾。为了你,为了他,为了大家,我们要牢固树立交通安全意识,自觉遵守交通法规,掌握交通安全知识,提高自我保护能力,愿我们每天高高兴兴来上学,平平安安回家去!

  第十六篇:高中交通安全教育精彩讲话稿范文

  同志们:

  今天,我们召开全县交通运输系统安全生产工作会议,目的是20xx年安全生产工作,对当前安全生产工作安排部署。刚才,组织大家观看了达州渠县“9.15”重大道路交通事故警示片及《四川省道路运输条例》宣传动画片,黄华亮再次组织学习了新《安全生产法》,通报了近期安全检查情况,并进行了新《安全生产法》知识测试;待会儿范局长将作重要,希在会后及时传达贯彻,认真抓好落实。下面,我先讲三点意见:

  一、客观20xx年安全生产工作

  20xx年,在县委县政府的正确下,在市交通运输局的监督指导下,在县级相关部门、乡镇的大力支持下,通过全系统干部职工的共同努力,取得了较好的成绩,有效防范和坚决遏制重特大事故发生,除工程建设方面发生安全事故外,没有发生道路运输、水上交通、公路管养等安全责任事故,确保了交通运输安全形势持续稳定。今年主要做了以下工作:

  (一)加强组织,强化责任落实。我们成立了以局长为组长,其他班子成员为副组长,局属各单位及机关各股室负责人为成员的安全生产工作小组;制发了《20xx年交通运输安全生产工作意见》,签订了《安全生产目标责任书》,每月定期或不定期召开安全生产工作会,研究部署下阶段安全生产工作,确保了各项工作顺利开展。

  (二)加强宣传培训,提高安全意识。全系统各单位通过多种渠道各种形式,加强交通安全法律法规、政策宣传和安全管理人员、从业人员安全学习教育培训,不断提高队伍素质,培育企业安全文化,增强了全民安全责任意识。

  (三)加强隐患排查,强化隐患整治。按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”要求,开展经常性隐患排查治理,对检查出来的各类隐患,坚持“一对一”落实专人负责,制定整改,明确整改时限,落实整改措施,定期督查督办,能及时整改的及时整改,确不能及时整改的限期整改,落实监控措施,直至整改完毕,切实消除各类安全隐患。

  (四)突出工作重点,强化源头管理。一是海事部门严把业主经营资质关、船舶检验和签证关、从业人员资格关,加强水上交通安全监管,确保了水上交通安全。二是运管部门严格“三把关一监督”,加强道路运输源头安全监管,确保了道路运输安全。三是养护部门、路政部门加强公路日常管养,加大超载超限治理力度,完善安保设施,确保了道路安全畅通。

  (五)狠抓关键时段,强化重点监管。一是在全面抓好日常安全管理的同时,积极应对元旦、春节、春运、“五一”、节假日、汛期、高考、暑运期间等重点时段的运输安全工作;二是强化道路桥梁、客运站场、渡口码头、车辆、船舶、修理厂、车间安全检查;三是强化超长、高速公路、旅游、公交、出租、农村客运等重点线路管控;四是在客运码头对各类船只进行现场签证和监管,保证了道路、水路、城市公共客运等安全无事故。

  (六)关注民意民生,提升服务水平。一是及时对经营期满的15辆公交车延期投放和25辆出租汽车进行了更新投放;二是完成顾县农村片区农村客运,投放农村车辆30辆;三是对经营期满的客运车辆及时进行更新投放,新增客运线路2条(顾县—广安,岳池—嘉陵),改造县际客运线路4条、农村客运线路16条,新增或更新农村客运车辆103辆;四是新发展普通货运企业2家,新发展大吨位货车149辆(其中重型、特种货车7辆);五是加强岳池新建汽车站建设工作,目前已完成项目工程预算、审图等前期工作,正在进行财政评审及施工、监理单位招投标等工作。

  (七)强化打非治违,规范运输秩序。以集中开展“六打六治”打非治违专项行动为契机,严厉打击非法违法客运行为,共查处各种非法违法客运车辆67辆(其中长安车30辆,轿车8辆,电动三轮20辆,两轮摩托9辆),查处出租车违章121起,客车违章51起,教练车4起,公交车6起,租赁车4起,货车90起,机动驾驶培训1起,打击外籍车辆不按规定载客等行为9起。

  (八)扎实开展道路交通安全综合整治。一是成立了以局长为组长,其他班子成员为副组长,相关单位及股室负责人为成员的交通运输系统道路交通安全综合整治小组;二是制发了《岳池县交通运输系统道路交通安全综合整治攻坚年行动实施》、《关于分解20xx年道路交通安全综合整治目标任务的通知》,对道路交通安全综合整治工作进行了安排部署;三是按照县上要求,积极抽派运管、路政人员参加全县的整治工作;四是加强罗渡超载超限检测站管理,共检查货运车辆50062台次,处理超限车辆44635台次,劝返车辆403台次,卸载转运超限货物51台次;五是会同公安、工商、质监、运管等部门联合开展机动车非法改装、拼装源头整治工作;六是深入货运企业开展禁止超限超载专项整治,与取得道路运输许可的货运企业签订安全生产责任书和不得超载超限承诺书8份,与货运经营者(个体)签订安全生产责任书和不得超载超限承诺书300余份。

  (九)强化信访维稳,确保行业稳定。妥善解决了原广颖集团遗留问题,有序推进了顾县、苟角、坪滩三大片区到期车辆的报废更新,实现了运力的平稳过渡;妥善解决了15辆公交车的改造延期,妥善解决了LNG车辆的各种补贴,维护了行业的稳定。

  (十)强化督查督办,确保工作实效。局带领安全管理人员经常深入交通运输安全生产一线进行督促检查,同时加强对运管、海事部门安全工作的督查,发现问题,及时处理;运管、海事部门加强对客运企业、重点有船乡镇等安全生产主体单位的安全监督检查,形成一级抓一级,层层抓落实的工作格局;对安全工作走过场、安全管理混乱、安全隐患整改不力的单位和责任人,严格按照相关规定严肃处理,确保安全工作落到实处、取得

  实效。

  二、正确认识当前交通运输安全形势

  虽然今年安全生产工作取得了一定的成绩,但安全生产形势仍然不容乐观,安全事故时有发生。因此,在肯定成绩的同时,我们也应当清醒地看到,当前交通运输系统安全生产领域存在的一些问题和不足:

  (一)安全生产意识依然不强。部分单位对安全生产不够重视,没有牢固树立“安全第一、预防为主”的,片面追求经济利益,忽视了对安全生产所负的责任;部分干部、职工认识还不到位,工作责任心不强,存在侥幸心理,安全监管措施落实还有差距;部分从业人员的安全意识淡薄,自我保护能力差,一些从业人员素质不高、工作责任心不强、技术水平较低、安全意识较弱,忽视安全生产、违章操作的行为屡禁不止。

  (二)安全责任落实不够到位。一些单位虽建立健全了各项制度,但不抓落实,很多只停留在纸上、文件上,使安全生产责任制流于形式;隐患排查不够细致彻底,存在重宏观轻微观、重表面轻细节等现象,导致一些深层次的隐患未查找出来,事故隐患比较突出。企业主体责任和行业监管责任模糊,认识不清楚,不知道该管什么,不知道该怎么样管,安全监管能力和手段乏力。

  (三)安全生产工作投入不够。一些企业片面追求经济利益最大化,忽视必要的安全装备和设施投入,技术装备陈旧、生产工艺落后;交通运输安全隐患较多,道路交通安全设施不够完善,特别是许多公路烂路、病危桥需要整治,虽然通过安全专项整治消除了一些安全隐患,但仍有不少隐患尚未得到根本治理。

  (四)安全生产监管有待强化。一些运输企业还不同程度地存在安全制度不健全,安全管理人员配备不足,日常监管不力等问题,优质文明行车不到位;部分运输企业安全教育不够到位,针对性不强,从业人员特别是驾驶人员的安全意思仍比较淡薄,超载、超速行为时有发生;行业管理部门对所属重点企业的安全生产监管力度还不够到位。

  因此,大家务必保持清醒的认识,切实增强做好安全工作的责任感和使命感,进一步增强全局意识和责任意识,周密安排,超强防范,以更加务实的作风、更加科学的方法、更加有力的措施,扎实做好当前安全生产工作,努力把各项工作抓得细而又细、实而又实、紧而又紧。

  三、全力抓好当前安全生产工作

  安全生产责任重于泰山。各单位要警钟长鸣、常抓不懈,认真吸取各类安全生产事故的教训,面对冬季事故易发、高发的严竣形势,针对存在的突出问题和薄弱环节,研究落实更加得力的工作措施,深入开展细致的安全生产检查、隐患治理活动,落实严格具体的安全生产岗位负责制、安全责任追究制,努力推动交通运输安全生产形势进一步好转。

  (一)认识上要进一步重视。人命关天,不能有丝毫麻痹和侥幸心理,必须增强做好安全工作的敏感性,要按照提出的“人命关天,发展决不能以牺牲人的生命为代价。这必须作为一条不可逾越的红线”的要求,各单位班子成员要牢固树立“安全生产,责任重于泰山”和常抓不懈的,进一步提高对安全生产重要性的认识,自觉坚守“发展绝不能以牺牲人的生命为代价”这条红线。要加大宣传力度,加强安全教育培训,营造人人重视安全生产的良好氛围;要抓操作、抓责任、抓短板、抓惩处,从机制上抓好安全生产事故的防范;要进一步健全安全生产责任体系,严格落实安全生产责任制,形成、政成员同责、一岗双责、齐抓共管的工作局面。

  (二)安全检查上碰真逗硬。各单位要继续按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求,深入开展安全生产自检自查工作,特别是有针对性的开展冬季、元旦、春运等特殊时段的安全生产隐患拉式大排查工作,对排查出来的隐患及时整治,防止安全生产责任事故的发生。一是安全检查必须做到“全覆盖”。安全检查要“盖边沉底”,不留死角、不空盲区,不搞形式、不走过场。尤其要突出道路运输、水上交通、公路管养、建筑施工等重点行业领域的专项检查,做到一个不漏,彻底查,查彻底。二是安全隐患必须做到“零容忍”。对排查出的各类隐患,要建立详细的台账,凡能马上整改的,要立即整改;对一时整改不了的,要限期整改,并采取严格的防控措施,明确整改期限和责任人,制订应急预案,防止事故发生。三是违法行为必须做到“严执法”。对不具备安全生产条件且难以整改到位的,要依法关停取缔,对有重大安全隐患的企业,该停产的必须坚决停产。四是隐患整治必须做到“重实效”。局运输安全管理股和各行业管理部门要对检查整改情况进行督查督办,确保整改收到实效。对隐患整改不力造成事故的,要依法严厉追究相关负责人的责任。

  (三)防范措施要落实到操作层面。一是责任到人到岗。各单位要进一步强化工作责任,坚持政同责、辖区负责、一岗双责、齐抓共管,落实好责任、部门责任特别是监管部门责任、企业主体责任、操作岗位责任,责任落实没空挡。二是督促责任落实到位。首先严格落实政责任。各单位政一把手要以对和人民高度负责的态度,切实负起安全生产的责任,把安全工作作为头等大事,主动作为,主动担当,做到亲自指挥,经常过问,严格检查,经常督促,把安全工作抓紧抓细、抓实抓好;各分管要按照“一岗双责”要求,对分管工作的安全具体负责,把各项措施抓实,一级抓一级、一级对一级负责。二要严格落实行业监管责任。按照安全生产属地管理和谁主管谁负责、谁审批谁负责、谁发证谁负责、谁签字谁负责的原则,加强安全监管工作,要打破常规思维、破除司空见惯、见惯不惊的麻木思维,从细处查,从实处查,加大明察暗访检查力度,在安全生产事故追责上,责任要从重从严,对发生安全生产事故的责任单位和责任人不仅要打到痛处,还要让失职者付出惨痛代价。三要严格落实企业主体责任。各运输企业要切实落实安全生产主体责任,进一步健全完善并严格执行各项规章制度,加强安全生产管理,加大安全投入,夯实安全基础,对每个环节都不能放松,把握安全关键环节,层层分解落实安全目标责任,努力实现安全生产“横向到边、纵向到底”的全员安全管理体系。四要严格落实操作岗位责任。各单位要以近期全国由于现场安全管理出问题引发的多起责任事故为戒,采取切实有效措施,加大现场安全管理力度,落实岗位安全责任;要加强生产一线操作岗位人员的安全教育培训,提高其操作技能和安全意识,增强其搞好安全生工作的自觉性和责任感;要下决心严肃惩处生产现场“三违”人员和知而不管、见而不止的生产现场管理人员,确保生产现场人员严格按规范操作。

  (四)夯实安全生产工作基础。一要健全完善隐患排查治理机制。各单位要严格对照安全生产标准和检查时提出的问题,认真整改存在的隐患,严格按标准化规范管理企业安全生产;要按照《四川省安全生产隐患排查治理监督管理办法》的规定,切实加强隐患排查治理体系建设工作,必须建立定期的排查治理制度,建立隐患排查治理的数据库,每次排查治理情况都要建立档案,落实责任,全程跟踪。二要要健全单位内部的安全管理制度。各单位的所有生产、管理岗位都要建立健全安全生产管理责任制度,严格安全生产操作规程,决不放过任何一个可能造成事故的环节和因素,确实做到从每个人做起、从每件事做起、从每个环节做起,事无巨细、岗无轻重,以安为要。三要健全安全生产应急处置机制。各单位都要制订和完善安全生产应急预案,并定期组织应急演练,确保一旦有事,能够快速反应,提高我们的应急处置的能力和水平,最大限度地减少事故造成的损失,尤其是要千方百计避免人员的伤亡。

  (五)及早研究20xx年安全工作。20xx年圆满划了句号,20xx年的安全工作要早思考,早谋划,早部署,各个单位20xx年安全工作要点及安全生产监督检查请于1月下旬上报局运安股,同时请局运输安全管理股草拟局20xx年安全工作要点和安全生产监督检查送审后印发。

  同志们,安全生产工作任重而道远。岁末年初是交通运输行业最繁忙的时段,安全生产工作面临巨大的压力,希切实增强抓好安全工作的责任感和紧迫感,以对人民生命安全高度负责的,以努力建设一个负责任的行业、负责任的部门、负责任的企业为目标,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,认真履行职责,采取有力措施,全力做好事故防范工作,坚决把各种事故苗头消灭在萌芽状态,努力实行交通运输安全形势持续稳定好转。

  谢谢大家!

  第十七篇:高中交通安全教育精彩讲话稿范文

  各位老师,各位同学:

  早上好!

  今天国旗下讲话的题目是“文明交通始于足下,文明学生由我做起”。我们生活在一个交通便利的社会,每天来往于学校、家庭和其他场所之间,在那行人车辆拥挤的街道上,你是否看到了潜藏在我们每日行走的交通路线上的危险呢?因为不遵守交通法规,我们看到了血的事实,经受了血的教训,那一幕幕令人心痛、惨不忍睹的画面,那一个个因抢救无效而离我们远去的人们,最后留给我们的都是心灵上的创伤和对离去者无尽的痛惜。我们在痛惜他们的同时,更应该清醒地认识到:遵守交通法规,就是珍爱生命!

  有人曾说,动荡年代最可怕的是战争,而和平年代最可怕的是车祸。这决不是危言耸听,因为全球每年死于交通事故的人相当于一次中型战争的阵亡人数。

  下面这组数字让人确信,"车祸猛于虎",交通事故就在你我身边:9.3亿元的经济损失又如何形容?交通安全专家分析说,如果建一所希望小学需用20万元,那么全年因交通事故造成的经济损失可建近5000所希望小学;如果救助一名失学儿童每年需500元,那么全年因交通事故造成的经济损失就可以让近500万名失学儿童重返校园。

  俗话说得好:"没有规矩不成方圆"。因此,凡是在马路上进行与交通有关的活动的人都不能随心所欲,都必须严守规矩,即交通法规。它是保证我们社会井然有序,健康迅速发展的坚强后盾。因为我们遵守交通法规,我们的社会便向着文明的彼岸又迈进了一步,遵守交通法规是我们每个人的义务,更是我们的责任。让我们所有同学都携起手来呵护好这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧!

  为此,我们倡议全校同学从我做起应做到以下几点,树立校园文明新风。

  1、过马路时,一慢二看,走人行横道,不闯红灯,不随意横穿马路。

  2、12周岁以下的同学请不要骑自行车到校。

  3、不在车行道或人行道上追逐、玩耍。

  4、同学们应克服麻痹和侥幸心理,时刻牢记交通法规,确保自己与他人的交通安全,行安全路,做文明人。

  5、同学们应该提醒你身边的朋友或家人,请他们也时刻遵守交通规则,做一个良好的市民。

  6、遇到交通事故,保护现场,拨打122报警。

  老师同学们,让我们携起手来,共同努力,营造一个安全、文明、畅通的社会环境吧!

  谢谢大家!

  第十八篇:高中交通安全教育精彩讲话稿范文

  亲爱的老师和同学们:

  大家好!

  我是四(2班)的。今天我讲话的主题是《珍惜生命,注意交通安全》。随着经济的发展,我们周围的车辆越来越多,我们既充分享受着现代交通带来的便利和快捷,同时交通事故也已经成为青少年意外伤害的主要危险。据统计,每年全世界约有120万人死于道路交通伤害,每天车祸死亡3000多人,受伤5000多人,道路交通安全是百分之十的速度在递增,中国目前每天死于交通事故的人数约在300人左右。我国每年都有数以千计的青少年被无情的车祸夺去了生命或造成了终生残疾,其中很大一部分原因就是因为我们同学们对道路交通法规知道得很少,自我防范意识较差,缺乏自我保护意识而造成的。

  交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小时窥视着我们的生命,只要有一点点的疏忽,它就有可能将你吞噬。因此,每个人都要增强交通安全意识。车祸是可怕的,常言到:“马路如虎口”,这句话便是提醒我们行走要当心,不逞一时之快,如因一时疏忽酿成终身的遗憾,后悔就已经来不及了。

  同学们,为了你和家人的幸福,避免交通故事的发生,希望大家务必提高交通安全意识,自觉遵守交通法规。针对我们学校的情况我给大家提几点意见:

  1、各位同学要自觉学习和遵守交通法规,增强交通安全意识,提高自我保护能力。

  2、对于自己上学的同学,在过马路时,要一慢二看,不闯红灯,不随意横过马路,靠右行,主动避让机动车辆。

  3、对于乘坐公共汽车的同学,在乘车站点应自觉排队,不拥挤。乘车过程中,不能把身体任何部位伸出窗外。下车后应等汽车离开再穿越马路。

  4、由家长接送的同学,要告诉家长和司机尽量不要因停车而影响同学们的出行,应该服从学校的安排,保证学校门口顺畅。

  5、每天下午放学后不要在校门口因等人或买零食而导致交通堵塞,过马路要注意力集中,密切注视机动车的行驶情况,预防交通事故的发生。

  同学们,交通安全是关系到我们每一个人的生命财产安全的大事,因此我们不能有丝毫的疏忽大意。为了你,为了他,为了大家,我们要牢固树立交通安全意识,自觉遵守交通法规,掌握交通安全知识,提高自我保护能力,愿我们每天高高兴兴上学,平平安安回家。

  第十九篇:高中交通安全教育精彩讲话稿范文

  亲爱的同学们:

  大家好!

  今天跟大家一起学习交通安全方面的有关知识。我讲的主题是:珍爱生命,安全出行。

  同学们,你们是祖国的未来和希望,你们能否健康成长,不仅关系到一个个家庭的幸福,而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以,我们的社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的健康和安全。人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。我们小学生是道路交通安全中的弱势群体,那么大家在道路交通中,怎样保障自己的人身安全呢?

  首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中很多人每天都要往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是有同学随意横穿公路?这些都是不对的。现在,我教大家学习两大本领:一会走路、二会乘车。

  1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬

  栏杆,遵规矩、保生命。

  2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。

  3、不要搭乘超载车,如摩托车等。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。

  4、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。

  5、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的'车牌号,车身颜色或其它特征。

  下面我先给大家讲一下交通法规中和我们有关的一些规定:

  (一)必须遵守“红灯停、绿灯行、黄灯亮了等一等”的原则;必须遵守交通标志和标线的规定,服从交通警察的指挥与管理;不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等;不要强迫、纵容他人违反交通法规,同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。

  (二)在放学过马路时,要走人行横道。在没有人行道的地方,应靠路边行走。走路时,思想要集中,不能一边走一边玩耍,也不能三五成群并排行走,更不能追赶车辆嬉戏打闹。

  (三)未满12周岁的儿童不准骑车。

  (四)文明乘车,确保安全。等乘公共汽车,应在站台上有秩序地等候。车停稳后,让车上的人先下,然后依次上车,不要争抢。上车后要主动买票,遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时,要坐好或站稳,抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不能将头和

  手伸出窗外,不能在车厢内大声叫嚷。此外,我们还要注意,千万不要去乘坐车况不好或者没有合法手续的车。

  (五)行人上街要走人行道,不要走车行道,更不要斜穿或猛跑。

  过马路时,须先看左右方向是否有来车,确认来车距离远无危险后才能通过。不要突然猛跑,突然往后退,以防来车驾驶员措手不及,发生危险。

  以上是交通法规中和我们学生相关的一些规定。只要我们严格按照规定做,就可以减少交通事故的发生。

  同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。

  最后,祝愿大家身体健康,学习进步,安全每一天!

  第二十篇:高中交通安全教育精彩讲话稿范文

  亲爱的同学们:

  大家好!你们的安全是学校第一教育任务。所以下面我先给大家讲一下交通法规中和我们有关的一些规定:

  (一)交通法规对行人的要求有哪些?

  很多时候,我们上公路都是步行的,所以我们先来了解一下交通法规对行人的要求。交通法规对行人的要求有:

  1、遵守车辆、行人各行其道的规定,借道通行时,应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行;

  2、遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意”的原则;

  3、必须遵守交通标志和标线的规定,服从交通警察的指挥与管理;

  4、不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等;

  5、不要强迫、纵容他人违反交通法规,同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。

  (二)在放学和集体外出时应怎样做?

  在放学路上,要遵守纪律排好队,在教师的护送下,有秩序地在人行道上行走。过马路时,要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方,应靠路边行走。走路时,思想要集中,不能一边走一边玩耍或一边看书,不能三五成群并排行走,更不能追赶车辆嬉戏打闹。

  集体外出活动,要有教师的带领,排成两列纵队,在人行道上行走。不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉,嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事,不在交通拥挤的地方集队、停留,以免影响他人通行。过公路时,应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况,在没有车辆行驶时,抓紧时间通过。

  (三)未满12周岁的儿童不准骑车。

  为什么未满12周岁的儿童不准骑车呢?因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术,还需要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力,才能安全使用车辆。

  根据医学、生理学和心理学资料分析表明,一个人的发育期通常要满十二、十三岁,才能初步达到上述最低要求。因此交通规则从保障少年儿童的安全出发,规定十二周岁以下儿童不准骑车。

  (四)文明乘车应当尊守哪些秩序?

  文明乘车,确保安全。等乘公共汽车,应在站台上有秩序地等候。车停稳后,让车上的人先下,然后依次上车,不要争抢。上车后要主动买票,遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时,要坐好或站稳,抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外,不能在车厢内大声叫嚷,乱扔果皮、纸屑,要做一个文明的小乘客。此外,我们还要注意,千万不要去乘坐车况不好或者没有合法手续的车。

  (五)行人上街和横过道路应该怎么做?

  1、行人上街要走人行道,不要走车行道。

  2、横过街道和公路要走人行横道,不要斜穿或猛跑。

  行人横过道路时,应站立在路边,看清来往车辆后,选择离自己最近的人行横道通过。通过时,须先看左右方向是否有来车,确认来车距离远无危险后才能通过。行人横过道路时,不要突然改变行走路线,突然猛跑,突然往后退,以防来车驾驶员措手不及,发生危险。

  横过同方向有两条以上机动车道的道路时,要十分注意驶近或停下的车辆旁边是否还有车辆驶来,没有看清时不要冒险行走。

  横过未设人行横道线的乡镇街道或公路时,要看清左右有无来车,千万不要奔跑,不要同来车抢道。

  3、行人横过人行横道信号灯的人行横道时,必须遵守信号灯的规定:绿灯亮时,准许行人通过;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,已进入人行横道的,可继续通行;红灯亮时,不准进入人行横道。

  还须注意:即使信号灯已经变成绿色,也应看清左右的车辆是否停稳,然后再穿越道路。

  4、设有人行过街天桥或地道的地方,行人过街要走人行天桥或地道,不要横穿街道和公路。

  5、列队横过车行道时,每横列不准超过二人,队列须从人行横道迅速通过,没有人行横道的,须直行通过;长列队伍在必要时,可以暂时中断通过,待车辆过去后,再继续通过。

  以上是交通法规中和我们学生相关的一些规定。只要我们严格按照规定做,就可以减少交通事故的发生。

  下面我再针对冬季的季节特点给大家提几点建议:

  1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易发生危险。这个问题我们反过来想就很容易理解了,车祸是车造成的,车是在公路上跑的,只要我们不上公路,公路上的车当然就撞不到我们了。

  2、过公路的时候最好有家长或者老师接送,有大人带着,一是大人的判断力比同学们强,能够更好地避免危险,二是人多的情况下目标更大,更容易引起开车的人的注意。

  总之,我们的交通安全,不光要靠全社会的方方面面来关心、支持,还要靠我们自觉地遵守交通法规,也只有这样我们的道路交通才会有序、安全、畅通,我们的社会才会更加和谐,大家的生活更加美满幸福!

  第二十一篇:高中交通安全教育精彩讲话稿范文

  各位老师、同学们:

  你们好!

  感谢大家给我这样一次机会,让我讲一讲交通安全知识。

  当前,交通安全问题已成为“地球人”共同关心的重要话题,因为世界上每一分钟都有人死于交通事故。自从世界上有了第一辆机动车,100多年以来,全球死于交通事故的人数已达3000多万人。现在全世界每年死于交通事故的人数约60万人,受伤人数达1000多万。而作为发展中的中国,因人们的交通安全意识较低、道路基础设施相对滞后、车辆类型混杂、行车秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下,重特大交通事故频发。据统计,20__年,我国共发生道路交通事故450254起,造成98738人死亡、伤469911人受伤。就在我讲课的近1个小时的时间里,我国就有10多人被汹涌的车流无情湮没,近60多人失去光明或行走能力成为瞎子、瘸子,多么触目惊心的数字啊!

  同学们,党中央、国务院一直以来高度重视交通安全工作,第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于20__年10月28日审议通过了《中华人民共和国道路交通安全法》。同学们,让大家共同协起手来,打一场“珍惜生命、拒绝违法”的人民战争。

  下面,我就中小学生应掌握或在生活中应注意的八个交通安全方面的知识与大家共同探讨。希望同学们牢记一首歌“天堂里有没有车来车往”的教训,从小养成遵纪守法的好习惯,自觉遵守公共秩序,尊重交通警-察的劳动,服从指挥,做一名品学兼优的好学生。

  一、道路交通安全法及其主要内容

  第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过,并于20__年5月1日起施行的《中华人民共和国道路交通安全法》旨在维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通行效率。它共有8章124条,它的发布是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑,是我国道路交通事业全面走向法制时代的标志。

  主要内容包括:中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,都应当遵守本法;道路交通安全工作,应当遵循依法管理、方便群众的原则,保障道路交通有序、安全、畅通;各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意识;机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织,应当对本单位的人员进行道路交通安全教育;教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容;公安机关交通管理部门及其交通警-察对道路交通安全违法行为,应予以处罚,对于情节轻微,未影响道路通行的,指出违法行为,给予口头警告后放行。我们青少年都要养成遵守交通法律、法规的良好习惯,做到知法、懂法、守法,以确保道路上良好的交通秩序。

  二、汽车的惯性和我们中小学生必须知道的内容

  在一般情况下,汽车在行驶中,如遇到危险情况,驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是,遇到紧急或突然情况,如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路,尽管驾驶员采取紧急刹车的措施,也难免发生撞车、撞人的事故。同学们,你们都知道惯性的原理,驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止,需要两个过程,即“制动停车过程”和“制动停车距离”。这就如同你在奔跑中突然停下来,还受惯性的作用,不由自主地向前冲击几乎一样。汽车行驶速度越快,惯性就越大,制动停车距离越长。因此,汽车不是一刹车就能停止的。检测结果表明,当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时,从司机发现情况急刹车到制动有效,车会向前继续行驶18.82米远,才能停住:而在雨、雪天气,由于路面较滑,会向前继续行驶达24米。

  在日常生活中,有许多人既不懂得汽车惯性的道理,又在思想上存在“车不敢撞人”错误认识,于是便毫无顾忌地在行驶着的汽车前横过马路,结果被汽车撞倒了。这种案例在我们身边时常出现,特别是农村公路和小学生更为突出。今年8月16日,一名花季少女抱着“车会让人”的意识肆意横穿公路,结果被一辆大货车避让不及而魂断车轮之下,真是令人扼腕痛惜!同学们,懂得了汽车性能后,我们在横穿马路时,一定要“东瞧瞧、西望望”,始终做到“宁停三分、不抢一秒”,要知道,与疾驶的机动车赶时间就等于是在“与死神共舞”。另外,遇到转弯的车辆时,我们不能靠车辆太近,以免被车尾撞倒。

  三、自行车使用常识

  我国《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明文规定:未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车。同学们,当你已达到法定的骑车年龄,准备骑自行车时,你必须认真学一学交通法规,掌握安全骑车要领。当你已经掌握骑车技术,可单独骑车时,你还应该掌握以下几条安全骑车规则:

  1、在非机动车道内按顺序行驶,严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道的道路上行驶,就尽量靠右边行驶(最好距路边边缘线1.5米以内),不要在公路中间行驶,不要互相追逐或曲折竞驶,不要双手离把、攀扶其他车辆或手中持物,更不能逆向(在路左边)行驶。20__年2月13日(春节气氛还未散尽),我省某中学学生柳某、周某下晚自习后,骑车在大道上互相追逐、逗打,结果被迎面疾驶的机动车撞倒,紧随其后的机动车因采取措施不力竟直接从两位鲜活的躯体上碾过,造成周某死亡、柳某严重受伤(双腿截肢),似锦前途因此而彻底葬送。

  2、骑车至路口,应主动地让机动车先行,遇(红灯)停止信号时,应停在停止线以外(不得超越停止线)。严禁越线闯红灯。遇有陡坡或冰雪路段应以及车闸失效时要下车推行。

  第二十二篇:高中交通安全教育精彩讲话稿范文

  亲爱的老师同学们:

  大家早上好!我今天国旗下讲话的题目是《注意安全,一路平安》

  再过三天,也就是4月30日,是一个特别的日子。为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实,我国把每年的4月30日定为“全国交通安全反思日”。

  根据公安部交通管理局统计,我国近年来每年因交通事故死亡的人数已经相当于一个县城的人口数,每年受伤的人数更相当于一个中等县的人数.更为可怕的是,全国每六分钟就有一个人死于车祸,每一分钟就有一个人在车祸中受伤。我们无法忘却这一幕幕车祸带给我们的苦难和伤痛,它让多少幸福的家庭支离破碎,它让多少白发人送走了黑发人,它让多少孩童惨遭夭折,它让多少人终年与病床相伴。

  记得小时候每次去上学,家人总会仔细的叮嘱:“路上小心”,现在读中学了,每次离开家,家人还是那么一句“路上小心”。虽然话语很平淡,很朴实,但那是一个平安的,发自内心的祝福以及牵挂。前段时间,在一则新闻里,看到了一份触目惊心的数据:每年因各种安全事故,数以十万计的人死于非命。也许在我们的心中,对幸福的理解有很多吧,吃穿不愁是幸福;端着铁饭碗是幸福;金榜题名是幸福……可是我们是否想到了生命的存在就是幸福,安全的生活就是最大的幸福呢!

  安全构筑了我们美好的

  家园,安全成为我们连接亲朋好友的纽带。有了安全才可以谈生活,谈学习,谈工作,不是吗?如果说幸福是个圆,那安全就是这个圆的半径,半径越小圆就越小,没有了半径也就没有了圆。就像没有人敢说自己从不得病,没有人敢夸口车祸与己无关。对于那些漠视自己生命和漠视他人生命,对国家、对社会、对受害人家庭造成不可挽回损失的做法,无论赔偿多少钱也终究无法挽回最宝贵生命,同时也给以人为本的和谐社会投下了阴影,这样的事情是永远无法原谅的!

  无论你是富贵还是贫穷,是名人还是普通百姓,只要你走在路上,骑在车上,坐在车里,就要珍视自己和他人的生命,遵守法规,安全出行,这是无数鲜血和生命换来的真理,更是车轮对生命的警告!我们应牢记“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,时时刻刻树立交通安全意识,做到交通安全意识在心中,交通安全教育在进行中,交通安全措施在落实中。

  生命对于每一个人都只有一次,幸福寄希望于安全。生命是珍贵的,生命有时也是脆弱的。再过三天,又是“全国交通安全反思日”,对大家真心的道一句:“注意安全,一路平安。”不仅是真切地祝福,更是温暖地关心。就让我们大家行动起来,从我做起,从现在做起,重视交通安全,珍爱生命。

结尾:非常感谢大家阅读《高中交通安全教育精彩讲话稿范文(推荐22篇)》,更多精彩内容等着大家,欢迎持续关注作文录「Zwlu.Com」,一起成长!

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