自驾游课心得体会(通用5篇)

导读：自驾游课心得体会 (篇1) 我坐汽车旅游过，也坐飞机旅游过，但是，骑自行车旅游还是第一次。星晴六，我们一家三口决定骑自行车去九龙湖玩，虽然老爸说这次旅行有20多公里的行程... 如果觉得还不错，就继续查看以下内容吧！

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　　自驾游课心得体会 (篇1)

　　我坐汽车旅游过，也坐飞机旅游过，但是，骑自行车旅游还是第一次。

　　星晴六，我们一家三口决定骑自行车去九龙湖玩，虽然老爸说这次旅行有20多公里的行程，但我们还是坚定信心，准备出发。

　　一路上，花儿对我微笑，小鸟为我引路，我们一路向前，到了毛力水库前是上坡路段，我们费了九牛二虎之力才到了顶部，可下去的路却十分危险，非常陡，老爸率先冲下，漂移！车速以每秒两米降低到1米，可到了直路就停了下来，滑出了300米，我也冲下去，我想：摩擦力越大，车就会大量减速，所以我把两个刹车一起按住，可老妈也来了，我正过了一个弯，她就超了上来，准备从外道转弯，可她偏偏在我要冲下去时超，幸好我及时刹住，不然可就要发生车祸了。

　　我们继续向前走，到汶溪时，爸爸的车又坏了，幸亏老爸是修车高手，不出二十分钟车又恢复运转。老爸称自己是“gps”，但是，我们一问他却三不知，结果本来两小时就到的，结果害我们骑了三小时，可惜就在那路口错过了，太悲了！几小时后，我们便到了九龙湖，那里风景优美，山围绕着水，水倒映着山，使人神清气爽。回来的时候，由我带路，虽然我不认识路，但我会看路标，两个多小时就到家了。

　　这次自驾游让我更加锻炼了自己，磨练了自己。

　　自驾游课心得体会 (篇2)

　　亲近自然和社会,开阔视野和心胸,增加阅历和情感,锻炼体魄和意志.

　　自由和个性化使自驾游充满了魅力。随着越来越多的汽车走进国人的生活，自驾游渐渐成为很多人时尚的出游方式，我便成为了众多自驾游发烧友中的一员。

　　我爱自驾游，因为我觉得它是一种生活，是一种回归自然，返朴归真的诱惑。在阳光明媚的假日，载着您的家人、亲朋和好友，走出喧嚣繁华的都市，走向乡村，走向原野……。去感受那车外扑面而来的奇异色彩和变幻缤纷的旋律;去体验那“蝉噪林愈静，鸟鸣山更幽”的宁静和“有花方饮酒，无月不登楼”的意境。

　　我爱自驾游，因为我觉得它是一种情趣,是一种品味。没有了传统旅游的“上车睡觉、下车尿尿、景点乱照、回来后，什么也不知道”烦恼。我们可以在任何一个打动我们的地方自由停留，去慢慢欣赏路边潺潺小溪上的独木桥、山村口挺立着的歪脖子树……那些尚未开发的未遭破坏的风光;去细细体验小镇的老茶馆里、古道上的商铺酒肆内、老街的农舍集市上……那些未经污染的最淳朴的民风。

　　自由驰骋在山野田园间、江海湖畔，去放飞心灵，去挥霍快乐的心情那是多么有意思的事情啊~

　　自驾游的重点,感受不一样的户外文化,体验不一样的田野生活,让心胸开阔才是最重要的!

　　自驾游课心得体会 (篇3)

　　从叶城出发，通常需要3天时间才能走完这条天路，不过我们只用了2天，或许也能算是“阿里速度“的一个纪录了。

　　在这条路上什么都有可能发生，我们所遇到的最可怕情况，是一个小时之内连续不断地爆胎，以至于在用尽3条备胎之后，只能留下几个人守车过夜，其他人搭车去百十来公里之外补胎。

　　在这条路上，连搭车都要碰运气，因为每天所能碰到的车基本上是在个位以内。不过抛车荒野既有殚精竭虑的惶恐，也有独享月光的欣慰，这应该就是冒险的乐趣所在。

　　班公错是整条新藏线上惟一一处让人能感受到生机的地方，不仅是因为湖水中的裂腹鱼和湖中心的那个鸟岛，更是因为班公错的蓝，一片蓝得让人不禁要亲近的湖水。

　　这种亲近感同时还来自那食得人间烟火的味觉体验，在湖边的管理站里，4个人只要掏上200元，就会有六七种做法的鱼端上饭桌：红烧的、麻辣的、清蒸的、酸菜的、豆豉的，还有鱼丸、鱼汤，肉质滑嫩，鲜美至极。更有趣的是，每到此时海鸥们也会寻味而来，如同一群任性的孩子，在我们这些贪吃的食客头顶盘旋飞舞，于是将吃不了的鱼拿来喂海鸥也成了件非常令人兴奋的事。这湖光山色中的鱼宴还有着另一番的特殊含义，它标志着我们已经离阿里的行政首府——狮泉河不远了。

　　自驾游课心得体会 (篇4)

　　自从有了自己的车，就开始关注自驾游的话题。从人家谈论自驾游的津津乐道中，感觉这个活动拥有无比快乐的过程和值得记忆的结果，因此就十分的向往能够亲身体验这种快乐。

　　五一的早晨一睁开眼，就问身边的那一位，我们去沈阳如何？我们那位不置可否，却给了我更大的信心，继续向她请示，没想到她表示可以考虑，更受鼓舞的我立即征求儿子的意见，结果儿子是坚决的不同意与我们同行。没关系，只要老婆同意，就可以出发了。匆匆的准备了一下，很快就踏上了汽车，开向了通往长沈高速路道路。

　　兰兰的天空，清新的空气，对整个旅途愉快的期望，使上路时的心情格外的愉悦。但好心情很快就受到了打击，高速路面坑坑洼洼，高低不平，车子根本不能放开跑，老婆一直在身边抱怨路面的不平整，并提醒我注意速度，愉快的心情很快被紧张所替代。打开音响，调整心情，我还是尽量的告诫自己这是在渡假，要保持好的心情。很快车子到了辽吉的交界外收费站，没想到，通过收费站的车子排成了长龙，行进十分的缓慢。没办法，等吧，可是我前面的捷达车却不断的让别的车子夹了进来，心情因此变得十分急躁。就在马上要通过收费站时，又有一辆车夹了进来，前面的捷达一个急刹车，急着跟进的我马上与前车有了接触。前车在司机立刻下了车，我的火也噌了窜了上来，"你怎么开的车呀，怎么总是有车夹到你的前面来呀！"，前车那个年轻的司机一听也来了火，问我是怎么开的，那车上又下来一个中年人，火气更大，冲我家那位不停的嚷。事大了，先过了收费站再说吧。缓了缓火气压了压气，毕竟我是追尾，还计较什么呀。车过去，把车停下来，主动的与人家缓和缓和，大家都是出动玩的，因此影响了玩兴不值得，毕竟车子没有损坏。握握手，彼此告别，重新上路，可是心情还是有些沮丧，心想此行不顺呀。好在老婆还及时的安慰了我，让我很快把刚才的事情忘记在轰鸣的马达声中。

　　到了开原休息站，想放松一下，就与老婆换了驾驶位。可是一上路，却又轻松不起来了，在车里的毛病又犯了，不停的指挥人家，弄得人家十分紧张，我也是不得休息，唉，没办法，扳不住呀。

　　终于到了沈阳。几年没有来了，沈阳的变化是明显的，路更宽了，环境也更好了。结果我这个所谓的老沈阳也找不着北了。一路打听，找到了中街，此时已经快下午1点了，肚子也开始叫了。路边很多的大饭店，真想去，可老婆不让呀，正好十字路口边有家"许家鸡味面"店，号称沈阳特色食品，门前还有停车位，就这了！停好车，要了二碗面，老式的买票取面方式服务和昏暗的店面，让人有回到70年代的感觉。这个"许家鸡味面"在沈阳可是多的很，食客也多，这个店里的人也很多，可是面吃到嘴里，可是真难吃呀。看着身边的沈阳人津津有味的吃相，我努力吃了几口，可还是吃不下去了；从来不挑食的老婆居然只起了两口就不吃了，可见真的是不好吃。总算是有吃的感觉了，还是逛街要紧呀，走出面店直奔最近的商店而去。

　　一家接一家的逛，没落下一家大商场，直到晚上六点多，终于挺不住走进了中街的"老边饺子店"，可是已经没座了，等吧，还算幸运，没有多长时间总算有了座。上楼，落座，点菜，饺子和菜上得很快，味道都不错，再喝点啤酒，幸福的感觉油然而生；也对我们夫妇快50岁的人，驾车出行，手拉手逛街有些自得，有些感慨。

　　酒足饭饱，继续逛街，直到暮色沉沉，两脚发僵，才想到应该找个住处了。走了几家饭店，都是没有床位，路边的小店由于不方便存车也不敢住，就直奔老地方而去。所谓老地方就是我母校的宾馆，每次来沈都住在这里，尤其是读研考试期间，一直在这里住着，还有些恋旧的情结。可是来到校门口，门卫告诉我宾馆早就"黄"了，北校区有招待所，只好住招待所吧。还好，招待所还能凑和；真累了，一躺在床上，身上就象散了架一样，看着电视就沉沉睡去了。

　　第二天醒来时，已经七点多了。急急的拉开窗帘，哇，不错的天气，没风没雨，老天还很照顾的呀。早餐也比想象的要好，吃的很饱。结帐，上车，突然发现招待所门前有两颗果树正在开花，花团绵簇，美不胜收，于是老婆要求下车拍照，摆好姿势，照了二张，很快就出发上路了。

　　上午在五爱市场逛了三个多小时，太大了，东西也不便宜，人又多，室内空气又不好，感觉不如期待，很失望。吃了点东西，马上就又到了太原街，把各个大商场逛个便，直到快五点才踏上回家的路。

　　夜间行车果然很累，路面不好，车又多，注意力要十分的集中。3个多小时后，车终于驶进了长春，这第一次的家庭自驾游宣告结束。回到家里，老婆宣称再打死也不出去搞什么自驾游了，可见此行是如此的失败。我原来期望，携妻带子，驾着自己的车，轻松的行驶在青山绿水间，体味大自然的亲和和家庭的亲情，应该是无比的快乐和令人回味，可是事与愿违往往是人们在出游后的最多体味。

　　尽管如此，我还期望着下一次，期待着生活中多些新的色素，而不是明天对今天的简单重复。

　　自驾游课心得体会 (篇5)

　　自驾游，尤其是境外自驾游，gps是必不可少的导航工具。但是，我今天要说的是：不要迷信gps，不要因为有了gps就把地图扔到一边。

　　出外多了，使用gps的机会也多了，就发现谁家的gps都会出其不意地抽抽风。最常见的抽风症状是指令滞后或发一通无意义的预令，比较离谱的是把你指向相反的方向。

　　20xx年，我们从洛杉矶沿加州海岸线北上三藩（旧金山），途经摩洛湾（morro bay）的时候，gps忽然不厌其烦地重复同样指令："下一个路口准备右转"然后是"向右转"。执行指令的结果就是在摩洛湾渔港的小街道转完一个圈、再转第二个圈、再准备转第三个圈……当然，大活人是可以不听从仪器指挥的。既然gps把你当傻瓜，你也得赶紧把它当傻瓜。所以，我们不理会它的唠叨，认准一条道，不问对错，只管勇往直前。刚开始，gps还嘟嘟囔囔地试图把我们往回扯，拖延了好一会才挂出免战牌，乖乖地"重新计算路程"。

　　另外一次，还是20xx年走加州海岸线。有一天，我们正在101高速上享受奔驰的快感，gps忽然振聋发聩，命令我们"如有可能，请做一个合法的u形转弯！"我当时表面镇定，其实真被它吓了一下，以为自己上高速的时候走了反方向。幸好，101高速隔不了多远就能看到一个醒目的路向指示牌"↑n"或"↑san francisco"。咱们是从洛杉矶前往三藩（旧金山）去，向北走是百分百的正确方向！看清楚了路向指示牌，就像吃了颗定心丸，可以跟gps叫板了："别理它，我们没错。"那个gps也够固执的，竟然坚持了几十公里才偃旗息鼓。不过，它的固执程度跟后头那个比起来，可就小巫见大巫了。

　　顺便说一下，老美的公路编号有个规律：无论州际公路还是州内公路、无论国道还是州道，南北走向的一律用单号、东西走向的一律用双号。所以，单号的高速公路方向提示只有两种"↑n"或"↑s"，双号的高速公路方向提示也只有两种"↑w"或"↑e"。我们只要在出发之前搞明白目的地的大致方位和走向，就可以让途中的很多琐碎判断变得简单，否则不定什么时候一个不小心把自己给转晕了。

　　平心而论，gps不会老出错，咱们不能稀里糊涂地跟它对着干。可是，一不留神，我们好像又被它整蛊了。

　　那是结束加州十七哩（17—mile drive）的游览之后，眼看就要跟三藩的同学会合，然而，在101公路和152公路的立交口，gps突然指示右拐、离开101、改走152。因为事发突然、它没像往常那样预先提示，我情不自禁楞了一下，结果，在喊出"不要——"的时候，车子已经拐到152无法调头。虽然说条条大路通罗马，拐到152也能抵达目的地，但因为这一拐，多走了冤枉路不说，还损失不少海景。

　　我们当时用的gps是租车时连带着租来的，每天租金10美刀，据说这10美刀除了提供一般的导航服务还包括绕开因各种原因被封闭的路段和严重塞车路段。因此，很有可能因为101塞车，它才带我们绕道5号公路进城。所以，对这事，我只能说"好像被整蛊了。"

　　我遇到过的、gps最离谱的一次抽风表现是在前年、从美国的华盛顿州（washington）前往蒙大拿州（montana）冰川国家公园（glacier np）西侧的小镇kalispell。这是一次比较长距离的移动，古狗给出的移动路程为534 mi（860km），预计行车时间10个小时。当时，我们七个人、两辆车，我那辆车的gps是同伴从广州带去的'，出国前加装了美国地图；另一辆车的gps是加州的同学日常用的。那天早上出车时，我们那辆车还得意了一阵子，因为那个加州的gps找不到kalispell，只能分段输入目的地（机主后来自我检讨没有及时更新地图），广州版gps不但找到了kalispell，还找到了我们预定的旅馆。本来这样也挺好，一台车输入终点目标、一台车输入分段目的地，两相配合，更有利于减少差错，因为我们有对讲通联。

　　但是，上路不久，广州版gps开始抽风，每隔几分钟就发出一次"u形转弯"的掉头指示，似乎我们的行车方向完全没有对过，真是晕死了！这段路村镇稀少、行人更稀少，大家被吵得心有点虚了，只好拐进休息站、摊开地图，重新统一认识，审核移动路线。为了排除gps把起点当终点的可能错误，我们这台车撤销了原来的设置，重新输入目的地。可是，一上路，gps就故态复萌，不住嘴地叫喊"做一个合法的u形转弯"。幸好，筒子们心里有底、心态都一级棒，再加上两车的对讲通联很稳定，因此，无休止的"u形转弯"不但没能构成干扰，反而成了我们遏制瞌睡的笑话之一。

　　后来，这个gps大概担心被我们取消导航资格，在喊了整整10个小时的"u形转弯"之后、在踏入kalispell小镇的地界时忽然恢复常态，带我们顺利地找到了旅馆的大门。

　　说来说去，在人生地不熟的异国他乡自驾游，没有gps不行，但过分迷信gps也不行！尤其是千万不要以为gps是不会出错的！越是在人生地不熟的地方，越不能只依赖gps，不能把地图扔到一边。地图不但不能扔，而且最好在开车前先把地图看好。到了路上，很多时候会没有时间让你慢慢琢磨或没有地方让你停车琢磨。我这里说的地图，可以是网络地图也可以是传统的地图。我认为最好两样都备，两相参照。一般来说，古狗的美国地图更新比较及时，但行车过程中还是翻看传统地图更方便。

　　在加油站等地方找人问路是及时更正错误的有效办法之一，但为了避免不必要的失误，在国外最好拿着地图找人问。

　　我想，经常驾车外出或喜欢自驾游的朋友一定都有很多跟gps打交道的趣事和经验。希望我这篇文字可以抛砖引玉。

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